近日，警方在各區進行執法，檢控沒有跟行人過路燈過馬路的市民；但有時有些地方要走很遠才有行人過路設施，路人為了節省路程和時間，唯有冒險直接橫過馬路。
有市民就向HOY TV《一線搜查》反映，指在長沙灣幸福街一帶因為不夠行人過路設施，令街坊過馬路時都要冒著風險。深水埗區議員和附近的小學校長都希望可以在幸福街加上一些行人過路設施，而運輸署就指會再研究。
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有市民向HOY TV《一線搜查》反映，指在長沙灣幸福街一帶不夠行人過路設施，街坊唯有冒險直接橫過馬路。（《一線搜查》影片截圖）
聖公會聖紀文小學校長馬俊江說每天上下課時間都見到有學生和家長在幸福街中間橫過馬路。（《一線搜查》影片截圖）
《一線搜查》於放學時間在幸福街看到不少家長和學生都鋌而走險，「攝車罅」橫過馬路。（《一線搜查》影片截圖）
幸福街只在街頭、街尾有行人過路處，如跟正規行人過路設施過路就需要「兜路」而行。（《一線搜查》影片截圖）
馬校長表示曾經有學生在馬路中間橫過時，差點被學校校巴撞到 。（《一線搜查》影片截圖）
深水埗區議員何坤洲希望運輸署可以盡快在幸福街中間位置增設安全島或斑馬線，以便街坊過馬路。（《一線搜查》影片截圖）
警方呼籲市民過馬路時要遵守交通規則，千萬不要在車與車之間橫過馬路，又或接近大型車輛的盲點。（《一線搜查》影片截圖）
有市民向HOY TV《一線搜查》反映，指在長沙灣幸福街一帶不夠行人過路設施，街坊唯有冒險直接橫過馬路。（《一線搜查》影片截圖）
長沙灣幸福街大約全長300米，只有街頭街尾設有行人過路處。有位於幸福街的小學校長馬俊江接受《一線搜查》訪問時指，由去年到任小學後，每天上下課時間都留意到有學生和家長會在幸福街中間，一個不是過路的位置過馬路。
聖公會聖紀文小學校長馬俊江說每天上下課時間都見到有學生和家長在幸福街中間橫過馬路。（《一線搜查》影片截圖）
《一線搜查》記者於下午三時半的放學時間亦親身到幸福街視察，見到不少家長和學生為求方便，索性鋌而走險，在幸福街的正中間橫過馬路；但同時街道兩邊也有很多車輛正在等待學生放學，部分家長和學生都不理安全，直接在車與車之間穿插橫過，十分危險又容易發生意外。
《一線搜查》於放學時間在幸福街看到不少家長和學生都鋌而走險，「攝車罅」橫過馬路。（《一線搜查》影片截圖）
馬校長向《一線搜查》表示，大部分學生來自幸福邨和鄰近的幸俊苑，當他們落樓後如果要使用一個正確的過路設施，需要由很遠的位置走到去街頭，從街頭的過路設施繞路回來，再掉頭回到學校的門口位置；變相路程長了又足足多了幾分鐘時間。馬校長補充，多數父母因為趕時間，唯有帶同學生隨意在幸福街中間穿插橫過馬路。
幸福街只在街頭、街尾有行人過路處，如跟正規行人過路設施過路就需要「兜路」而行。（《一線搜查》影片截圖）
被問到有沒有見過最危險的情況，馬校長稱試過有次放學時，學生如常過馬路，而馬路兩旁都有車輛停泊，校學校巴又正準備駛離，當學生在車與車之間走出來時就差點撞到他。馬校長形容當時情況非常危急，幸好校巴能及時緊急煞停，所以沒有任何人士受傷或者發生不幸的事件。
馬校長表示曾經有學生在馬路中間橫過時，差點被學校校巴撞到 。（《一線搜查》影片截圖）
深水埗區議員何坤洲表示，上學放學時間車多人多，家長和學生在幸福街中間過馬路情況確實容易發生意外。他說早前曾跟附近的小學和運輸署到現場視察，希望可以在幸福街中間位置增設安全島或斑馬線，讓居民橫過馬路時更方便。至於運輸署回覆指要再研究，因為在一個地方加設行人過路設施需要完成調查方可落實執行。何議員又補充，幸福街中間都有些停車場的出入口，相信這些都是運輸署在增加行人過路設施前要考慮的因素。他表示如果運輸署之後有進一步的消息，他會積極與小學校長和街坊聯絡。
深水埗區議員何坤洲希望運輸署可以盡快在幸福街中間位置增設安全島或斑馬線，以便街坊過馬路。（《一線搜查》影片截圖）
《一線搜查》亦提醒市民過馬路時要遵守交通規則，善用行人天橋、隧道及斑馬線、交通燈控制的過路處和行人輔助線等等的過路設施，千萬不要在車與車之間橫過馬路，又或者接近大型車輛的盲點。如果市民亂過馬路，一經定罪就有機會被罰款港幣2,000元。
警方呼籲市民過馬路時要遵守交通規則，千萬不要在車與車之間橫過馬路，又或接近大型車輛的盲點。（《一線搜查》影片截圖）
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