敘利亞大馬士革機場再有民用航班起飛

敘利亞反對派武裝推翻總統巴沙爾政權後，再次有民用航班從首都大馬士革機場起飛。

大馬士革機場民航重新營運。AP圖片

這架屬於敘利亞航空公司的空中巴士客機，載著包括傳媒在內的43人，當地星期三早上從大馬士革國際機場起飛，前往北部城市阿勒頗機場。

大馬士革機場免稅品店的巴沙爾畫像被破壞。AP圖片

敍利亞航空公司客機塗上敍利亞革命旗幟。AP圖片

反對派武裝上月27日發起攻勢，並逐步向大馬士革推進，政府軍在12月8日棄守大馬士革機場後，多日以來未有民用航班升降。

巴沙爾政權倒台後民航復運。AP圖片

全球最大言情小說出版商禾林（Harlequin）近日結束與多名翻譯家的合作關係，由使用AI技術的承包商取而代之。面對行業協會的言辭抨擊，出版社方面辯稱，目前此舉僅處於「測試」階段。

出版社終止與多名譯者的合作

據外媒報導，「法國文學翻譯協會」（Association des Traducteurs Littéraires de France）和專業團體「有血有肉」（En chair et en os）發表聲明稱，最近數周以來，多名長期為禾林出版社工作的譯者「接到電話通知：出版社終止與他們的合作關係」。

聲明指責禾林正在放棄人工翻譯業務。今後，一家傳播諮詢公司將使用機器翻譯軟體生成譯文初稿，然後直接聘請自由職業的校對人員，對機器譯文進行後期編輯。

行業協會進行言辭抨擊

聲明指出，作為「補償」，這批譯者僅換來「以更低報酬為一家外包服務商工作的機會（並無實質保障）」。部分譯者以自由職業藝術家的身份與出版社合作已行之有年。這兩家協會的立場得到了其他圖書行業組織和工會的聲援。

示意圖。設計圖片

禾林叢書在法國市場的銷量一路下滑

禾林出版社是美國哈珀柯林斯出版集團（HarperCollins）旗下品牌。哈珀柯林斯對此事作出書面回應稱，「禾林系列小說中沒有一冊是僅由AI生成的純機譯之作。」

Harlequin官網截圖

禾林出版社解釋說，近年來，禾林叢書在法國市場的銷量一路下滑。「我們希望仍以當前的親民價格繼續為讀者提供盡可能多的讀物，例如碧藍之戀系列（Azur），單本售價為4.99歐元（約45.6樣元港幣）。」

轉向AI翻譯

出版社補充說，「我們正在與『暢敘星球』公司合作展開嘗試，依靠經驗豐富的譯者，利用人工智慧工具完成部分工作。」LaborIA實驗室科學主任費爾古松（Yann Ferguson）表示，目前譯者、記者、平面設計師以及其他內容創作者，正是受到AI衝擊最為強烈的群體。