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李頌恩重申今年就網約車定立法框架

政事

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李頌恩重申今年就網約車定立法框架

2025年02月19日 12:23 最後更新:18:14

運輸署署長李頌恩重申,今年內會就規管網約車平台訂定立法框架,而「的士車隊」亦可能成為網約的士的先驅。

交通諮詢委員會早上與的士業界代表見面,聽取對規管網約車意見,李頌恩在會上和業界會面。

運輸署署長李頌恩。資料圖片

運輸署署長李頌恩。資料圖片

李頌恩會後對傳媒強調,政府一直依法辦事,一定會打擊違規行為,警方會持續進行相關執法行動,並重申任何人想以私家車取酬載客,車輛必須有出租車許可證,否則屬違法。運輸署亦會作相應宣傳,提醒市民如果他們使用非法出租車,可能會蒙受風險,如果發生意外,車輛第三者保險可能失效。

李頌恩說,為了提高阻嚇力,去年已將非法出租車取酬載客罰則提高,現正與律政司研究,如何再優化現有法例,完善執法可更到位。

張仁良。網上圖片

張仁良。網上圖片

交諮會主席張仁良表示,今次會議交流正面及有建設性,的士業界積極提供很多好意見。他認為網約服務與的士服務之間無矛盾,的士可利用網約方式便利市民預約服務。交諮會下午會聽取網約車平台代表意見,就如何規管網約車平台立法工作,盡快向政府提交建議報告。

中九龍繞道(油麻地段)12月21日早上10時通車,連接西九龍的油麻地交匯處與東九龍的啟德交匯處,開通初期不收費,運輸署呼籲市民留意交通情況。

中九龍繞道(油麻地段)西面出入口連接油麻地交匯處,駕駛者可來往葵涌、大角咀、港島西、油麻地和尖沙咀等各區。政府新聞網圖片

中九龍繞道(油麻地段)西面出入口連接油麻地交匯處,駕駛者可來往葵涌、大角咀、港島西、油麻地和尖沙咀等各區。政府新聞網圖片

當局預計由油麻地前往九龍灣的車程,繁忙時間將由約30分鐘減至約5分鐘,開通初期不收費,直至九龍灣段在26年全線通車後會收8元。

中九龍繞道(油麻地段)。運輸署圖片

中九龍繞道(油麻地段)。運輸署圖片

運輸署緊急事故交通協調中心會留意通車後的交通情況。運輸署總運輸主任梁日喬呼籲,駕駛人士到運輸署網頁或「香港出行易」手機應用程式,瀏覽相關的駕駛指南和短片,掌握行車路線及會在九龍灣實施的交通安排。

中九龍繞道(油麻地段)。運輸署圖片

中九龍繞道(油麻地段)。運輸署圖片

梁日喬又說,下周一起,會有巴士路線使用中九龍繞道,全部均於星期一至五(公眾假期除外)的繁忙時段提供服務,乘客應留意巴士公司的網頁和車站通告,了解巴士路線詳情。運輸署已提醒巴士公司密切留意有關路線在開辦首日的情況,有需要時調配後備巴士應付乘客的需求。

中九龍繞道(油麻地段)。運輸及物流局FB

中九龍繞道(油麻地段)。運輸及物流局FB

其中3條新增的巴士線,包括荃灣西站來往油塘的33X、屯門恒順園來往觀塘碼頭252S、以及將軍澳往返機場的A28X。5條現有巴士路線則會改行繞道,包括258X、259S、259X、268P及269S,涵蓋屯門、元朗及天水圍來往觀塘碼頭的繁忙時間路線。

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