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美國生變「歐洲登月計劃」危!中國人或將捷足先「登月」

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美國生變「歐洲登月計劃」危!中國人或將捷足先「登月」
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美國生變「歐洲登月計劃」危!中國人或將捷足先「登月」

2025年02月22日 14:03 最後更新:14:13

因美方生變,由美國主導,與歐洲多國及日本共同合作的「阿耳忒彌斯」登月計劃一再推遲,歐洲多國夢想的登月大計岌岌可危。反觀中國探月工程正有條不紊地進行,進展迅速,已計劃在2030年前實現載人登陸月球,中國人或捷足先「登月」。

「阿耳忒彌斯」計劃安全演習(NASA圖片)

「阿耳忒彌斯」計劃安全演習(NASA圖片)

美國主導的「阿耳忒彌斯」計劃(Artemis program)在2022年完成第一階段任務後因技術問題屢遭推遲,如今特朗普重返白宮,預計將對這個他首個任期內啟動的項目做出眾多調整。令英國《金融時報》也深感「擔憂」,這可能讓歐洲作為合作夥伴「搭車探月」的計劃面臨風險,也讓中國在登月競賽中奪得「先機」。

歐洲做好計劃「關鍵部分」被取消的準備

早前,由馬斯克率領的美國政府效率部(DOGE)審查太空總署(NASA)支出,包括花費近1千億美元(約7,800億港元),被視為與中國競爭的「阿耳忒彌斯」載人登月計劃。對此,歐洲太空總署(ESA)載人與機械人探索項目主任諾伊恩施萬德(Daniel Neuenschwander)在受訪時提到,ESA正為美方可能取消「阿耳忒彌斯」計劃關鍵部分作準備。

馬斯克率領的DOGE對NASA支出進行審查(AP圖)

馬斯克率領的DOGE對NASA支出進行審查(AP圖)

諾伊恩施萬德表示,美國是歐洲在太空探索領域重要合作夥伴,美方目前顯然發生變化,ESA將與NASA同行一起評估有關改變對雙方合作意味甚麼,歐洲將做好準備。

「阿耳忒彌斯計劃」計劃一再拖延

 「阿耳忒彌斯計劃」計劃始於2019年,計劃把太空人時隔50年後再次送上月球,當時受時任美國總統特朗普施壓,NASA將載人登月任務目標日期從最初的2028年提前到2024年。計劃將分三步實施:建造月球軌道空間站「門戶」(Lunar Gateway),建造前往「門戶」的火箭和飛船,建造往返「門戶」與月球表面的」擺渡車」。

「阿耳忒彌斯1號」發射(NASA圖片)

「阿耳忒彌斯1號」發射(NASA圖片)

2022年11月,執行「阿耳忒彌斯1號」無人繞月飛行測試任務的「獵戶座」飛船搭乘重型火箭「太空發射系統」(SLS)升空。然而自那以後,NASA屢屢宣布任務延遲。去年12月,NASA宣布,「阿耳忒彌斯2號」載人繞月飛行任務和「阿耳忒彌斯3號」月球南極區域登陸任務的執行時間從最初的2024年和2025年分別延後兩年。

發射基地及「獵戶座」飛船(NASA圖片)

發射基地及「獵戶座」飛船(NASA圖片)

在DOGE的審查開始後,上周,與NASA合作開發登月重型火箭SLS的波音公司,因項目成本嚴重超出預算,向近200名參與SLS項目的員工發出裁員通知。這讓押注於美國「阿耳忒彌斯」幫助其實現登月雄心的ESA感到不妙。在ESA的下個三年預算周期內,登月計劃預計將佔據其太空探索預算的最大份額。

美國仍企圖「戰勝」中國

美國「太空」網站日前指出,歐洲多個最核心的太空項目實際都依附於美國。ESA承擔了「阿爾忒彌斯」載人登月計劃多個關鍵子項目的研制工作,包括「獵戶座」飛船配套的「歐洲服務艙」,並為「門戶」提供可關鍵的居住組件。《金融時報》透露,作為回報,ESA希望NASA將三名歐洲宇航員送上「門戶」。

有前NASA官員指出,有說法認為,「SLS和『獵戶座』是唯一有可能趕在中國之前到達月球的現實機會」。《金融時報》則指出,由於進度拖延和成本超出預算,SLS項目面臨很大的挑戰。到2028年,整個項目預計將耗費230億美元,單次發射的成本可能超過40億美元,這引發了美國政府審計機構的批評。

對此,這名前NASA官員表示,對於美國政府而言,一種選擇是只為那些已經簽訂合同的SLS項目提供資金。「同時你可以轉向一個更經濟、更可持續的商業計劃。這樣我們仍能戰勝中國,同時終結舊有的商業模式。」

不少美國盟友都擔心

另一方面,特朗普的「反全球主義」立場也令不少美國盟友擔心。以「門戶」空間站為例,其許多主要部件都由歐洲、日本、加拿大和阿聯酋供應。據報道,ESA官員上周與機構成員國舉行會議,為即將於11月召開的部長級會議做準備,屆時各國將確定未來三年的預算分配。《金融時報》猜測,可能的替代方案包括加強與印度的合作,或加速歐洲自己的機械人登月探測計劃。印度當前計劃在2035年建立印度空間站,並在2040年前將第一個印度人送上月球。

日本亦擔心「不知會發生什麽」

而去年4月,美國前總統拜登曾承諾,兩名日本宇航員將參加美國未來的登月任務,目標是讓其中一人成為「首位登上月球的非美國人」。早前日本首相石破茂赴美與特朗普會面。據會後發布的聯合聲明,兩人確定美日將擴大太空領域的合作。日本共同社透露,就美國主導的「阿耳忒彌斯」計劃,日美再次確認會向日籍宇航員提供兩次月面登陸機會。如今,部分官員仍對美方承諾表示擔憂「我們不知道會發生什麽。」

中國登月模擬圖(央視圖片)

中國登月模擬圖(央視圖片)

中國計劃在2030年前實現載人登月

另一邊廂,中國探月計劃則有條不紊地快速進展中。神舟十九號載人飛行任務新聞釋出會於10月29日上午在酒泉衛星發射中心召開。發言人介紹,錨定2030年前實現中國人登陸月球的目標,工程全線正在全面推進各項研製建設工作。

中國登月模擬圖(央視圖片)

中國登月模擬圖(央視圖片)

據此前報道,中國探月工程2004年立項實施,同時,計劃在2030年前實現載人登陸月球進行科學探索,其後將探索建造月球科學研究試驗站,進行系統性、連續的月球探測和相關技術試驗驗證。而在2035年前後,國際月球科研站的基本型將會建成。




毛拍手

** 博客文章文責自負,不代表本公司立場 **

馬斯克旗下xAI發佈Grok 3,兩位華人工程師成焦點,媒體直指中美AI科技戰本質是「在美中國人」對「在華中國人」的較量。隨著中國DeepSeek崛起,這場「華人對決」會如何改寫AI競賽格局?

在18日於X平台同步直播的發佈會上,馬斯克形容自己推出的Grok 3「聰明得可怕」,並聲稱該模型在數學測試、科學評估、編碼能力等方面的測試中,都超越了DeepSeek V3和GPT-4o等模型。

然而,比Grok 3更吸睛的,是坐在C位的兩張華人面孔。

據《南華早報》和美國《商業內幕》消息,xAI團隊核心成員中,超三分之一來自中國。

吳宇懷(Yuhuai Wu),95後,杭州人,加拿大多倫多大學博士,xAI聯合創始人;
吉米·巴(Jimmy Ba),師從「AI教父」傑弗里·辛頓,多倫多大學助理教授;
楊格(Greg Yang),湖南人,哈佛大學碩士,曾在微軟研究院工作;
張國棟(Guodong Zhang),本科畢業於浙江大學,多倫多大學博士;
戴子航(Zihang Dai),本科畢業於清華大學,卡內基梅隆大學博士,曾在谷歌研究院工作;

其中,吳宇懷和吉米·巴亮相18日的直播發佈會,全程主導Grok 3模型的技術講解。

Grok 3發佈會上,吳宇懷(右)和吉米·巴坐在C位。社交媒體

Grok 3發佈會上,吳宇懷(右)和吉米·巴坐在C位。社交媒體

《南華早報》還發現,除了上述5名創始成員之外,xAI的許多關鍵技術人員也來自中國,其中許多人在加入團隊之前曾在谷歌和微軟工作過。

例如,本科畢業於清華大學的前OpenAI員工莊軍堂(Juntang Zhuang,音譯)、本科畢業於北京大學的前Meta員工孫曉(Xiao Sun,音譯)、本科畢業於上海交通大學的鄭連民(Lianmin Zheng,音譯)。

xAI核心成員中,有三分之一來自中國。美國《商業內幕》網站

xAI核心成員中,有三分之一來自中國。美國《商業內幕》網站

在xAI的直播發佈會後,一名美國作家兼人工智能企業家在X平台表示:「我喜歡埃隆(馬斯克)的國際工程師團隊,我覺得我聽到了來自德國、中國和美國的工程師的聲音。」

推文截圖

推文截圖

與此同時,X平台上不少用戶也表達了類似的觀點。其中有用戶用中文寫道:「今天和朋友交流,提到一個觀點:大模型領域就是一群在美國的中國人,和一群在中國的中國人,相互競爭,『打』得不可開交。問為什麼openAI和xAI的中文能力這麼好?因為在美國搞大模型的也是中國人啊!」

還有用戶用中美奧數競賽的圖片,類比現在的中美AI競賽。他還稱:「最終勝利的肯定是中國。因為越來越多的美籍華人會被美國的種族主義趕回中國……」

推文截圖

推文截圖

在早前美國人工智能公司Scale AI首席執行官Alexandr Wang的採訪影片中,熱門評論也一針見血:關於美中AI競賽,基本上是「在美中國人」對「在華中國人」的較量。

最近一段時間,中國人工智能公司深度求索(DeepSeek)發佈的AI模型轟動全球,使用極低的成本實現了匹敵美國頂級AI模型的效果,得到從業者的廣泛稱讚。

隨著DeepSeek爆火,其創始人梁文鋒也受到公眾關注。梁文鋒是一名85後,17歲考入浙江大學,2010年獲得信息與通信工程碩士學位。媒體發現,梁文鋒組建了一支由本土年輕程序員組成的團隊,不依賴海歸或高級技術專家,團隊成員多為應屆畢業生或工作經驗不超過5年的年輕人。

梁文鋒曾坦言,團隊「並沒有什麼高深莫測的奇才,都是一些Top高校的應屆畢業生、沒畢業的博四、博五實習生,還有一些畢業才幾年的年輕人」。他認為,「創新需要擺脫慣性,經驗有時會成為包袱。」

DeepSeek創始人梁文鋒(右)。

DeepSeek創始人梁文鋒(右)。

美媒認為,人工智能技術有可能提高生產率、增強產業實力並推動創新。隨著中國和美國爭奪人工智能領域的領先地位,研究人員成為地緣政治意義上全球最重要的群體之一。

去年3月,美國《紐約時報》刊文稱,在培養新一代AI科學家方面,中國已經開始領先。一項來自美國麥克羅波洛智庫的研究結果表明,從某些指標來看,中國已經超越美國成為AI人才的最大出產國,幾乎培養了全球一半的頂尖AI研究人員。相比之下,約18%研究人員來自美國本科院校。

2月早些時候,美國芝加哥保爾森基金會內部智庫MacroPolo的分析報告指出,美國公司和研究機構頂尖AI研究人員的38%來自中國大學,中國大學畢業生的佔比甚至超過了美國本土畢業生。

原籍國為中國的美國AI研究人員佔比,從2019年29%上升至2022年的38%。MacroPolo報告

原籍國為中國的美國AI研究人員佔比,從2019年29%上升至2022年的38%。MacroPolo報告

日本理化學研究所的革新智能統合研究中心負責人杉山將向《日經亞洲》表示:「顯然,中國有一定數量的優秀年輕研究人員正在為美國公司和機構的AI研究發展做出貢獻。」

《南華早報》則說,全球AI競賽的勝負,可能取決於中美兩國華人研究人員的努力。

近年來,美國政府不斷泛化國家安全概念,打壓中企,不斷升級對華出口管制,推行「中國行動計劃」等措施大肆迫害華人科學家。與此同時,中國科研實力不斷增強,使得中國對頂尖科學家的吸引力越來越大,出現了中國科學家「回國潮」。

這一趨勢已得到多項分析的證實。《南華早報》援引數據稱,中國頂尖科學專家數量已超越美國。研究發現,從2020年到2024年,中國頂尖科學家的數量有所增加,而美國的數量有所下降。

報道提到,馬斯克一直積極倡導H-1B簽證允許外籍人士在美國工作。但美國總統特朗普在第一任期時不贊成簽證計劃,稱其對美國工人「不公平」。第二任期上任後,特朗普尚未正式公佈對該計劃的立場,但預計將繼續收緊美國移民政策。

「中國學者在人工智能領域幾乎處於領先地位,」美國亞利桑那州立大學教授、人工智能研究者蘇巴拉奧·坎巴邁帕蒂此前向《紐約時報》表示,如果政策制定者試圖阻止中國公民在美國進行研究,他們就是在「搬起石頭砸自己的腳」。

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