新一輪航空業輸入勞工計劃涵蓋10工種 本月18日起接受申請

運輸業輸入勞工計劃當中的航空業計劃將於3月18日起接受第三輪申請。

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與首兩輪申請一樣，可輸入的勞工為人手短缺最為嚴重的10個前線非管理級工種，涵蓋地勤人員、機坪服務員、機艙工作員、飛機維修技工或技術員、牽引車司機、倉務處理員或貨站服務員、機械或升降台操作員、客戶服務員、飛機拖車司機及維修員。

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計劃的申請手續和運作細節與首兩輪申請相若，由運輸及物流局、勞工處和機管局代表組成的跨部門聯絡小組，負責審批申請，並由運輸及物流局常任秘書長作決定。審批程序會於截止申請日期起計約兩星期完成。

運輸及物流局和機管局將會繼續與持份者諮詢小組作定期交流會面，聽取僱主及勞工代表等持份者對計劃的意見。

基於技術進步和安全設施強化，美國機場廢除「脫鞋安檢政策」，該措施源自2001年的「鞋子炸彈客」事件，已實施了近20年。

即日起旅客在美機場過安檢無需脫鞋

美國國土安全部長諾姆（Kristi Noem）8日證實，即日起旅客在全美各機場安檢時，毋須再脫鞋。她強調，這項改變是基於安檢技術的進步與整體安全設施的強化，但安檢人員仍有權要求部分旅客脫鞋接受進一步檢查。美國的脫鞋安檢政策在2001年「鞋子炸彈客」事件後啟用，實施已近20年。

技術提升與聯合安檢優化體驗

據CBS NEWS報導，諾姆在記者會上宣布：「美國的安檢技術已有顯著進展，如今採取的是多層次、全政府聯手的安檢方式，能夠有效守護旅客安全，同時也優化機場整體安檢體驗。」

預先安檢計畫已試行免脫鞋

其實早在新規實施前，美國已推出預先安檢計畫（TSA PreCheck），事前申請通過的旅客可享有免脫鞋待遇。該計畫須經事先申請與身分審查，能大幅提升通關效率。

美國機場安檢即日起毋須除鞋 廢除近20年陳規提升體驗。資料圖片

其他安檢規定仍需遵守

諾姆指出，雖然現在安檢無須脫鞋，旅客仍需配合脫外套、皮帶，並將手提電腦與液體從包中取出。國土安全部目前也開始檢討是否需要修改這些規定。運輸安全管理局（TSA）7日表示，國土安全部與TSA一直持續尋求創新方式，目標在不影響安全的前提下，改善旅客的安檢體驗。

脫鞋安檢源於「鞋子炸彈客」事件

美國的除鞋安檢流程源於2001年的「鞋子炸彈客」事件。當時英國男子理查‧瑞德（Richard Reid）試圖在巴黎飛往邁阿密的航班上引爆藏在鞋內的炸藥，所幸被機組人員與乘客聯手制止。事件後，美國機場陸續要求旅客自願脫鞋接受安檢，並於2006年全面強制實施。

美國機場安檢即日起毋須除鞋 廢除近20年陳規提升體驗。資料圖片