政事
行政長官李家超表示，私家車可以利用不同關口過關，當然方便駕駛者，但要確保每個關口的交通運作暢順，一定要通盤考慮。如果沒有任何管制，某些較為方便的關口很容易有嚴重塞車，並倒灌市區，關口涉及兩地交通，兩地管理部門要完全配合，確保一個地方的交通阻塞，另一個地方的部門可以隨時應對。
李家超 (巴士的報記者攝)
李家超出席行政會議前回應「一車多關」建議時表示，針對不同關口的交通管理，必須要兩地政府協商同意才可執行。他表示，明白要盡可能給予有需要的車輛靈活性，利用更多關口過關，因此在2023年開始已經容許一些出租車或直通巴士使用不同關口。
深圳灣口岸。資料圖片
他表示，會就如何在關口交通管理更暢順、更符合市民期望方面進行研究或多聽意見，當局會同內地有關單位共同監察情況和探討問題。
行政長官李家超表示，與團隊上午出席「投資香港推介大會 — 浙江寧波專場」，與眾多優秀企業家共商合作、共謀發展，深感振奮。
李家超在社交網頁表示，今次投資香港推介大會是香港特區繼去年在北京和上海之後舉辦的第三場同類活動。甬港兩地皆為國家對外開放的重要門戶，兩地優勢互補，合作潛力巨大。在「一國兩制」和國家堅實的支持下，
香港擔當着「超級聯繫人」和「超級增值人」的重要角色，是內地企業「走出去」和把海外企業「引進來」的雙向跳板。
李家超與團隊上午出席「投資香港推介大會 — 浙江寧波專場」。FB圖片
他說近日全球貿易格局和地緣政治急變，貿易保護主義崛起，美國濫施關稅為環球經濟帶來不少挑戰和不明朗因素。許多國際大型金融機構和其他地區的資本對香港市場愈加重視，除了可借香港作為跳板，開拓龐大的內地市場外，亦能避開美國市場可能引致的風險。香港擁有豐富的國際貿易經驗、多元化人才和國際級一流的專業服務，可助力內地企業重新部署供應鏈，並利用香港這個國際貿易中心「走出去」新興市場，突破美國和西方國家對東方的圍堵。
李家超與團隊上午出席「投資香港推介大會 — 浙江寧波專場」。FB圖片
他表示，投資香港推介大會取得豐碩成果，12間浙江知名企業包括金融服務、貿易、創新科技、航空、物流、零售等類別公司，與香港投資推廣署簽約，將會來港開設業務。特區政府和貿發局已於去年12月構建高增值供應鏈服務機制，協助內地企業來港建立管理離岸貿易和供應鏈的國際或區域總部，希望日後有更多有興趣「走出去」的企業，能夠善用香港的平台，開創新的商機。
李家超說，在「一國兩制」和國家堅實的支持下，香港擔當着「超級聯繫人」和「超級增值人」的重要角色。FB圖片
