一線搜查｜非法過馬路三大黑點 閃燈打斜行全部唔得？違規罰款$2000

過馬路要注意交通規則，即使綠燈也要留意，否則會被罰款2000元。

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早前網上瘋傳影片，在旺角一個十字路口處，有市民在綠燈閃動時橫過馬路，隨即被多名警察截停，處罰2000元。影片引發熱議，不少網友探討過馬路的常見謬誤。

謬誤一：閃綠燈時橫過馬路

根據運輸署網頁，當行人過路燈的「紅色人像」亮起時，切勿橫過或開始橫過馬路。當行人過路燈的「綠色人像」閃動時，也切勿開始橫過馬路。

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有市民表示，因為綠燈閃的時候很可能會跳燈，「很危險，應該不違法但是很危險。」對於罰款金額，有市民認為罰款2000正常，「金額大，人們才會記得。」

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執業律師梁永鏗表示，《道路交通條例》有行人過馬路指引，解釋怎樣才是恰當過馬路方式，指引可以給法庭一些參考，「閃燈時如果走到一半，可以繼續走過去；但閃燈時還沒有過就要停下來，如果閃燈還繼續飚過去就不是跟隨指引了。」

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謬誤二：斜行過馬路

去年在沙田和尖沙咀兩個十字路口推出「對角行人過路處」試點，行人可以打斜過馬路。今年3月，運輸署表示現時正評估其他路口可能性，料今年下半年完成評估，以揀選新一批合適路口。

巴士的報記者攝

巴士的報記者攝

有市民稱自己偶爾會打斜過馬路，「可能趕時間，過馬路衝得快」。梁永鏗指，如果不是跟著斑馬線走，走出去或是斜行，本身已經違反指引，亦等同亂過馬路。

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謬誤三：紅燈及路上沒有車仍照過馬路

梁永鏗指，行人過馬路需跟隨過馬路指引，而不是根據路上有沒有車，若紅燈時看到沒車照過馬路，也是亂過馬路。

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堅尼地城科士街石牆樹吸引無數遊客前來拍照。然而，隨著人潮激增，路面凹凸不平、行人路狹窄，以及部分遊客為「打卡」罔顧安全的行為，不僅為居民帶來不便，也讓遊客自身安全堪憂。

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石牆樹與海景吸睛 安全問題浮現

位於科士街的石牆樹，枝繁葉茂的細葉榕沿石牆生長，構成一幅天然綠幕。對街的咖啡廳、電車與海景交織成獨特街景，吸引大量遊客駐足拍照。

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中西區區議員楊開永表示，石牆樹擁有逾百年歷史，當中不乏珍貴古樹名木，但樹根長期撐起路面磚塊，導致行人路凹凸不平，增加摔倒風險。「你見到呢度經常人來人往，好多人行，造成好多遊客、街坊經過會仆親。」

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採取「抬升」方法平衡路面平整與古樹保護的需求

他指出，科士街的管理涉及路政署、樹木辦、建築署及運輸署等多個部門，各部門職責範疇不同，情況較為複雜。他亦曾多次向相關部門反映問題，部門均非常希望解決問題，但由於涉及古樹名木，要保護石牆樹，維修工程不得損傷樹根，為此當局採取「抬升」方法，試圖引導樹根向下生長，以平衡路面平整與古樹保護的需求。

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行人路狹窄加劇亂象 遊客衝馬路「打卡」險象環生

科士街行人路狹窄，難以應對蜂擁而至的人潮，繁忙車流更讓遊客感到安全隱患。有遊客坦言「這裡車很多，挺危險的。路窄還好，但人一多就比較麻煩，的確（行人路）沒那麼闊。」另一名遊客補充：「看到比較靠馬路（的車）要小心，要不然就到（馬路）對面去，是有點危險。」

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更令人擔憂的是，部分遊客為追求完美照片，竟罔顧安全衝出馬路「打卡」，迫使車輛頻頻鳴笛警示，險象環生。當地居民亦抱怨人流過多影響日常生活，有街坊無奈指，「有時阻住老人家啲車仔都上唔到，我哋有時推住啲孫，想行都行唔到。」

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政府擬擴闊行人路 區議員倡推新景點分散人流

為解決石牆樹打卡熱點的安全隱患，政府計劃於5月展開試行計劃，優先擴闊科士街的行人路，為遊客提供更安全的拍照空間。楊開永表示擴闊路面可讓遊客在安全地方打卡及過路，他同時建議警方加強現場指揮與勸導，提醒遊客留在安全區域拍照，並透過宣傳教育提高遊客的安全意識。

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另外，為緩解石牆樹的人流壓力，楊開永建議政府要推廣新景點：「因為我哋出面嘅海濱都好靚，遊客可以分散少少，唔好集中呢度，可以去海濱『打卡』。」

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