社會事
內地五一黃金周假期展開，在高鐵西九站，有不少內地旅客來港。
高鐵西九站。資料圖片
有江蘇的旅客表示，是第3次來港遊玩，因為香港是多元城市，無論娛樂或旅遊景點都非常吸引，會到赤柱和淺水灣「打卡」，又說從一首香港流行曲中得知赤柱的風光優美，所以希望看看。
有北京旅客帶同子女來港，是首次來港旅遊，認為美食是吸引他們的主因。另外會到處觀光，包括迪士尼樂園、太平山、觀賞維港夜景等，形容憧憬著香港的美麗景色。
高鐵西九站。資料圖片
同樣從北京來港的旅客說，除了維港景色吸引，亦希望品嚐地道美食，例如菠蘿包、車仔麵等，因為屬於南方的特色，與北方美食如北京烤鴨等有分別。又會來港購物，消費金額沒有限制，如果喜歡的都會購買。
根據入境處估算，黃金周期間約有571萬人次經各管制站進出香港，內地入境旅客預計約有84萬人次。各個主要旅遊景點已制定特別方案，以應付預期增加的人流。
五一黃金周有超過900個內地團訪港，旅客人次達3.3萬，香港旅遊業僱員總會理事長林志挺表示，數字較去年有明顯增長，主要原因是旅客出行熱度提升，本港部分酒店的成本控制亦做得比往年好，由於內地團大多是「三日兩夜」，部分導遊甚至有機會帶「兩轉」團。
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林志挺在電台節目中表示，不難實現全年4900萬人次訪港旅客數字，但旅行團數目現時只及疫情前七成水平，要百分百回到疫情前，相信比較困難。
巴士的報資料圖片
職訓局酒店及旅遊學院課程總監黃家榮在同一節目表示，本港目前無需要再做旅客承載力的研究。他解釋，難以科學化比較承載能力，因為當中涉及人性化考量，情況有如邀請賓客在家吃飯，可以坐逼一點。如果旅客如果突然一窩蜂到某個景點，該地方可能會迫爆，但本港整體承載力則沒有問題。
黃家榮亦對景點徵費有保留，以意大利威尼斯為例，雖然徵費對限制遊人數目的效果立竿見影，但旅客的體驗並不好，香港似乎不是很適宜採取這種做法。
