一線搜查｜夾公仔機每局貴過$5疑違規 遊樂場突推「景品幣」1換1 市民怒批蝕半價

本港一間擁有近60間分店的大型室內遊樂場，近日疑因牌照問題，單方面更改夾公仔機遊戲條款，會員卡內的遊戲代幣不可再用作夾公仔，須以一換一方式換成「景品幣」。

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有市民向《一線搜查》投訴，指遊戲代幣價值兩元一個、「景品幣」則一元一個，換言之，以一換一的話，消費者會虧蝕一半金額，加上該室內遊樂場不設退款機制，質疑樂園做法不合理。

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遊樂場夾公仔機突改制　市民投訴蝕半價

市民陳小姐持有該室內遊樂場的會員卡，原存有逾400個遊戲代幣，價值約800元，惟近日前往海港城分店夾公仔時，卻發現機器顯示代幣「清零」。她向職員查詢後始得知，樂園自3月起更改制度，原有的遊戲代幣只能用於其他遊樂設施，夾公仔機則需使用新推出的「景品幣」。

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更令她震驚的是，遊戲代幣價值兩元一個，但樂園只接受以一換一的方式，兌換一元一個的「景品幣」，等同損失一半價值。「即係我$2買返嚟嘅幣，你而家變到價值得返1兌1換俾我。」陳小姐認為新制度極不合理，「你哋可以行新嘅制度，我明嘅，但係我舊有客人去買你嘅幣時，唔係呢個協議㗎嘛。」

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《一線搜查》到場調查，職員確認若會員卡內有100個遊戲代幣（價值200元），消費者無法退款，只能有兩項選擇，其中一個是以1比1的方式，兌換成100個景品幣（價值100元），損失一半價值；另一個是額外支付100元購買100個景品幣，再充值入會員卡。這種安排令不少消費者感到被「逼迫」，質疑樂園做法有欠公允。

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議員斥單方面改合約條款　對消費者不公平

立法會議員江玉歡批評，樂園的做法等同單方面更改合約條款，對消費者極不公平，強調若要換新幣，應維持等值兌換。「譬如我喺銀包儲咗等同2,000港元嘅錢，你換成咩新幣畀我都好，都係要等值2,000港元的新幣。如果一兌一，大家嘅幣值唔對等，其實咪對消費者唔公平！」她強調，涉及金錢的條款更改不應單方面實施，並建議樂園設立退款機制，保障舊有客戶權益。

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室內遊樂場突然改制，懷疑是由於牌照問題引起。江玉歡指出，該室內遊樂場除了有「公眾娛樂場所牌照」外，亦持有「有獎娛樂遊戲牌照」。根據牌照規定，任何人士就任何一個中獎機會而付出的款項不得超過5元。

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然而多年來，夾公仔機每次費用均超過5元，涉嫌違反牌照條件，質疑政府監管不力，「政府內部要檢討一下，究竟點解呢件事會發生呢？因為如果根據有獎娛樂牌照申請時，以我理解，佢哋要入樣本，每一個遊戲點玩等，都要寫晒出嚟，點解今次發生咁嘅事？定係寫歸寫，原來冇人查？」江玉歡促請當局加強巡查及執法，而商戶亦應確保所有分店的夾公仔機符合牌照要求，另外亦建議消費者聯合向消委會投訴，爭取權益。

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本港現時未有法例規管預繳式消費

消委會回應查詢時表示，由2023年至今年首3個月，共接獲25宗有關夾公仔的投訴。至於出售代幣的商戶的兌換安排是否存在欺騙成份或其他法律責任，需視乎消費者在購買代幣時的條款和使用限制等而定。消委會又提醒，這類消費亦屬於預繳式消費，本港現時未有法例規管預繳式消費。消費者應該考慮實際需要，不宜大量購買。

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警方已向持牌人發出警告

警方就指，2024年接獲民政事務總署轉介，指有處所涉嫌違反「有變娛樂遊戲牌照」條件。經調查，警方已就須作出跟進的投訴，向相關處所的持牌人發出警告，並將有關情況回覆民政事務總署，以就牌照事宜作進一步跟進。而海關則表示，經初步了解，暫未發現有違反《商品說明條例》的情況。

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至於涉事樂園確認收到《一線搜查》的查詢，惟截稿前未有作出回覆。

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有石澳居民報料，指石澳道一帶存在多個非法私油站據點，日夜均有車輛排隊等候入私油，當中更涉及政府外判車輛。

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《一線搜查》記者實地調查時更目擊有男子明目張膽在路邊入油，有街坊擔憂有安全隱患，又指曾多次投訴及報警但不果，促請相關部門採取行動，杜絕非法私油站的運作。

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私油站據點遍布石澳道　街坊憂安全隱患

據街坊報料，石澳道有多個非法私油站據點，集中在停車場及避車處，由歌連臣角道、西灣墳場對出，去到石澳道、爛泥灣避車處，一直去到石澳泳灘停車場，單是石澳道就至少有三個地方是入油大本營。而《一線搜查》記者實地視察，發現這些地點經常有多輛輕型貨車停泊，車窗全被封閉，部分以報紙或遮光板遮擋，車內物品難以窺探。而多輛車尾印有「南無阿彌陀佛」字樣，識別度極高。

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街坊張先生表示，自今年年初起發現非法私油活動，每逢周五便有多輛輕型貨車停泊在停車場，星期一始駛走，當中不少車尾印有「南無阿彌陀佛」字眼，有街坊更發現車內載有20至30個藍色桶。他又說，自己曾親眼目睹兩名男子使用電泵入油，質問對方時卻遭粗言穢語辱罵。

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明目張膽路邊入油　政府外判車疑涉案

記者於傍晚6時許到達歌連臣角道西灣墳場對出，當時已有八、九輛輕型貨車列隊停泊，無司機在場。當中兩輛車甚至懷疑是政府租用車輛，一輛車身印有外判清潔公司標誌，車頭放置「漁護署合約承辦商」字樣的紙張；另一輛則放置「水務署」標示的紙張，疑為政府徵用的外判車。

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至傍晚7時，一名男子駕車到場，行徑可疑。他手持多輛車的鑰匙，逐一檢查車輛，約一小時後從貨車尾箱搬出油桶，地上堆放三桶油，並使用膠泵開始入油。記者見狀隨即上前查問，該男子否認從事非法私油活動，聲稱來源合法，惟言行閃避，反覆要求記者「不要問、不要放上新聞」。他更表示：「你咁樣即係上晒新聞，焗住佢哋（消防）查我」、「咁搞法即係大鑊，唔好趕盡殺絕，咁樣嚟報新聞，唉。」最終他停止入油，搬回油桶並迅速駕車離開。

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安全隱患成「定時炸彈」

據街坊觀察，這些私油站由同一團伙操控，背後疑有一名「老闆」指揮，涉及六、七輛貨車。雖然未見現金交易，但團伙運作有條不紊，入油活動遍布白天、假期及夜晚。居民敢怒不敢言，只能默默忍受。張先生：「佢哋都好明目張膽，下午又有（入油）、假期又入，夜晚又入，好誇張。」

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街坊對非法私油站的安全隱患尤為憂慮。張先生指出，這些載滿私油的貨車長期停泊在烈日當空的地方，油桶在高溫下隨時有爆炸風險。「一架車擺20、30桶油喺度，烈日當空，我唔知佢會唔會著火爆炸，係一個危險存在，好似炸彈咁。」

街坊屢次投訴不果　

街坊多次向1823熱線及警方報案，甚至聯繫海關，卻未見有效跟進。張先生表示，消防處曾派員到場，但稱無法處理，只能轉交警方。警方到場後聯繫車主未果，最終無奈離開。他質疑：「佢哋（相關部門）話上限500升，一桶都30升，嗰度十幾廿桶，都超過晒（規定）啦。佢哋冇做到嘢就走咗，本身我打去海關投訴，佢就講咗一大輪，話淨係管電油，唔管油渣，跟住轉介唔知去邊，到而家都冇行動做過。另外1823有人打嚟，佢係郵政署，聽到我都一頭霧水，唔知點解轉介去郵政署。」

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