首季經濟按年增3.1%與預估一致 政府維持全年增長2至3%預測

本港首季經濟按年增長3.1%，與預估數字相同，受到貨物出口、服務輸出顯著上升，以及投資開支恢復溫和增長所支持，但私人消費開支繼續輕微下跌。經季節性調整後按季比較，實質本地生產總值增長1.9%。

上季私人消費開支按年下跌1.1%，較去年第4季下跌0.2%有所擴大，按季比較跌1.6%，受市民消費模式改變的持續影響。而外部需求大致持續，以及預期美國關稅在4月初大幅上升，令部分貨物提前付運，整體貨物出口增長顯著加快至8.4%，去年第4季增長1.3%。出口按季比較上升10.2%。

上季的服務輸出按年增長6.6%，較去年第4季略為加快，因為訪港旅客人次進一步增加和跨境運輸量增多，令旅遊服務輸出和運輸服務輸出繼續擴張，跨境金融及集資活動顯著增加，令金融服務輸出急升。至於服務輸出按季比較變動不大。

巴士的報資料圖片

另外，整體投資開支有改善，按年升2.8%，扭轉去年第4季下跌0.7%情況。

政府表示，隨著近日國際貿易摩擦稍為緩和，外圍環境不利因素和不確定性略為減輕，或會紓緩部分環球經濟前景下行壓力，內地經濟在更加積極的財政政策和適度寬鬆貨幣政策下繼續穩步增長，應有利於亞洲以至香港貨物出口表現。國際貿易往來持續，加上訪港旅遊業繼續改善，香港服務輸出亦可望受惠。

美國貿易政策仍然存在不確定性，貨幣政策未來走向依然複雜，或會影響環球金融狀況及投資氣氛。市民和旅客消費模式轉變，仍會制約本地市場消費。不過，就業收入持續增加及特區政府推出多項推動盛事項目和旅遊業的措施，均有助提振消費氣氛。

政府表示，考慮到第一季實際數字以及全球和本地情況最新發展，今年全年實質本地生產總值增長預測維持在《財政預算案》公布的2%至3%。

（美聯社）華盛頓（美聯社）— 美國紐約一名聯邦法官周三裁定，上月遭最高法院（Supreme Court）推翻的關稅，相關公司有權獲得退款。這對特朗普政府（Trump administration）而言是一次挫敗。

美國國際貿易法院（U.S. Court of International Trade）法官理查德·伊頓（Richard Eaton）撰文指出，「所有登記進口商（importers of record）」均「有權受惠」於最高法院的裁決。該裁決推翻了總統特朗普（President Donald Trump）去年根據1977年《國際緊急經濟權力法》（International Emergency Economic Powers Act, IEEPA）徵收的大規模雙位數進口稅。

2026年2月23日周一，貨櫃儲存在德國法蘭克福的一個貨運碼頭。(美聯社圖片/Michael Probst) AP圖片

最高法院裁定，這些關稅在緊急權力法下屬違憲，包括特朗普對幾乎所有其他國家徵收的大規模「互惠」關稅。多數意見認為，總統不能單方面設定和更改關稅，因為徵稅權力明確屬於國會（Congress）。

伊頓法官在其裁決中寫道，他將「單獨審理與IEEPA關稅退款相關的案件」。這項裁決為關稅退款程序提供了一些明確性，而最高法院在2月20日的裁決中甚至沒有提及這一點。金斯帕爾丁律師事務所（King & Spalding）合夥人兼前美國貿易官員瑞安·馬傑魯斯（Ryan Majerus）表示，他預計政府將會上訴，或「尋求暫緩執行，為美國海關（U.S. Customs）爭取更多時間遵守」。

根據賓夕法尼亞大學沃頓商學院預算模型（Penn Wharton Budget Model）的計算，截至12月中旬，聯邦政府已透過現已失效的關稅徵收逾1,300億美元，最終可能需要退還高達1,750億美元。

伊頓法官是針對田納西州納什維爾（Nashville, Tennessee）的阿特穆斯過濾公司（Atmus Filtration）提出的案件作出裁決。該公司生產過濾器及其他過濾產品，並聲稱有權獲得關稅退款。

所有通過美國海關及邊境保護局（U.S. Customs and Border Protection）的貨物都會進入一個稱為「清算（liquidation）」的程序，屆時該機構會發出最終的應繳款項結算。一旦清算完成，進口商有180日時間正式對關稅提出異議。該期限結束後，清算在法律上即告最終確定。

法官命令海關停止徵收最高法院上月推翻的IEEPA關稅，這些關稅涉及正在清算程序中的貨物。如果貨物已超出該程序，海關機構則必須重新計算，且不包含這些關稅。

紐約法學院國際法中心（New York Law School’s Center for International Law）聯席主任兼法律教授巴里·阿普爾頓（Barry Appleton）表示：「這對已繳費的進口商和消費者來說是一個很好的決定。這將使報關行變得繁忙。這應該會讓法院的工作變得更容易，並為過去180日內繳費的進口商啟動退款程序。」

周一，另一家聯邦法院駁回了特朗普政府試圖減慢退款程序的嘗試。美國聯邦巡迴上訴法院（U.S. Court of Appeals for the Federal Circuit）將案件發回紐約貿易法院處理，從而啟動了退款程序的下一階段。

現在，美國海關及邊境保護局必須想出一個處理退款的方法。布萊恩凱夫萊頓派斯納律師事務所（Bryan Cave Leighton Paisner）合夥人亞歷克西斯·厄爾利（Alexis Early）表示，海關在出現某種錯誤時通常會退還關稅，但其系統「並非為大規模退款而設計」。「行政程序的細節將是關鍵。」

安德森（Anderson）從紐約報道。

美聯社記者林賽·懷特赫斯特（Lindsay Whitehurst）對此報道亦有貢獻。