飛機誤點可領現金！泰國新規：國際航班延誤10小時最高獲賠4500銖

泰國民航局（CAAT）20日正式實施新規，明確規範航班延誤、取消及拒絕登機等情況下的補償標準，旅客未來在面對飛行計劃被打亂時，可依法獲得餐食、住宿、退款及現金賠償等補償。

泰國民航局實施新規   國際航班延誤10小時最高賠4500銖

根據規定，針對國際航班延誤，若航班無預警延誤超過2小時，航空公司須立即提供免費餐點、飲料及通訊服務（如電話或電子郵件）。

若延誤時間達5小時以上，乘客可獲得1500泰銖現金或等值補償，並有權要求免費住宿與接送服務，或選擇取消行程並全額退費。若航班延誤超過10小時，旅客可依航程距離獲得更高金額賠償，標準如下：

•航程1500公里以下：2000泰銖

•航程1500至3,500公里:3500泰銖 

•航程超過3500公里：4500泰銖

航空公司須於14日內完成賠償，可選擇支付現金、提供代金券或等值里程數補償。

此外，對於航班取消或拒絕登機的情況，除非航空公司在出發前至少7天通知旅客，或能安排新航班於原定出發時間3小時內起飛，否則也須依上述標準進行補償。不過，若因天災、突發事件等不可抗力因素造成航班異動，則可作例外處理。

國內航班的補償金額提高

國內航班的補償金額同樣提高。延誤超過5小時的補償由原先的600泰銖調升至1200泰銖，取消則由1000泰銖提高至1500泰銖。

飛機無法起飛且延誤超過3小時又無明確起飛時間  航空公司應允許乘客下機

針對旅客滯留機艙情況，新規定也明文要求，若飛機無法起飛且延誤超過3小時又無明確起飛時間，航空公司應允許乘客下機，除非涉及安全顧慮。同時，航空公司必須在等待期間提供適當通風、廁所及基本醫療照護。

有助於提升泰國航空服務品質

泰國民航局表示，新制度將有助於提升泰國航空服務品質，對保障旅客權益具有指標性意義，未來也將持續監督航空公司落實相關規定。

示意圖

近日多國國際機場出現反常畫面，多班航班登機口前排滿輪椅旅客，場面宛如「輪椅專線」，引發乘客與機組人員不滿。

多國機場出現大量乘客申請輪椅優先登機。影片截圖

登機口排滿輪椅　過橋即「自行復原」

多段影片近日在社交平台流傳，可見大量旅客坐在輪椅上等候優先登機，但通過登機橋後，部分人隨即站起並行動自如。相關畫面在美國網絡被戲稱為「登機橋耶穌」，暗指乘客在登機瞬間「顯現奇蹟」。

航空規定寬鬆　申請毋須證明

外媒報道指出，美國多數航空公司基於反歧視原則，乘客只需填寫簡單表格，即可申請輪椅及優先登機服務，毋須出示任何醫療或身心障礙證明。制度本為照顧有需要人士，卻被部分乘客視為「捷徑」。

多國機場出現大量乘客申請輪椅優先登機。影片截圖

印度航線比例偏高　成焦點案例

美國乘客布魯斯・巴列特近日拍片指，印度航空由印度飛往美國的部分航班，申請輪椅服務的乘客比例高達三成。相關數字被多家外媒引用，令印度航線成為討論焦點，但同類情況亦在美國、加拿大及歐洲航班出現。

多國機場出現大量乘客申請輪椅優先登機。影片截圖

真正有需要者被擠走　機組怨聲四起

加拿大航空前空服員透露，機組人員常需四處搜尋輪椅，甚至有真正行動不便的乘客等候近一小時仍未獲安排。輪椅資源被濫用，亦導致登機流程拖慢，引發更多航班延誤。

多國機場出現大量乘客申請輪椅優先登機。影片截圖