陳美寶：低空經濟法例修訂刊憲　冀設立世界級低空空域管理標準

運輸及物流局局長陳美寶在網誌表示，今個星期低空經濟又迎來另一階段，就低空經濟作出的相關法例修訂，包括修訂《小型無人機令》(第448G章)和《1995年飛航(香港)令》(第448C章)，有關修訂經已刊憲，將於下周三提交立法會審議。

陳美寶網誌圖片

陳美寶說，用了約半年時間，全速建立健全法律框架，為低空經濟有序運作奠下根基，同時為業界持續提供發展土壤。她表示，這套法律框架不只是為了促成本港低空經濟發展，最終目標亦十分明確，希望讓香港的法律框架，成為各司法管轄區發展低空經濟的參考，藉香港在國際航空的影響力，設立世界級低空空域管理標準。

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陳美寶指出，香港制定的標準將兼顧獨特的本地挑戰，如密集的城市環境、複雜的空域及獨特的運作條件，與新興的國際標準接軌，確保監管既切合本地實際需要，同時在全球低空經濟標準制定中發揮影響力。

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她提到，在推動試點項目及提出法例修訂外，特區政府團隊亦正進行一系列配套工作，正就低空基礎設施進行技術研究及規劃，包括起降場及例如有關充電設施、空間要求等硬件設施的設計、航線網絡、通訊網絡、全球導航衛星系統的信號接收，以及低空監視系統要求等。

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陳美寶說，特區政府亦正積極與內地對接，與相關當局積極商討推動共同開發低空跨境航線、出入境與清關安排，為建設粵港澳大灣區低空跨境通道創造有利條件。

由運輸及物流局局長陳美寶擔任主席的國際航空超級樞紐發展諮詢委員會召開首次會議，陳美寶在會上表示，委員會的成立體現政府對擴展航空網絡、優化粵港澳大灣區內多式聯運連接及培育專業人才的承諾。政府會把握香港背靠祖國、聯通世界的優勢和機遇，主動與「十五五」規劃對接，為鞏固香港作為領先航空超級樞紐地位並繼續蓬勃發展而努力。

由運輸及物流局局長陳美寶擔任主席的國際航空超級樞紐發展諮詢委員會召開首次會議。政府新聞網圖片

行政長官在今年《施政報告》表示，政府致力以多管齊下的策略強化香港國際航空樞紐地位。委員會一致支持政府的政策方向，並就如何充分發揮香港在「一國兩制」下的獨特優勢提出建議。

陳美寶星期三主持國際航空超級樞紐發展諮詢委員會首次會議。政府新聞網圖片

有成員認為優化大灣區的多式聯運連接，能促進香港國際機場可持續增長。政府一直與航空業緊密合作，以加強香港國際機場的多式聯運網絡，並提升香港作為大灣區中轉樞紐的吸引力，包括今年10月1日起擴大機場乘客離境稅的免徵範圍，為中轉乘客使用香港機場提供更大誘因。

陳美寶（前排右四）、運輸及物流局常任秘書長丘卓恒（前排右三）、運輸及物流局副局長廖振新（前排左二）及民航處處長廖志勇（前排右一）與委員會成員在會議前合照。政府新聞網圖片