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運輸及物流局局長陳美寶表示，十多個政府部門已開始利用無人機進行低空經濟活動，將這項新機遇融入公共服務和城市管理。
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陳美寶在亞太航空空域展覽暨會議致辭說，今年3月推出低空經濟「監管沙盒」項目，過去9個月成果理想，例如使用無人機進行醫療配送的所需時間縮短超過六成。她又說，政府兩星期前啟動「監管沙盒X」計劃，蘊藏無限機遇，包括更具挑戰性的場景，例如跨境物流、使用更重型的無人機或載人無人機，並以無人機交通管理系統、電動垂直起降飛行器（eVTOL）等為重點。
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陳美寶指出，香港一直扮演著全球國際航空樞紐的角色，當局會繼續在客運和貨運方面擴展運力，隨著三跑道系統落成，政府亦一直拓展航空網路，香港特區一定會扮演好領導者角色，希望在民航安全及低空經濟的領域方面扮演先驅者、領導者角色，把國家和香港的服務推展至國際不同地方。
運輸及物流局局長陳美寶表示，香港低空經濟再邁向新里程碑，首個運用最大起飛重量約150公斤的高載荷無人機進行非傳統操作的項目正式登場，該無人機可在工地吊運物料，大幅提升效率並保障工人安全。
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陳美寶在網誌中指出，特區政府去年3月推出低空經濟「監管沙盒」以來，已有超過20個項目進入恒常化和規模化運作，涵蓋建築物外牆清洗、基建勘察、物流吊運等範疇。
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由2025年6月至2026年5月，民航處已就相關應用場景批准共115項申請。當局更推出進階版「監管沙盒X」，接獲逾百項申請，首批33個項目已陸續展開測試。她特別提到，發展局作為「大戶」，已將小型無人機應用到12個場景，涵蓋工地管理、緊急應變及資產管理。
近日她親身到西貢北港濾水廠視察，了解土木工程拓展署使用高載荷無人機協助斜坡鞏固工程的情況。該無人機配備八個旋翼，最大起飛重量約150公斤，淨載貨重量最多65公斤，可「分批高頻」吊運物料，有效解決高地偏遠工地「最後一里」的運輸難題，既提升效率，更關鍵是保障工人的職業安全健康。
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陳美寶強調，北港濾水廠處理全港約六分一食水，斜坡加固工程至關重要。未來發展局計劃利用同一部無人機進行超視距飛行，協助渠務署將坪洲污水處理廠的淤泥直接由廠房運送到大嶼山梅窩污水處理廠，再轉運至屯門處理，靈活運用科技拆解公共服務的痛點。
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此外，發展局與土木工程拓展署合作研發的智能無人機聯控管理平台「智翱」，已獲日內瓦國際發明展金獎。該平台能在惡劣天氣下自動巡查斜坡，做到「人未到、機先到」，進一步提升斜坡安全管理效率。
陳美寶表示，低空經濟將為年輕人提供高增值的職業路向，當局亦會在本月推出更多跨界別合作項目，讓低空經濟真正變成市民身邊「看得見、摸得到」的現實。
