中九龍繞道九龍灣段12.6通車 兩會議員先後實地參觀了解工程進展

立法會交通事務委員會今日（11月2日）組團實地參觀中九龍繞道（九龍灣段），一行人親身了解該段繞道在正式通車前的最新工程進度，並聽取隧道施工期間所遇挑戰的講解，共18名議員出席，行政會議非官守議員早前已獲安排參觀。

土木工程拓展署FB

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在運輸及物流局局長陳美寶陪同下，議員首先抵達將軍澳—藍田隧道行政大樓，由政府當局代表向他們簡介中九龍繞道（九龍灣段）工程項目的資訊和通車安排。一行人隨後前往隧道控制中心參觀，實地了解交通管制及監察系統如何運作，並得悉當局是透過閉路電視、自動事故探測器等設備，對隧道內交通進行監測和管理。

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議員在參觀過程中察悉，中九龍繞道（油麻地段）早於25年12月已經通車，而餘下的九龍灣段則定於今年12月6日通車。全長3.4公里的九龍灣段，將將軍澳—藍田隧道與中九龍繞道（油麻地段）連接起來，合組成六號幹線，貫通油麻地、啟德、將軍澳等多個地區，劃一收費8元。當局預計，繁忙時間經中九龍繞道來往將軍澳與油麻地，行車時間可由以往的65分鐘大幅減至12分鐘，市民出行將更為便捷。

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及後，議員先後參觀九龍灣段隧道出入口和隧道管道，了解連接藍田交匯處和啟德路段的行車安排，以及海底隧道部分的施工挑戰。他們知悉，九龍灣段工程應用了多項創新的鑽挖和自動化技術、機電裝備合成法等，以確保在海床內進行大型隧道鑽挖時安全有效，同時減低施工風險和對市民生活造成的影響。

參觀期間，議員與運輸及物流局、土木工程拓展署和運輸署代表交流，並要求政府當局在通車前加強公眾宣傳，以及密切留意通車初期的交通情況，確保相關路段行車暢順。

網約車服務牌照申請期周五中午12時結束，運輸署公布共接獲8份申請，並形容業界反應積極。署方表示會審慎評核各份申請，期望能於今年內公布合資格平台的名單。運輸及物流局局長陳美寶表示，對共有8間平台公司入紙申請表示樂見，印證平台對香港市場充滿信心。

網約車。網上圖片

陳美寶於社交平台發文表示，樂見多家公司遞交申請，她已指示運輸署盡快審核各申請公司所提交的建議書，期望有實力的平台公司能為乘客提供安全、有保障的服務。

運輸署

陳美寶又提到，運輸及物流局與運輸署團隊正爭取下月公布車輛許可證的分配安排，希望吸引更多有心有力的人士投身提供個人化點對點服務的行列。她相信，隨著網約車服務規管制度引入，網約車與的士可共存互補，達致乘客、司機和網約平台互利三贏的局面，既可為乘客提供優質服務，亦能為行業添新血，並為平台帶來商業發展機遇。

陳美寶。資料圖片