九巴於5月29日舉行「九巴綠色之旅–邁向零排放」典禮，環境及生態局長謝展寰、運輸及物流局常任秘書長蔡傑銘及運輸署助理署長黃志光等官員出席主禮。活動展示全港最大電動巴士車隊的環保成果，並宣布開辦全港首個三級制電動車維修課程。
環境及生態局長謝展寰（中）、運輸及物流局常任秘書長蔡傑銘（左三）、運輸署助理署長黃志光（右三）、立法會環境事務委員會主席劉國勳（左一）、立法會議員航運交通界易志明（右二）、立法會議員陳恒鑌（右一）與九巴董事總經理李澤昌（左四）、九巴學院總監簡迪文Martin Cadman（右四）和比亞迪商用車事業部總經理田春龍（左二）一同為「九巴綠色之旅 –邁向零排放」主禮。
作為全港最大專營巴士公司，九巴與龍運巴士現營運82輛電動巴士，覆蓋逾50條路線。過去三年間，電巴行走總里程突破550萬公里，年行走里程由2021年的21萬公里激增至去年270萬公里，累計減少逾8,000噸碳排放。最新引入的雙層電巴充電兩小時可續航逾300公里，載客量達115人，滿足八成九巴日常營運需求，其寧靜車廂與柴油車相若的行駛表現廣受乘客好評。
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環境及生態局長謝展寰（中）、運輸及物流局常任秘書長蔡傑銘（左三）、運輸署助理署長黃志光（右三）、立法會環境事務委員會主席劉國勳（左一）、立法會議員航運交通界易志明（右二）、立法會議員陳恒鑌（右一）與九巴董事總經理李澤昌（左四）、九巴學院總監簡迪文Martin Cadman（右四）和比亞迪商用車事業部總經理田春龍（左二）一同為「九巴綠色之旅 –邁向零排放」主禮。
九巴董事總經理李澤昌致辭表示，隨著九巴擴展電巴車隊，累積更多營運及維修經驗，對減碳貢獻已越來越大。他相信電巴『指日可待』，會成為提供本地公共巴士服務的主力，是巴士行業的綠色未來。
九巴學院設立的全新電動車輛維修訓練工場，提供零部件模型供學員認識車輛結構，並籌備開辦「電動汽車高電壓維修課程」，配合現有兩項課程形成三級培訓體系。
環境及生態局長謝展寰
九巴董事總經理李澤昌宣布將參與政府電動專營巴士資助計劃擴充車隊：「電巴行走里程每年遞增，證明我們在營運與維修方面累積的經驗正擴大減碳效益。電巴『指日可待』將成為公交主力，這是行業的綠色未來。」
九巴董事總經理李澤昌致辭表示，隨著九巴擴展電巴車隊，累積更多營運及維修經驗，對減碳貢獻已越來越大。他相信電巴『指日可待』，會成為提供本地公共巴士服務的主力，是巴士行業的綠色未來。
典禮同步揭幕九巴學院電動車輛維修訓練工場，該場地符合機電署高壓維修規格，配備各類電動車零部件模型，並獲比亞迪提供技術支援。學院將開辦「電動汽車高電壓維修課程」（EVH），連同現有「電動汽車維修安全認知課程」（EVE）及「電動汽車低電壓維修課程」（EVL），成為全港首間提供完整三級電動車維修培訓的私營機構。
九巴學院設立的全新電動車輛維修訓練工場，提供零部件模型供學員認識車輛結構，並籌備開辦「電動汽車高電壓維修課程」，配合現有兩項課程形成三級培訓體系。
環境及生態局長謝展寰
環境及生態局長謝展寰讚揚：「九巴擴大採購電巴與成立維修工場，有效支援商用電動車技術發展。期待這些措施推動公交綠色轉型。」運輸及物流局常任秘書長蔡傑銘則鼓勵九巴持續為綠色運輸貢獻力量。
典禮後主禮嘉賓參觀新工場，了解將開辦的EVH課程內容。九巴學院總監簡迪文透露，EVH課程正爭取年內獲機電署認可，全部課程將申請資歷架構認證，除培訓內部人員外，亦開放業界報讀以應對人才需求。
李澤昌總結強調：「實現可持續環境需政企合作。九巴將持續擴充電巴規模，並提升營運維修能力，與市民同行減碳之路。」目前九巴學院已培訓逾200名合資格電動車維修技師，預計新課程每年可再培訓150名專業人員。
