政府將午夜接收大欖隧道　陳美寶：確保接管工作暢順安全

政府將於午夜12時起接收大欖隧道，運輸及物流局局長陳美寶指示運輸署及營辦商確保接管工作順暢及安全，做好資訊發放，並要求為應變預案及後備系統等作好準備。

運輸及物流局fb圖片

運輸及物流局在社交網頁說，陳美寶欣悉隧道現有員工將獲新營辦商優先聘請 ，特別感謝各隧道公司前線員工多年服務，在不同崗位默默耕耘，確保道路暢順，成就無數安全出行的旅程。

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陳美寶說，大欖隧道是香港最後一條以「建造、營運及移交」形式運作的隧道，欖隧30年的專營權結束，標誌著香港交通發展正式揭開新一頁，香港所有收費隧道將全面實施「易通行」不停車繳費服務，真正做到「易行易過易通行」。政府接管欖隧後，所有車種收費大幅下調，私家車和電單車將實施分時段收費，減幅介乎22%至80%不等。私家車於星期一至六繁忙、一般和非繁忙時段的收費分別為45元、30元和18元，星期日及公眾假期全日劃一18元；電單車各時段收費為私家車的40%，介乎7.2元至18元。的士及其他商用車則維持所有日子固定收費，的士28元，其他商用車43元。

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陳美寶相信市民除可即時從隧道減價受惠外，新收費將可釋放隧道剩餘容量，保持隧道暢通，亦可紓緩替代路線如屯門公路的擠塞，令市民及不同業界受惠。

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由運輸及物流局局長陳美寶擔任主席的國際航空超級樞紐發展諮詢委員會召開首次會議，陳美寶在會上表示，委員會的成立體現政府對擴展航空網絡、優化粵港澳大灣區內多式聯運連接及培育專業人才的承諾。政府會把握香港背靠祖國、聯通世界的優勢和機遇，主動與「十五五」規劃對接，為鞏固香港作為領先航空超級樞紐地位並繼續蓬勃發展而努力。

由運輸及物流局局長陳美寶擔任主席的國際航空超級樞紐發展諮詢委員會召開首次會議。政府新聞網圖片

行政長官在今年《施政報告》表示，政府致力以多管齊下的策略強化香港國際航空樞紐地位。委員會一致支持政府的政策方向，並就如何充分發揮香港在「一國兩制」下的獨特優勢提出建議。

陳美寶星期三主持國際航空超級樞紐發展諮詢委員會首次會議。政府新聞網圖片

有成員認為優化大灣區的多式聯運連接，能促進香港國際機場可持續增長。政府一直與航空業緊密合作，以加強香港國際機場的多式聯運網絡，並提升香港作為大灣區中轉樞紐的吸引力，包括今年10月1日起擴大機場乘客離境稅的免徵範圍，為中轉乘客使用香港機場提供更大誘因。

陳美寶（前排右四）、運輸及物流局常任秘書長丘卓恒（前排右三）、運輸及物流局副局長廖振新（前排左二）及民航處處長廖志勇（前排右一）與委員會成員在會議前合照。政府新聞網圖片