外國政商代表大灣區參訪團參觀小鵬汽車廣州體驗中心 馬來西亞代表冀在當地加強品牌推廣

外交部駐港公署「再訪大灣區 擁抱新商機」參訪團行程來到第二日，早上前往廣州市，參觀小鵬汽車廣州總部體驗中心、廣州國際金融城綜合管理服務中心及極飛科技。

巴士的報記者攝

為讓在港外國人士深入了解大灣區建設新成果，更好發揮香港內外聯通作用，外交部駐港公署以「再訪大灣區 擁抱新商機」為主題，組織外國駐港領團、商會、企業、金融機構負責人赴大灣區參訪。參訪團由星期二（6月3日）起一連四日，由外交部駐港特派員崔建春親自率團，到廣州、深圳、珠海等城市訪問。

巴士的報記者攝

行程來到第二日，一眾外國駐港領團、商會、企業、金融機構負責人早上前往廣州市，參觀小鵬汽車廣州總部體驗中心、廣州國際金融城綜合管理服務中心及極飛科技。

小鵬汽車廣州總部體驗中心。巴士的報記者攝

小鵬汽車廣州總部體驗中心。巴士的報記者攝

馬來西亞商會成員奚奚在參訪小鵬汽車後表示，該公司的硬體整合技術（the integration of the hardware）令人印象深刻。小鵬是首家採用Giga技術並結合自主AI系統與自動駕駛功能的車企，惟遺憾未能見到飛行汽車的展示。

小鵬汽車廣州總部體驗中心。巴士的報記者攝

小鵬汽車廣州總部體驗中心。巴士的報記者攝

小鵬汽車廣州總部體驗中心。巴士的報記者攝

小鵬汽車廣州總部體驗中心。巴士的報記者攝

小鵬汽車廣州總部體驗中心。巴士的報記者攝

奚奚分析，儘管馬來西亞市場規模有限，但當地華裔族群與大灣區聯繫密切，加上眾多馬來西亞人在港澳地區活動及頻繁往來中國，為電動車市場創造龐大商機。她強調，電動車的關鍵在於實際駕駛體驗。雖小鵬在中國已具知名度，但仍需在馬來西亞加強品牌推廣。

廣州國際金融城綜合管理服務中心。巴士的報記者攝

廣州國際金融城綜合管理服務中心。巴士的報記者攝

廣州國際金融城綜合管理服務中心。巴士的報記者攝

廣州國際金融城綜合管理服務中心。巴士的報記者攝

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針對技術合作前景，奚奚坦言面臨挑戰：「作為產油國，馬來西亞的汽油補貼政策及電網基礎建設都是推廣電動車的障礙，例如800伏高壓充電技術連香港都尚未普及，馬來西亞更需要時間完善相關設施。」

馬來西亞商會成員奚奚

儘管轉型過程面臨諸多挑戰，但她對行業發展前景仍保持樂觀。她表示，相較於單純的整車進口，更應重視核心技術的轉移。以比亞迪在泰國設廠為例，她指在東南亞地區建立完整的生產基地不僅具有可行性，更符合印尼、泰國、馬來西亞等國家對於技術引進與產業升級的實際需求。

外交部駐港公署於12月17日和18日，分別約見美國、英國等有關國家和組織駐港機構負責人，針對其官方和政客就黎智英案定罪裁決發表干涉言論提出嚴正交涉，表達強烈不滿和堅決反對。

AP資料圖片

公署敦促有關國家、組織和政客遵守國際法和國際關係基本准則，尊重中國主權和香港法治，停止以任何形式干預香港事務、干涉中國內政。

外交部駐港特派員公署。