李家超回應政府回購的士牌建議 稱的士有社會價值應繼續存在

對於網約車爭議及有的士業界倡議政府回購的士牌，行政長官李家超回應指，任何動用公帑的行為必須極度謹慎，的士在改善服務大前提下應該繼續存在，同時網約車亦要立法規管。

李家超。巴士的報記者攝

日前有的士業界指「白牌車」猖獗，令的士牌價大跌，提議政府以每個牌照500萬元收回。李家超在行會前回應表示，的士牌照給予的士經營的特權，例如的士可以專用的士站，可以到達指定禁區接載乘客，和在任何地點接載街客上車，均是在牌照長期容許下，讓的士有回報和獲利。他認為，的士服務有社會價值，在改善服務的大前提下應該繼續存在。

的士。巴士的報記者攝

李家超又表示，網約車的發展是不可逆轉的世界趨勢，政府需考慮用法律的方法設立法律框架，立法規管網約平台、網約的士和點對點車輛的合法合規服務，保障乘客安全。同時提升車隊在網約平台的發展，提升的士的管理和服務。他指出，法律也會訂明哪些點對點車輛屬違法，運輸及物流局已馬不停蹄研究相關細節，將公布細節在立法會和公眾討論，助力完善法律，規管網約車，合法保障乘客安全。

中央港澳辦主任、國務院港澳辦主任夏寶龍在《香港國安法》公布實施五周年論壇發表主旨致辭。行政長官李家超表示，致辭帶給香港很大啟發和指示。

李家超在社交專頁說，致詞讓大家牢記要正視和警惕國家安全風險，並更加堅定地維護國家安全和香港的繁榮穩定。他指出，當前國際地緣政治複雜多變，香港作為連接內地和世界的「超級聯繫人」、「超級增值人」，安全與發展必須並重。

《香港國安法》。AP資料圖片

李說，行政長官及特區官員是特區的當家人、第一責任人，必須全面貫徹落實維護國家安全的憲制責任，並帶領社會各界團結一致、擔當有為，更好統籌發展和安全，充分發揮「一國兩制」制度優勢，不斷開創「一國兩制」事業高質量發展新局面。