對於網約車爭議及有的士業界倡議政府回購的士牌,行政長官李家超回應指,任何動用公帑的行為必須極度謹慎,的士在改善服務大前提下應該繼續存在,同時網約車亦要立法規管。
李家超。巴士的報記者攝
日前有的士業界指「白牌車」猖獗,令的士牌價大跌,提議政府以每個牌照500萬元收回。李家超在行會前回應表示,的士牌照給予的士經營的特權,例如的士可以專用的士站,可以到達指定禁區接載乘客,和在任何地點接載街客上車,均是在牌照長期容許下,讓的士有回報和獲利。他認為,的士服務有社會價值,在改善服務的大前提下應該繼續存在。
的士。巴士的報記者攝
李家超又表示,網約車的發展是不可逆轉的世界趨勢,政府需考慮用法律的方法設立法律框架,立法規管網約平台、網約的士和點對點車輛的合法合規服務,保障乘客安全。同時提升車隊在網約平台的發展,提升的士的管理和服務。他指出,法律也會訂明哪些點對點車輛屬違法,運輸及物流局已馬不停蹄研究相關細節,將公布細節在立法會和公眾討論,助力完善法律,規管網約車,合法保障乘客安全。
大埔宏福苑火災發生至今一個月,行政長官李家超表示,感謝內地各省市政府、海外各地政府、外交使團、國際組織、駐港總領事館、名譽領事館和官方認許機構等,透過不同渠道對受火災影響人士的慰問和支援,亦感謝香港社會各界熱心投入災後援助並大力捐助。
大埔宏福苑大火發生至今一個月。巴士的報記者攝
李家超在社交平台表示,火災無情,人間有愛,這些跨越地域的關懷,體現了「一方有難、八方支援」的團結力量與無私互助精神。他代表特區政府和全港市民,對來自內地和世界各地的慰問、關心與援助,致以至誠謝意。他亦感謝香港社會各界熱心捐獻,並在住宿、醫療、精神健康、金融、交通等多方面積極參與善後支援,為災後重建及社會復原貢獻重要的物資和支持。
巴士的報記者攝
李家超指大火發生後,多個慈善團體及基金迅速撥出善款幫助居民。政府亦成立「大埔宏福苑援助基金」,至今收到約38億元捐款,連同政府投入的三億元啓動資金,基金總額約為41億元,為不同類別的受火災影響人士,包括所有住戶、死難者家屬、留院傷者、學生、外傭、工友、業主和租戶,提供各種緊急財政支援。此外,不少市民和機構主動捐贈生活物資,以解受災居民燃眉之急。政府與資訊科技業界構建物資捐獻網上平台,相關政策局、部門和服務團體經掌握居民實際需要後,隨即為居民配送物資,包括食品、飲品、衣物、日常生活用品、寢具、電器等,支援居民生活所需。
巴士的報記者攝
李家超表示,特區政府會繼續以堅毅精神與愛心面對挑戰,化悲傷為力量,協助受影響人士盡快恢復正常生活。特區政府將繼續凝聚各界力量,以堅定決心與行動,帶領社區復原、推動改革,共同建設更安全更美好香港。
特區政府影片截圖