運輸及物流局局長陳美寶在網誌預告，下星期當局將與內地相關部門在綠色船用燃料方面再加深合作，協辦一個由國家商務部外貿發展事務局主辦的活動，匯集內地綠色能源和香港航運相關的企業，為綠色船用燃料相關的供應商及需求企業，提供一個交流對接、商務接洽的合作平台，期望繼續全力推進將香港打造成為綠色船用燃料加注及交易中心，讓香港成為國際班輪公司、貨主和市場綠色航運的不二之選，以及國產綠色船用燃料的外銷窗口。
陳美寶網誌圖片
陳美寶說，環球貿易格局瞬息萬變，香港作為細小而外向型經濟體，感受更深，香港的港口及物流業一直面對不少挑戰，當局主動出擊開拓貨源，亦鞏固自身實力，相信只要與業界攜手前行，必然會越戰越強。
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她提到，本港早前首次貨櫃船同步進行液化天然氣加注及貨物裝卸順利完成，為香港綠色船用燃料加注豎立里程碑。香港是粵港澳大灣區區內第一、全國第二以及全球第七大傳統船用燃料的加注中心，在船用燃料加注上有豐富經驗和良好基礎，今次讓貨櫃船在24小時內完成上落貨及加注，加注的是環保的液化天然氣，充份展示香港港口除了靈活、高效的優勢外，更已具備進行複雜的綠色船用燃料加注作業的能力。
由運輸及物流局局長陳美寶擔任主席的國際航空超級樞紐發展諮詢委員會召開首次會議，陳美寶在會上表示，委員會的成立體現政府對擴展航空網絡、優化粵港澳大灣區內多式聯運連接及培育專業人才的承諾。政府會把握香港背靠祖國、聯通世界的優勢和機遇，主動與「十五五」規劃對接，為鞏固香港作為領先航空超級樞紐地位並繼續蓬勃發展而努力。
由運輸及物流局局長陳美寶擔任主席的國際航空超級樞紐發展諮詢委員會召開首次會議。政府新聞網圖片
行政長官在今年《施政報告》表示，政府致力以多管齊下的策略強化香港國際航空樞紐地位。委員會一致支持政府的政策方向，並就如何充分發揮香港在「一國兩制」下的獨特優勢提出建議。
陳美寶星期三主持國際航空超級樞紐發展諮詢委員會首次會議。政府新聞網圖片
有成員認為優化大灣區的多式聯運連接，能促進香港國際機場可持續增長。政府一直與航空業緊密合作，以加強香港國際機場的多式聯運網絡，並提升香港作為大灣區中轉樞紐的吸引力，包括今年10月1日起擴大機場乘客離境稅的免徵範圍，為中轉乘客使用香港機場提供更大誘因。
陳美寶（前排右四）、運輸及物流局常任秘書長丘卓恒（前排右三）、運輸及物流局副局長廖振新（前排左二）及民航處處長廖志勇（前排右一）與委員會成員在會議前合照。政府新聞網圖片
