政事
政府計劃今年內向立法會提交規管網約車平台框架。運輸及物流局局長陳美寶表示，有關工作正馬不停蹄進行，爭取7月內將規管方案交到立法會作介紹。另外計劃7月中下旬向立法會提交附屬法例建議，落實的士安裝行車紀錄儀、提供電子支付方式等。
立法會。資料圖片
陳美寶出席一個電台節目時表示，的士服務質素參差，少部分違反交通規則，甚至濫收車資、「兜路」等，多了市民選用網約車出行。隨著5隊的士車隊本月底正式落地，陳美寶說，計劃本月中下旬將附屬法例提交立法會，希望令的士服務升級轉型，更好服務市民。
運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB
至於網約車平台規管框架，陳美寶表示，近日曾與立法會交通事務委員會主席陳紹雄初步溝通，若工作達到階段性，想爭取本月內將規管方案向立法會介紹，期望方案較全面及具體，將平台、司機和車更好納入框架，以保障市民出行安全為依歸，並締造良好、良性的競爭環境，讓的士和網約服務可以並存、互補和有序地發展。
網約車。網上圖片
「粵車南下」入境市區星期二(12月23日)起推出，位於大嶼山竹篙灣的電動車充電站及粵車南下資訊中心投入運作。
運輸及物流局局長陳美寶。運輸及物流局FB圖片
充電站由中電源動建設及營運，距離港珠澳大橋香港口岸約10分鐘車程，鄰近香港迪士尼樂園及迪欣湖。目前提供9個快速充電位，包括4個歐標及5個國標，中電源動表示，最多可以提供40個，會視乎實際情況擴容。
運輸及物流局局長陳美寶視察充電設施，她致辭表示，當局籌備粵車入市區已有一段時間，很高興有社會持分者推動新政策，不單方便粵港兩地交流及廣東省居民來港，能夠帶旺旅遊、經濟及展覽等行業的活動，拉近兩地距離，融合粵港市民生活。
陳美寶強調，「粵車南下」入境市區是里程碑，期望以「小步快走」，每日100個名額的模式推行。政府新聞網圖片
陳美寶強調，「粵車南下」入境市區是里程碑，期望以「小步快走」，每日100個名額的模式推行，亦希望來港的人士有高端消費及不同體驗。首批入境的粵車有望進一步帶動兩地人民往來及一小時生活圈，推動兩地融合交流。
她提到，新的「香港出行易」為粵車而設，包括提供本港路況及路道守則等資訊，專頁亦有與酒店、商場及展覽業界推介的路線，並已將泊車充電資訊提供予平台公司。
