中九龍繞道（油麻地段）通車 陳美寶指可大幅改善九龍東西向交通

中九龍繞道（油麻地段）今日（12月21日）正式通車，運輸及物流局局長陳美寶在通車儀式上表示，工程克服多項市區施工挑戰，通車後將大幅改善九龍東西向交通及公共運輸安排。

中九龍繞道（油麻地段）通車儀式。巴士的報記者攝

陳美寶指出，工程在過去數年進入最後階段期間，運輸及物流局、路政署及運輸署人員多次向市民解說工程挑戰、施工難度及通車安排，相關資訊亦透過不同渠道向公眾交代。

運輸及物流局局長陳美寶出席中九龍繞道（油麻地段）通車儀式。巴士的報記者攝

陳美寶形容，中九龍繞道工程具備「上天、下地、出海」三大特色，施工過程需穿越九龍多個繁忙市區及社區，包括油麻地、佐敦、九龍灣及啟德一帶，涉及隧道工程及多項複雜建造技術。

中九龍繞道（油麻地段）通車儀式。巴士的報記者攝

她提到，工程期間需穿越多條港鐵路線，最近施工距離僅約三米，並進行逾二千次地底爆破，當中部分工序施工時間極為有限，必須透過科技應用及團隊協作，確保工程安全及城市運作不受影響。

中九龍繞道（油麻地段）的隧道內貌

在交通配套方面，陳美寶表示，繞道通車後將有八條專營巴士路線使用有關路段，包括三條新設路線及五條調整路線，政府會持續檢視市民出行需要，適時優化公共交通安排。

中九龍繞道（油麻地段）啟徳的隧道出入口

她又指，通車後油麻地往返啟德的行車時間，將由以往約三十分鐘縮短至約五分鐘，期望有助提升整體交通效率，並帶動社區復原及長遠發展。

中九龍繞道（油麻地段）的東面出入口 – 啟德交匯處

儀式過後，陳美寶及在場的官員、立法會議員及區議員等嘉賓登上開篷巴士，試行繞道。陳美寶表示，星期一是繞道開通後首個工作天，將會增加8條巴士路線通過繞道，包括3條新線及5條現有路線，由油麻地前往啟德。

中九龍繞道（油麻地段）的西面出入口 – 油麻地交匯處

中九龍繞道（九龍灣段）有望今年內竣工。運輸及物流局局長陳美寶透露，該段工程完成後，會東連將藍隧道、西接中九龍繞道（油麻地段），令整條6號幹線全線貫通。她預計，屆時在繁忙時段由將軍澳市中心前往油麻地，行車時間可大幅壓縮至大約12分鐘。

6號幹號。陳美寶網誌圖片

陳美寶在網誌中表示，她視察中九龍繞道（九龍灣段）工程進度期間，已向人員再三叮囑，既要確保工程穩妥，亦要做好預案準備。她引述部門資料，指目前已制訂的交通預案超過一百個，其中165個覆蓋整條6號幹線，另有70個是中九龍繞道（九龍灣段）的專屬預案，作用是當路面發生事故時，可即時處理並向沿路駕駛者發出通知。

6號幹號。陳美寶網誌圖片

陳美寶網誌圖片

談到6號幹線整體規劃，陳美寶稱這條主幹道全長12.5公里，落成後會把油麻地、啟德、將軍澳等多個核心地段串連起來，沿途在啟德和藍田各設一個交通交匯處。她又指，運輸署正與專營巴士營辦商保持緊密協調，待6號幹線通車，將安排20條專營巴士路線取道於此，讓市民往返東九龍、西九龍及荃灣等地區更為便捷，出行時間預料可有效減少。

6號幹號。陳美寶網誌圖片

至於配合中九龍繞道（油麻地段）工程而興建的臨時豎井，陳美寶表示路政署有意為它「轉型」，改作自動泊車系統之用。該臨時豎井坐落於上海街與甘肅街交界，團隊現正籌備將其改建為公眾停車場，並計劃引進自動泊車系統，藉此提升空間使用效率與泊車密度，為區內增加泊車位供應。

6號幹號。陳美寶網誌圖片

6號幹號。陳美寶網誌圖片