社會事
運輸署緊急事故交通協調中心去年處理超過7700宗事故，按年增加17%。其中約一半是道路事故，例如交通意外和壞車，其次是運輸服務受阻，佔三成二。
運輸署緊急事故交通協調中心
運輸署在社交網頁說，協調中心是運輸署監察全港交通情況和運輸服務及處理事故的大腦，全日24小時運作。首要任務是在事故發生時，與各部門、公共運輸服務營辦商和隧道營辦商等緊密聯絡，快速應變，擬定和實施措施盡快清理現場，盡力疏導交通。
協調中心以三級制運作，日常處理較輕微事件為第一級。若有颱風、嚴重道路或隧道事故等複雜或可能惡化的事件，則會提升至第二級，並加派跨專業人員應對。遇有大型或跨區事件如新基建或重要運輸項目啓用、大型運動賽事、開學日等，則會升至最高第三級，聯合督導模式運作。屆時，運輸署會與相關部門及運輸服務營辦商聯合督導和監察情況，有助即時溝通和決策。
運輸署。運輸署FB圖片
運輸署表示，中九龍繞道油麻地段21日通車，大部分駕駛人士按照交通標誌及道路標記安全使用繞道；但小部分駕駛者因需時適應新的交通安排而在繞道啟德出口較遲選定行車線。署方已在繞道出口道路分支位置實施臨時交通措施，加強防止引致安全風險的駕駛行為；亦會在適合位置增加道路標記，協助駕駛人士盡早選定行車線前往不同地區。
中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片
中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片
署方在社交網站說，部分駕駛人士在啟福道未按照道路標記的指示，進入只准巴士駛入的行車線前往觀塘繞道，呼籲駕駛人士注意，啟福道的交通措施主要是利用觀塘繞道兩個入口，分流來自中九龍繞道及啟德隧道的車輛，減少車輛切線，以提升安全。因此，原有沿啟德隧道前往觀塘繞道的車輛，現時可選擇靠左，途經常怡道使用觀塘繞道較下游的另一入口前往目的地。
中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片
署方又指，緊急事故交通協調中心會密切監察明日(12月22日)首個工作天，特別是繁忙時段的整體交通情況，包括繞道與現有道路網接駁的路段以至港九新界主幹道的車流和公共運輸服務情況。駕駛者、運輸業界和市民應提早計劃行程，預留時間適應新路線和調整出行模式。
中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片
署方提到，中心一直密切監察通車後的交通情況，繞道來回方向，以及原有九龍東西行主要幹道包括龍翔道及加士居道等交通大致暢順，呼籲乘客及早了解新安排下行經繞道的專營巴士路線、車站位置及服務時間。署方已督導巴士公司密切留意有關路線的運作情況，並預留後備車輛和人手，應對乘客需求。
中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片
