阿富汗的士司機抗暑奇招！車頂DIY「土製冷氣」對抗50°C極端高溫

阿富汗南部城市坎大哈經常面臨超過攝氏40度的高溫，為了應對酷熱的問題，很多的士司機開始在車頂上安裝自製手工空氣冷卻器。這些空氣冷卻器主要由粗糙的桶狀物和排氣管製成。

阿富汗的士司機動手製作空氣冷卻器

據《BBC》報導，坎達哈不僅氣溫高，而且的士內部的空調常常出現故障。為了不必在悶熱的環境中開車，司機們自己動手製作空氣冷卻器。

司機：需要每天手動加水兩次

一位名為巴里（Abdul Bari）的司機表示，這些空氣冷卻器比的士內部的空調更有效，因為它們能將涼爽的空氣散佈到整個車廂。然而，巴里也補充說，空氣冷卻器的問題在於需要每天手動加水兩次。

一段相關的影片展示了巴里用膠帶將冷卻器的排氣口黏貼在的士的車窗上，同時一名助手爬上車頂，將冷卻器的主體固定在車頂上。

乘客對司機們獨特而富有創意的做法表示讚賞

乘客們對司機們獨特而富有創意的做法表示讚賞。19歲的諾魯拉（Norullah）表示，最近他因中暑疾病不得不接受點滴治療，如果的士沒有空氣冷卻器，他將會感到非常難受。

阿富汗的士司機抗暑奇招！車頂DIY「土製冷氣」對抗50°C極端高溫。X平台截圖

阿富汗經歷有史以來最溫暖的春季

今年，阿富汗經歷了有史以來最溫暖的春季。聯合國糧食及農業組織上週表示，嚴重乾旱正在阿富汗蔓延，摧毀農作物和農村生計。

作為世界上最貧困國家之一，阿富汗也是受氣候變遷影響最嚴重的國家之一。阿富汗政府發出警告，未來幾週該國大部分地區的氣溫將急劇上升。

運輸署提醒有意報考的士筆試的人士及考生，的士筆試已進一步優化，並適用於11月3日起的考試，鼓勵新人投身的士行業。

運輸署。運輸署FB圖片

新筆試包括甲部「的士營運」和乙部「道路使用者守則」。甲部「的士營運」會加入有關提升的士服務質素的一系列新措施，例如的士車隊制度、的士司機違例記分制度等的新試題，並因應導航科技發展，大幅減少和簡化有關主要地點和路線的試題。

乙部「道路使用者守則」會涵蓋道路交通規例和安全駕駛的知識。筆試以選擇題形式進行，整體試題數目由90條調整至75條，各部及格標準和考試時間維持不變。甲、乙兩部均須及格，總成績才被視為及格。

巴士的報記者攝

發言人說，進一步優化後的的士筆試在維持評估水平的同時，更切合實務需要，同時確保的士司機具備所需專業知識和素養，期望能吸引更多新人投身行業，促進長遠健康發展。另外，有關網約車服務的條例草案已通過，日後如持有的士駕駛執照，無須再考試便可申請網約車車輛駕駛許可證。

署方已向的士業界發信，介紹新筆試的考核範圍，並向相關考生派發新的《的士筆試指引》及《的士營運小冊子》，考生可參閱運輸署網頁，並經香港政府一站通在網上預約的士筆試。