港鐵擬新建小蠔灣站項目 工程因路軌升高超標須暫停

港鐵位於大嶼山擬新建的小蠔灣站項目，因路軌上升高度超標而須停工，屋宇署和機電署視察後，確認承托路軌的結構安全，機電署則同意符合安全運作要求。

屋宇署。資料圖片(圖片來源:星島日報)

政府發言人表示，項目在進行嵌岩工字鋼樁工程前的灌漿防護工程期間，港鐵東涌綫近小蠔灣車廠的一段路軌有5個監測點，在星期二的上升記錄達到22至48毫米，超逾20毫米的預設停工指標。按既定程序，該項目的相關工程已於同日暫停。

機電工程署。EMSD圖片

屋宇署和機電署於星期二午夜派員視察受影響的路軌，屋宇署確認承托路軌的結構安全；而機電署已檢視港鐵所提交有關鐵路運作安全的監測記錄及評估報告，認同評估報告確定有關路段狀況符合安全運作要求的結論。相關情況沒有影響鐵路設施結構和鐵路運作安全。

港鐵。巴士的報記者攝

屋宇署與港鐵已要求負責有關項目的註冊建築專業人士制訂緩解措施，並採取能夠減輕對鐵路設施影響的施工方法。當接獲緩解措施建議或修訂圖則以及復工要求的申請後，屋宇署會嚴格審核提案。機電署亦已要求港鐵實施嚴謹的監測措施，以繼續確保鐵路運作安全。當復工要求獲得接納後，屋宇署及機電署會公布有關決定。

港鐵行政總裁金澤培任期屆滿後，2026年1月1日起接替歐陽伯權出任港鐵董事局主席，他在報章撰文回顧過去一年工作，稱12月初港鐵獲政府邀請展開南港島綫（西段）詳細規劃及設計；港鐵負責營運的北京地鐵17號綫和深圳地鐵13號綫新路段，在過去一星期已分別貫通投入運作。

金澤培將出任港鐵主席。港鐵圖片

他在文章又提到，被喻為墨爾本近40年來最大型基建的地鐵隧道最近通車，有關項目是由港鐵附屬公司負責營運。

金澤培又回看90年代他加入港鐵時，香港本地只有3條地鐵綫，至今港鐵網絡連繫18區，綫路長271公里，車站數目邁向第100個。他說，港鐵作為香港土生土長的企業，業務不斷拓展，將香港品牌內地和外地城市，對於能夠與港鐵團隊並肩，參與多項重要交通基建項目，見證城市蛻變，深感慶幸，對於每次有新綫通車，列車駛出那一刻，都令他感到難忘。