陳美寶到訪港鐵火炭車廠了解科技應用 包括車底檢測機械人等實地操作

運輸及物流局局長陳美寶表示，一直關注港鐵加強鐵路系統整體韌性的工作進展，運輸及物流局團隊會繼續與港鐵保持密切聯繫，期望港鐵在維護服務安全和可靠性上，做到盡善盡美。

運輸及物流局FB圖片

運輸及物流局FB圖片

陳美寶早前與運輸及物流局團隊到訪港鐵火炭車廠，了解他們在應用科技上的實際操作，以及各項預防管控措施，包括實地了解協助車廠保安管理的巡邏機械人、高效率檢查列車底架的車底檢測機械人等。她又到車廠內的調度控制中心，了解港鐵人員的工作情況。

運輸及物流局FB圖片

港鐵行政總裁金澤培任期屆滿後，2026年1月1日起接替歐陽伯權出任港鐵董事局主席，他在報章撰文回顧過去一年工作，稱12月初港鐵獲政府邀請展開南港島綫（西段）詳細規劃及設計；港鐵負責營運的北京地鐵17號綫和深圳地鐵13號綫新路段，在過去一星期已分別貫通投入運作。

金澤培將出任港鐵主席。港鐵圖片

他在文章又提到，被喻為墨爾本近40年來最大型基建的地鐵隧道最近通車，有關項目是由港鐵附屬公司負責營運。

金澤培又回看90年代他加入港鐵時，香港本地只有3條地鐵綫，至今港鐵網絡連繫18區，綫路長271公里，車站數目邁向第100個。他說，港鐵作為香港土生土長的企業，業務不斷拓展，將香港品牌內地和外地城市，對於能夠與港鐵團隊並肩，參與多項重要交通基建項目，見證城市蛻變，深感慶幸，對於每次有新綫通車，列車駛出那一刻，都令他感到難忘。