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陳美寶:網約車司機須為永久性居民

政事

陳美寶:網約車司機須為永久性居民
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陳美寶:網約車司機須為永久性居民

2025年09月07日 10:25 最後更新:11:55

運輸及物流局局長陳美寶表示,最近看到有出現「黑工」網約車司機非法取酬的個案,日後網約車規管的主體法例會清楚列明,司機必須持有永久性居民身份證,逗留條件亦需符合相關工作規定。

陳美寶在一個電台節目表示,的士司機簡化版筆試將於今年第4季推出,有志投身的士業界的人士通過後,如希望同時具備網約車司機的條件,需要修讀一些職前課程,當中涵蓋語言、服務態度、導航科技應用等元素。至於現時已有牌照的的士司機,由於已具備相關知識,只要向運輸署申請,即時會獲發網約車司機牌照。

被問到日後的士司機可否以租來的士提供網約車服務,陳美寶說,的士本身已具備合法載客取酬的牌照規定,當局會鼓勵網約車平台,日後為提供更多、更好的服務,除網約私家車以外,亦可提供網約的士服務。

對於有意見指要求的士於加入車隊時的車齡不能超過3年,門檻較網約車嚴格,陳美寶說,現時市面上約18000輛的士,政府對車齡並無限制,當中三成以上的車齡達到10年以上。她認為的士車隊要成功,不只是看車輛數目,也要看服務質素,政府會繼續從多方面入手,幫助車隊增加司機及車輛數目,又說現時車隊司機已達到約1000人,預計車輛數目於本月底會達到1000輛,形容數目正持續增長。

「粵車南下」入境市區上周二起實施,運輸及物流局局長陳美寶表示,至今已有近2000宗申請,近400宗預約,首天出行幾乎額滿,隨著更多申請陸續獲批,更多參加者會按出行需要和計劃預約來港。至於去年11月啟用的港珠澳大橋香港口岸人工島「轉機停車場」,截至上月已有過千車次預約使用。

粵車南下。陳美寶網誌圖片

粵車南下。陳美寶網誌圖片

陳美寶發表網誌回顧過去一年的工作,她說,去年是港珠澳大橋開通七周年,往來三地的旅客超過1億人次,其中「港車北上」廣受本地駕駛人士歡迎,有14萬輛車曾參與,即每4輛本地合資格車輛就有1輛參加,帶領港珠澳大橋車流量屢創新高,單日最高使用量突破2萬6600架次,「港車北上」日均佔大橋總車流量約四成。

陳美寶亦提到,上月投入服務的中九龍繞道(油麻地段),每日約有5萬車次使用,她日前到中九龍繞道(九龍灣段)現場視察工程進度,爭取整條六號幹線今年內開通,預計可將繁忙時段往來將軍澳市中心及油麻地的行車時間,由以往約65分鐘大幅減至約12分鐘。

陳美寶日前到中九龍繞道(九龍灣段)現場視察工程進度。陳美寶網誌圖片

陳美寶日前到中九龍繞道(九龍灣段)現場視察工程進度。陳美寶網誌圖片

陳美寶日前到中九龍繞道(九龍灣段)現場視察工程進度。陳美寶網誌圖片

陳美寶日前到中九龍繞道(九龍灣段)現場視察工程進度。陳美寶網誌圖片

廣深港高鐵去年推出多個短途和長途直達站點,陳美寶表示,上周六單日乘客量創出超過13萬7000人次的歷史新高,目前本港正全力推展北環線及港深西部鐵路(洪水橋至前海)項目,全面打通港深兩地的地鐵網絡。她又指,隨著機場三跑道系統全面投入服務,機場運力穩步上升,預計今年的機場貨運量會突破500萬公噸,客運量達6100萬人次,比去年同期上升近一成半。

陳美寶說,五支的士車隊自去年7月獲運輸署發牌至今,已完成超過130萬宗行程,各車隊一直努力達致承諾規模,已有接近規模六成的士投入服務。

陳美寶網誌圖片

陳美寶網誌圖片

低空經濟方面,陳美寶說,首批「監管沙盒」共38個項目中,已有31個項目啟動,並在超過50條指定航線內進行測試,其中長洲醫院無人機送藥項目,已進行60次測試飛行,形容成果令人鼓舞,計劃今年底前草擬低空經濟規劃行動綱領,期望訂立世界級低空空域管理標準,助力內地低空經濟企業「走出去」。

陳美寶網誌圖片

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