黃偉綸出席國際低空經濟高峰會 指17個低空經濟監管沙盒試點項目已落地

財政司副司長黃偉綸表示，今年3月公布批出38個低空經濟監管沙盒試點項目，截至上月底有17個項目落地，本月將再有11個項目正式推展。

香港理工大學校董會主席林大輝博士（中）、運輸及物流局常任秘書長蔡傑銘（右六）、廣州市發展和改革委員會黨組書記、主任吳薩（左三）、大灣區低空經濟聯盟創會會長葛珮帆博士（右四）等嘉賓為高峰會主禮。政府新聞處圖片

國際低空經濟高峰會星期四（十月九日）舉行。財政司副司長黃偉綸在啟動禮致辭。政府新聞處圖片

黃偉綸在理大「國際低空經濟高峰會」致辭表示，今年底應可推出為低空經濟通訊的專用頻譜。明年初將推出進階版低空經濟「監管沙盒X」試點項目，主要希望涵蓋更複雜事宜，例如本港與內地某些適合航點的跨境航線，初時以載貨為主。至於重量超過150公斤的可載客無人駕駛飛行器，若民航處處長認為合適，可作個別審批並開始測試。明年亦將推出行動綱領，形容本港發展低空經濟步伐快速。

港理工大學校董會主席林大輝博士（前排中）、運輸及物流局常任秘書長蔡傑銘（前排右七）、廣州市發展和改革委員會黨組書記、主任吳薩（前排左四）、大灣區低空經濟聯盟創會會長葛珮帆博士（前排右五）與其他嘉賓在啟動禮合照。政府新聞處圖片

理大校董會主席林大輝致辭表示，樂見施政報告公布一系列相關措施，理大準備好貢獻力量，將繼續發揮跨學科研究和高等教育的優勢，並借助政產學研的協同力量。

運輸及物流局常任秘書長蔡傑銘（中）主持以「低空經濟的政策對話」為題的爐邊談話，與廣州市發展和改革委員會黨組書記、主任吳薩（左二）；泰雷茲集團空中交通解決方案數字與無人機交通管理全球市場開發總監Frank Erb（左一）；歐洲航空安全局北亞代表Ingrid Lagarrigue（右二）；新加坡民航局無人系統技術、工程和規劃司長陳俊維（右一）交流。政府新聞處圖片

運輸及物流局常任秘書長蔡傑銘（中）與「低空經濟的政策對話」爐邊談話的嘉賓合照。嘉賓包括廣州市發展和改革委員會黨組書記、主任吳薩（左二）；泰雷茲集團空中交通解決方案數字與無人機交通管理全球市場開發總監Frank Erb（左一）；歐洲航空安全局北亞代表Ingrid Lagarrigue（右二）；新加坡民航局無人系統技術、工程和規劃司長陳俊維（右一）。政府新聞處圖片

他指出，低空經濟在去年全國兩會上，首次被寫入政府工作報告，作為國家重點推動的戰略性新興產業，被視為發展新質生產力的關鍵，將為社會發展帶來新動力和新機遇。

另外，黃偉綸在社交平台撰文表示，他很高興出席由香港理工大學主辦的「國際低空經濟高峰會」。在致辭時分享時黃偉綸提到，推動低空經濟不能單靠政府，而是要各界有心人士如理工大學等戰友共同參與。理大在推動低經濟發展方面走得很前，包括上月開辦了低空經濟碩士課程，協助培育專業人才；去年11月亦成立了「低空經濟研究中心」，開展多個跨學科研究，與「大灣區低空經濟聯盟」合作等。

黃偉綸表示，現時世界各地都積極推動低空經濟發展，因此香港在推動低空經濟方面的步伐也要快速。政府於今年3月公布了首批38個「監管沙盒」試點項目，至上月底，已有17個項目展開測試，本月底更是「大豐收」，將再有多11個「監管沙盒」項目落地。政府亦即將推出進階版低空經濟「監管沙盒X」試點項目，「X」既指延伸(extension)，亦指增加(extra)，希望涵蓋例如跨境路線、低空載人飛行器等技術更複雜的應用場景。

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黃偉綸又提到，政府已經完成了第一階段的修例工作，以涵蓋重量介乎25至150公斤的無人機，並容許非傳統航空器按照特定條件進行試驗，提供了「有法可依」的規管環境。未來，政府將繼續完善民航法例及規管框架，並於明年公布《發展低空經濟規劃行動綱領》。黃偉綸強調，會積極推展基礎設施，年底前推出通訊專用頻譜；另外亦會提前規劃部署起降場、衞星定位、三維空間數據系統、智能低空交通管理系統等。

立法會房屋事務委員會下午舉行特別會議，商討大埔宏福苑居民的長遠居住安排。

宏福苑

金融服務界議員李惟宏關注，若居民在8月31日揀樓限期前仍未完成處理遺產事宜，當局會如何處理。財政司副司長黃偉綸表示，針對遺產承辦個案有特殊安排，若有個案到8月31日仍在處理，購買業權或「樓換樓」 的方案仍會開放予相關業主，舉例指選擇「樓換樓」的業主明年才完成遺產承辦事宜，未必能選擇現時方案內提供的居屋，但有其他居屋單位可供選擇。

自由黨飲食界議員梁進關注宏志閣居民情況。黃偉綸表示，若宏志閣超過5成業主表達希望政府收購業權，就可以展開下一步討論，但強調若希望落實收購業權的方案，有可能需要修訂或制定另一條法例，屆時需要訂立另一條適當的門檻，而有關門檻需要符合對私有產權的保障，要小心處理。

黃偉綸。fb資料圖片

保險界陳沛良及工程界卜國明分別建議，考慮在宏福苑原址改建作廟宇博物館、鐵路博物館或巴士博物館。黃偉綸回應指，處理業權、清拆樓宇等需要4年至5年多時間，仍有不少時間商討原址改建方案，樂意聽取所有意見。