旅遊平台Klook 早前發布最新「2025港人出行調查」顯示，高達95%港人於過去一年曾外遊，近六成人外遊三次或以上，其中兩成更屬「超頻旅客」，一年五次起跳。日本依舊是最愛目的地。
Klook 香港、澳門及泰國總經理岑皓祺分享《2025港人出行調查》。巴士的報攝
調查顯示，港人出行熱度連續兩年上升。去年有三成受訪者走訪亞洲新興城市，如名古屋、札幌、那霸、台中、峴港、仙台與釜山等。這股「分散式探索」趨勢由Z世代帶動——近四成18至27歲年輕人已踏足這類「非主流」地點。
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Klook 香港、澳門及泰國總經理岑皓祺分享《2025港人出行調查》。巴士的報攝
在眾多旅遊方式中，八成半港人偏好乘搭火車跨城市出行。
釜山海岸列車沿着 4.8 公里海濱行駛。
鐵路遊成主流 「移動中的風景」最吸引
在眾多旅遊方式中，八成半港人偏好乘搭火車跨城市出行，日本新幹線與觀光列車更成為最受歡迎選項。Klook 近期與新幹線官方合作，新增「彈性改期」功能，讓旅客可在列車出發前30分鐘內即時修改班次，靈活調整旅程。
「以往旅客怕買錯時間、怕排長龍。依家只要用手機，就能即時改期、QR Code入閘。」岑皓祺說，火車旅行之所以受歡迎，正因它將「交通」變成「體驗」。「喺觀光列車上睇富士山、坐由布院之森、慢遊小田急浪漫特快——呢啲都係旅程嘅一部分。」
他補充，Klook 已搜羅逾20條日本觀光列車路線，其中不少為獨家產品，可提早90日預訂並即時確認，「我哋希望旅客可以先鎖定美景，再出發。」
在眾多旅遊方式中，八成半港人偏好乘搭火車跨城市出行。
推中國全私人訂製旅程服務
旅遊科技的發展，令「私人訂製」不再遙不可及。Klook 今年正式推出中國內地全私人訂製服務，覆蓋50多個地區，包括新疆、西藏、雲南等深度遊熱點。旅客只需填寫問卷，交代人數、預算及主題，便會有當地顧問一對一規劃行程。
私人訂製旅程走入山林深處。
「呢項服務嘅策劃部分完全免費，仲可以隨時同當地顧問溝通。」岑皓祺指，四成港人對內地深度遊感興趣，但不少人仍被交通與資訊不便所困。「AI同真人顧問配合，就可以解決呢啲痛點——由機票、住宿到體驗，全程幫你搞掂。」
同場體驗者分享，她在雲南五天四夜的旅程中臨時要求「去摘蘑菇」，Klook 顧問即時安排，令她直呼「好玩又貼心」。
隨疫情過去，旅遊心態出現轉折。岑皓祺指出：「Z世代追求嘅唔係奢華，而係療癒。」他舉例，Klook上搜尋量最高的關鍵詞已從「樂園」「購物」變成「體驗」「自然」「慢遊」。
這也推動了永續旅遊的思維——公司在泰國、越南等地與動物保護組織合作，設立新標準，拒絕非人道表演。「我哋寧願唔賺呢啲錢，都要堅持可持續嘅旅遊方式，因為呢個行業要長遠發展，就要先尊重土地同生命。」
Klook 與泰國大象叢林保護區合作。
香港旅遊體驗平台 Klook今年踏入第十一年，由三位創辦人於尼泊爾旅行時的一個靈感開始，發展成今日橫跨全球 3000 多個目的地、擁有數十萬項產品的旅遊科技企業，公司2023年完成 2 .1億美元的融資，該年亦錄得盈利。
Klook 香港、澳門及泰國總經理岑皓祺（Kenny）巴士的報攝
《彭博》今年7 月報道，Klook考慮赴美國上市，並已聘請高盛、摩根士丹利和摩根大通任承銷商，集資最多5億美元(39億港元)若成功上市，將超過4 月上市的霸王茶姬，成為中國企業在華爾街最大新股招股(IPO)，公司稱不對市場傳聞作回應。
資料顯示，公司2023年首度錄得年度整體盈利，年訂單總金額達30億美元，營收較疫情前增長3倍，有市場估計今年營收突破30億美元。
Klook 香港、澳門及泰國總經理岑皓祺（Kenny）接受《巴士的報》專訪時笑言：「我們從一個旅行中的小問題開始，最終創造了一個全新的行業。」
得數碼港支持 初創成為區域平台
Klook 的故事起於一次尼泊爾之旅。當時兩位創辦人 Ethan 與 Eric 發現，雖然酒店與機票早已有完善的網上預訂平台，但當旅客想參加當地體驗、活動或景點時，卻沒有方便可靠的系統，語言不通、現場爆滿、資訊零散的情況屢見不鮮。
Klook 的創辦靈感源於尼泊爾旅途，從山間啟程，開展讓全球旅客輕鬆探索的故事。
「他們那時就想，為何沒有一個平台可以一次過解決？」岑皓祺回憶，這個念頭成為日後 Klook 的原點──讓世界各地的旅客，可以像訂酒店一樣簡單地預訂當地體驗。
公司誕生於香港，並非偶然。他指出，創辦人當時都在香港工作，「香港是金融中心，籌資便利；同時亦是國際旅遊城市，擁有良好的制度與多元的合作夥伴。再加上得到數碼港的支持，讓我們從一個本地初創，迅速成長為區域平台。」
疫情催生Staycation產品
疫情對全球旅遊業造成重創，Klook 的外遊及入境業務幾乎停擺。然而岑皓祺認為，那段時間反而鍛鍊出公司的創意與韌性。
疫情期間，Klook 轉型推出本地體驗及美食活動，讓旅客重新發掘城市魅力。
「當時我們推出了『居家度假（Staycation）』產品，與酒店、餐飲、商場合作，把原本以外遊為主的業務轉為本地體驗。那時候，我們真的由零開始學習怎樣賣本地體驗——下午茶、水療、親子活動、演唱會，樣樣都試。」
這場危機反成為轉折點。疫情過後，Klook 不但恢復外遊市場，還繼續經營本地業務，雙軌並行。根據公司數據，用戶平均使用 Klook 的次數由每年 2 次增至 6 至 8 次，業務結構更均衡，展現強勁的抗壓力。
運用AI效率提高七成
作為科技公司出身的旅遊平台，Klook 一直視創新為核心。 「AI 對我們而言不是新鮮事，而是一種持續進化。」岑皓祺表示，Klook 早與 Google 成為全球合作夥伴，運用 AI 模型協助預測旅遊趨勢、優化廣告及內容生成。「以前製作宣傳片要花幾星期，現在透過 Google 的 Veo 影片生成模型，只需一天，效率提升七成。」
AI 同樣應用於客服與行程設計。Klook 的 AI 助手能以8種語言即時對話、翻譯查詢，減少人力需求。「無論客人在講廣東話、日文或韓文，都可以即時得到自然的回應。這樣既省時，也令旅客感受到更個人化的服務。」
岑皓祺強調，公司會持續投資科技與數據分析，推動電子門票全面化，簡化旅客在不同地點的購票流程，讓「行程前、中、後」的體驗都更順暢。
隨着旅遊復甦，「過度旅遊（Overtourism）」成為全球熱話。岑皓祺認為，這是一個市場信號：「新世代旅客希望逃離人群，尋找真實體驗。」
新世代旅客希望逃離人群，尋找真實體驗。圖片來源：Klook 官網
他指，Klook 透過擴大旅遊版圖，鼓勵旅客探索主流以外的地區，實踐永續旅遊理念。「我們寧願放棄部分盈利，也要堅持標準。例如在東南亞，我們會與動物保護組織合作，重新界定動物營地的營運方式，不再提供不人道的表演，讓人與自然達致平衡。」
根據最新「2025港人旅遊出行調查」，九成半港人去年外遊，三成轉往亞洲新興城市如名古屋、札幌、那霸。這趨勢由 Z 世代帶動，反映港人旅遊模式正從「打卡」轉向「深度探索」。岑皓祺說：「我們希望帶動旅客發掘更多『移動中的風景』，讓旅程本身變成體驗。」
岑皓祺分享品牌十一年發展與創新方向。巴士的報記者攝
在亞太及中東設有辦公室
目前 Klook 已在新加坡、東京、首爾、中東等地設有辦公室，並正計劃進軍歐美及南美市場。
「我們的定位一開始就是全球化。」岑皓祺說，「Klook 支援15種語言，與當地支付系統對接，技術與基建早已準備好。未來只是時間問題。」
他同時提到，公司成為「獨角獸」的關鍵在於團隊文化——「唔怕衰，只怕唔試」。「我們每年有100個新項目，可能有20個會失敗，但只要有幾個成功，就能推動公司更上一層樓。這是我們的DNA。」
對於年輕創業者，他給出三個建議：
「第一，要找到真實的問題；第二，要有不怕失敗的心；第三，要搵到啱嘅團隊。創業唔係一個人嘅冒險，而係一班人一齊走嘅路。」
從啟程靈感到全球旅遊生態，Klook 以「Your world of joy」為品牌願景，透過體驗連結世界，陪伴旅客放飛未完的旅程。
