公務員事務局前局長羅智光獲委任為城巴主席

公務員事務局前局長羅智光獲委任為城巴主席。

羅智光表示，非常榮幸獲委任，將與董事局各成員攜手合作，帶領城巴邁步向前，繼續為乘客提供安全、可靠、高效的公共運輸服務。他又感謝張堃擔任主席期間的寶貴貢獻，為城巴在推進零排放及疫情後復蘇奠定穩固基礎。

羅智光自2021年起加入匯達交通服務有限公司為特別顧問，並成為城巴董事。在加入城巴前，他曾任政制及內地事務局常任秘書長、保安局常任秘書長及公務員事務局局長。

教育局公布，下學年有15間小學「派0班 」，包括14間資助小學及一間官立小學。教育局局長蔡若蓮表示，近年小一學齡人口持續減少，呈現結構性下降趨勢，較上年度的小一派位，本年度參與的人數再跌4千人，為協助獲「派0班 」學校暢順過渡，並將對各方影響減至最低，將成立「支援公營學校持續發展專責小組」。

蔡若蓮表示，調低開班線、減派等紓緩措施已用盡，軟著陸的「咕𠱸」已用完，又表示「叩門位」、以每班23人作點算學生人數的批班準則等措施不會再收緊，必須翻開新的一頁，正視、積極面對問題，以新思維處理問題。

局方更新小學規劃未來路向優化方案，若有小學在合併後3個學年的過渡期內獲「派0 班」，可獲無條件參加下年度的小一派位一次，但若再次「派0班 」，學校就必須選擇轉為以私營方式開辦小一或其他方案，而若方案不獲批准，學校將要結束營辦。蔡若蓮透露，其中一間下學年獲派零班的學校，已受惠於新方案。

蔡若蓮表示，鼓勵辦學團體及早積極合併升級，一直與辦學團體溝通，按實際需要提供切合現實情況的合併方案，強調合併重點並非「救校」，而是提升教育質素及規模。她表示，與辦學團體溝通時，會實事求是，包括探討會否有政策想「扭鬆」、如何處理超額教師，新的資助模式等，強調都不會「關門」，在研究可行情況、財政負擔等，期望展開新一頁。

編輯：李俊傑