馬航370航班空難搜尋客機殘骸工作 將於本月重啟

搜尋馬航370航班客機殘骸的工作，將在本月重啟。新華社引述馬來西亞交通部的公告，表示水下探測公司「海洋無限」於本月30日，將重啟搜尋馬航 370航班客機殘骸工作。

馬航MH370客機2014年3月8日在從吉隆坡飛往北京途中從雷達消失，圖為當年多國合力搜索。網上資料圖片

交通部表示，海洋無限已經向馬來西亞政府確認，將會以間歇方式重啟為期55日的搜索行動。根據大馬政府與海洋無限今年3月簽署的協議，搜索工作將會重點放在經評估最有可能發現客機的特定區域，這項最新進展顯示大馬政府致力為罹難者家屬帶來慰藉。

圖為當年多國合力搜索。網上資料圖片

馬航MH370客機2014年3月8日從吉隆坡飛往北京途中失去聯絡，機上載有239名乘客及機組人員，馬來西亞、澳洲及中國過去展開多次大規模搜索行動，但未能找到客機。2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布該航班客機失事，並推定機上所有人員遇難。

馬航MH370客機2014年3月8日在從吉隆坡飛往北京途中從雷達消失，圖為當年馬來西亞官員展示飛機可能飛行的範圍。資料圖片

而馬航MH370客機失事的原因致今仍是一個迷。2020年2月澳洲前總理阿博特在一個電視節目中透露，馬來西亞航空370客機空難事故，馬來西亞當局早已認定是機長扎哈里自殺，而蓄意令客機墜毀所致。

馬航MH370客機2014年3月8日在從吉隆坡飛往北京途中從雷達消失。資料圖片

而在2024年2月底，有兩名專家曾經提出一項新研究結果，認為飛機是在「經驗豐富的飛行員」控制下落入該區域，而並非像早前推測以高速「死亡螺旋」的方式自由落體墜毀在印度洋中被稱為「第七弧線」的地方。他們認為機師可能曾打開飛機的備用電源系統來重新控制飛機，以盡可能平穩的方式降落水面，減少撞擊時的破壞，但最終失敗。

印尼搜救人員在南蘇拉威西省龐卡傑內和群島縣，發現一架飛機的機身和尾部殘骸，懷疑屬於昨天(1月17日)失蹤的飛機。

1月17日，印尼一架客機失聯，救援人員上水搜索。AP圖片

印尼國家搜救局表示，地面搜救力量當地18日早上8時許，在龐卡傑內和群島縣布盧薩拉翁山附近發現飛機殘骸，正在核實。由於現場有強風，救援直升機仍在尋找適合展開救援的位置。

涉事飛機由印尼航空運輸公司營運，機上載有10人，包括7名機組人員和3名乘客，乘客都是海洋與漁業部的工人，事發時正執行海洋與漁業資源空中巡查任務。

1月18日，印尼南蘇拉威西省龐卡傑內和群島縣發現飛機殘骸。AP圖片