香港電台
運輸署明日起取消免試簽發本地駕駛執照的現場派籌安排，並由下周一起實施「電子即日籌」安排，每日提供300個名額，每張籌號可辦理一份申請。
立法會議員陳恒鑌認為每日提供的籌號增至300個，有助疏導服務需求，同時省卻現場排隊產生的衝突和代辦壟斷問題，而每張籌號只限辦理一份申請，對申請人或代辦人士都較公平。但他關注派籌安排上有較大轉變，為避免誤會，署方應加大力度宣傳，並加派職員在現場進行疏導工作。
運輸署原定去年第四季全面改為網上預約免試簽發，取代現場派籌，但署方早前說需延至今年3月才推出。陳恒鑌說，政府可能花多了時間進行測試，確保系統落地時穩定運作。不過他長遠希望牌證申請程序能盡快全面改為網上處理，毋須申請人親身到場，以省卻人手上的麻煩，他指内地已有相關做法，手續亦簡單。
申訴專員公署就醫委會秘書處工作及衞生署相關監管公布主動調查結果，指出數字反映醫委會處理投訴個案進度仍過於緩慢，個案長期積壓情況持續，有迫切需要認真檢討，徹底改善投訴處理流程，共提出21項改善建議。
申訴專員陳積志認為，包括可考慮借鏡其他地方處理有關投訴經驗，例如增加業外委員比例。
現時醫委會由24名醫生及8名業外委員組成。中大醫學院院長趙偉仁認為，釐定業外委員比例時，要平衡專業自主及各界參與；又認為醫委會可定期與社會分享工作進展，加強與市民溝通，有助提升醫委會的透明度，減少公眾對醫護界「醫醫相衛」的觀感。
對於公署建議，應完善法例，加強醫委會覆檢個案的機制，包括容讓投訴人直接向醫委會提出覆檢要求。趙偉仁認為，需要考慮有關安排會否增加醫委會的工作量，以免影響處理投訴時間，如要完善覆檢個案，須考慮設立較清晰的覆檢標準。他亦建議可考慮引入科技，協助秘書處加快處理有關工作。
社區組織協會表示，同意公署建議訂立「時間指標」，促進紀律程序在合理時間內完成；並期望有關修例令紀律程序涉及的調查、研訊及懲處，更公正處理對醫生的投訴。
