2028年上線！波士頓動力機器人將入南韓汽車工廠　全年無休「月薪」僅需6千港紙

南韓現代汽車旗下波士頓動力公司，近日發布新一代「Atlas人形機器人」，計劃自2028年起導入現代汽車工廠生產線！

可全天候作業自行充電

這款機器人配備擬人雙手與觸覺感測器，關節可全方位旋轉，最大負載達50公斤，能執行排列零件等任務。其最大特點是具高機動性，電力耗盡時會自行前往充電站更換電池，實現「24小時、365天」全年無休作業。

資深員工憂「後輩怎麼辦」

據大信證券分析，現代汽車集團員工平均年薪約1.3億韓元（約76萬港元），而Atlas機器人年度維護費僅1400萬韓元（約7.2萬港元），換算月薪相當於6000港元，成本效益極其顯著。

現代汽車工廠一名資深員工坦言不安：「原本以為組裝引擎、變速箱等仍需人力，現在連這些都可能被取代。我運氣好，再過5年退休，但那些後輩怎麼辦啊？」工會幹部亦透露，近期接獲多通詢問是否應反對導入機器人的電話。

人類轉向高附加價值任務

現代汽車集團強調，引入Atlas是為讓機器人承接重複性、高負荷與高風險工序，使人類作業員能在更安全環境中，專注於需要判斷力與創造力的「高附加價值作業」。

現代汽車集團強調，引入Atlas是為讓機器人承接重複性、高負荷與高風險工序。X圖片

人工智能（AI）不再只當工具，近日更開始「請人返工」。阿根廷有工程師創立配對平台，讓無實體的AI僱用真人代其處理現實任務。

工程師建平台讓AI租用「肉身」 

該平台名為「RentAHuman」，由阿根廷工程師亞歷山大（Alexander）設立。運作概念是由AI代理（AI Agents）支付報酬，租用人類執行其無法親身完成的工作，例如將建築藍圖送往工地，或在街頭代為展示標語等實體跑腿工作。

網民收加密幣做首批AI僱員 

近日有用戶在社交平台X分享，稱受AI委託在街上舉牌，完成任務後以加密貨幣形式收取約100美元（約780港元）報酬，並上載收款截圖，形容自己是「首批由AI出糧的人類」。事件在科技圈引發熱議，被視為AI與現實世界互動的新實驗。

外界憂有害任務被拆解 藏犯罪風險 

隨着平台曝光，輿論擔憂模式存在漏洞。有網民指不法分子或利用AI，將運送違禁品等高風險行動，拆解成多個看似無害的「送貨」小任務，分派給不同人類執行，令接單者在不知情下淪為犯罪工具。

阿根廷工程師本月2日推出RentAHuman平台，讓AI直接僱用真人處理實體任務。網上圖片