美軍公然入侵委內瑞拉後，美國總統特朗普曾宣稱，美國石油公司將修復委內瑞拉的石油基礎設施。路透社1月22日引述一名不具名美國官員稱，特朗普政府將「允許」中國購買委國石油，但不能沿用馬杜羅政權時期售賣原油時的「不公平低價傾銷」價格，還指雖然原油將在全球市場出售，但其中大部分必須銷往美國，更強調美方自1月3日逮捕馬杜羅後，無限期掌控委內瑞拉的原油銷售。
分析指，美國旨在削弱中國，還指中俄兩國只能在美方控制下購買委國原油。但問題是，大規模恢復委國石油生產需多年時間及數十億美元的投資，並要刻服基礎設施破損、政治不明朗、美國政策不確定性等問題，連油商都不諱言，現時不是成熟的投資機遇。
委內瑞拉的石油設施。AP圖片
這名官員還吹噓，得益於特朗普總統的「執法行動」，委內瑞拉民眾將從中國及其他國家手中獲得本國石油的合理售價，而非在過去「貪污腐敗的低價交易」，還聲稱中國多年來一直是委內瑞拉最大原油買家，相關銷售協助該政權以油償還對中國的龐大貸款。
美國能源部長賴特 (Chris Wright) 上周稱，目前委內瑞拉石油每桶售價約為45美元，高於之前每桶約31美元的實際售價。特朗普早前宣布，根據美委兩國已達成的協議，委內瑞拉將向美國出口總值近20億美元的原油。當時有分析指，此舉有助於避免委內瑞拉進一步削減石油產量，同時加強美國的能源供應，但尚未清楚委國能否從石油買賣中得益。
根據委內瑞拉與美國就原油達成的首批供應協議，兩家全球頂級大宗商品貿易公司——托克 (Trafigura) 和維多 (Vitol) ，已售出約1100萬桶石油，約佔這份20億美元協議總額的4分1。
知情人士透露，托克已通過交易，向西班牙的雷普索爾公司完成首宗原油銷售；而維多則已洽談多宗貨運訂單，收貨的包括瓦萊羅能源公司（Valero Energy）、菲利普斯66 （Phillips 66）公司等美國煉油企業，以及該公司位於意大利的煉油廠。
美軍早前在委內瑞拉附近海域扣押一艘大型運油輪。AP圖片
貿易商和分析師曾表示，自美國掌控委內瑞拉的石油銷售後，能夠駛離委國的油輪數量已減少，預計2月起中國自委內瑞拉的石油進口量將大幅下滑。
作為全球最大的石油進口國，中國70%的石油消費需求依賴進口，多年來中國一直是委內瑞拉石油最大買家。外界輿論普遍認為，美國對委國的軍事干預，圖謀其石油資源，意在「削弱中國」。
在美軍公然入侵委內瑞拉後，特朗普1月3日召開記者會時己說，美國石油公司將修復委內瑞拉的石油基礎設施，為美國「創收」，還聲稱指委國的石油出口不會受影響，中國、俄羅斯和其他買家「無需擔心供應問題」。
美國廣播公司（ABC）6日引述消息人士稱，特朗普政府已向委內瑞拉提出要求，規定委方必須在石油生產領域與美國建立獨家合作關系，且在重質原油銷售方面，要優先選擇美國。據稱，美方同時要求委內瑞拉削減與中國、俄羅斯、伊朗和古巴四國的聯繫，明確要求委方驅逐上述四國相關人員並徹底斷絕雙方經濟往來。
一首油輪停泊在委內瑞拉卡貝略港附近。AP圖片
特朗普近日在白宮與石油業內高管會面時又表示，中國和俄羅斯只能在美方控制下購買委內瑞拉原油，還稱若美方不接管委國石油產業，中國或俄羅斯就會這麽做。
中國外交部發言人毛寧早前強調，委內瑞拉是主權國家，對本國的自然資源和一切經濟活動擁有充分的永久主權。美國悍然對委內瑞拉動武，並要求委內瑞拉處置自身石油資源時以美國優先，是典型的霸淩行徑，嚴重違反國際法，嚴重侵犯委內瑞拉主權，嚴重損害委內瑞拉人民的權利。中方對此強烈譴責，強調中國和其他國家在委內瑞拉的合法權益必須得到保護。
值得注意的是，儘管美國政府對委國石油垂涎已久，小動作不斷，但業內坦承，大規模恢復委國石油生產需多年時間及數以十億計的美元投資，同時還要刻服基礎設施的破損、政治前景不明、法律風險和美國長期政策不確定性等障礙。前美國政府國家安全委員會成員德倫茨曾稱，不少企業都認為，先觀望局勢最終走向，但就目前情況看，不是一個成熟的投資機遇。
深喉
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美國對伊朗軍事行動持續兩周，然而戰況不似總統特朗普預期，白宮內部至少三方勢力互相角力，試圖左右決策，特朗普為討好各方，公開表態時經常反覆，加上經濟壓力與軍事風險交織，令美方陷入棘手困境。
美國對伊朗軍事行動持續兩周，然而戰況不似總統特朗普預期。
據路透社3月13日報道，至少三方力量正左右特朗普對伊朗戰局的取態。第一是財政部與國家經濟委員會等經濟官員，他們警告美以聯合打擊或推高汽油價格，損害民意與政治支持，促特朗普盡早抽身。白宮辦公廳主任蘇珊·威爾斯及副幕僚長詹姆斯·布萊爾等政治顧問亦關注油價帶來的政治代價，主張狹隘界定勝利，釋放行動有限即將結束的信號。
至少三方力量正左右特朗普對伊朗戰局的取態
第二是以林賽·格雷厄姆、湯姆·科頓為首的共和黨鷹派，他們要求維持攻勢，徹底阻止伊朗獲核武並強力回應襲擊。而第三是特朗普民粹基本盤及前「軍師」班農、保守派媒體人塔克·卡爾森等，他們力避再陷中東長期衝突。
這種多頭拉扯令特朗普公開聲明常自相矛盾，2月28日他設定宏大目標，近日卻稱是有限行動且目標已基本實現，到本周三(11日)在肯塔基州他先稱「我們已贏 」，隨即補充「不想過早撤軍，必須完成任務」。有顧問形容他想讓鷹派相信行動持續，市場相信戰事快結束，基本盤相信衝突不升級。
白宮新聞秘書萊維特否認上述報道，稱其基於匿名傳聞，但又強調特朗普善聽各方意見，但仍是唯一決策者。路透社又指特朗普開戰幾無解釋，目標從阻伊朗「即將發動」襲擊，到摧毀核計劃，甚至扯上推翻政權，混亂說法令局勢更複雜。
報道指，戰前曾警告經濟衝擊卻被忽視的政治與經濟顧問，本周在推動特朗普安撫市場、抑制油氣漲價方面發揮了重要作用。特朗普很快就開始在公開表態中淡化戰爭影響，強調美方為「短期行動」，並堅稱油價上漲是暫時性的，以平息外界對無限期衝突的擔憂。
不過，伊朗加大對海灣油輪與設施打擊、封鎖霍爾木茲海峽推高油價以抵消美方戰果，若油價大漲，特朗普或迫於中期選舉壓力提前停火。
知情人士又指，部分幕僚未能說服特朗普對伊行動難以複製突襲委內瑞拉「速勝」劇本，但事實上伊朗更難對付，宗教與安全體系根深柢固，且伊朗挺過打擊，有效反擊重創美以及盟友，領導層以無崩潰跡象，令單方宣稱勝利說服力打折。
伊朗新任最高領袖穆傑塔巴·哈梅內伊發表就職來首次講話，強調應繼續封鎖霍爾木茲海峽施壓
3月12日，伊朗新任最高領袖穆傑塔巴·哈梅內伊發表就職來首次講話，強調應繼續封鎖霍爾木茲海峽施壓。分析警告戰事拖延，傷亡與經濟代價上升或動搖基本盤。
然後CNN直言，美方可選方案所剩無幾，報道指美國防部與國安會策劃行動時，嚴重低估伊朗封鎖決心，國安團隊未充分評估後果，部分官員認政府陷「最壞情況」，能源企業憂油輪穿越霍爾木茲海峽面臨風險，軍事降溫前不恢復通航，同時五角大樓亦認為派遣海軍護航船隊風險極高，暫不具條件，軍方亦無法抽調艦艇，因已在其他地區執行攻勢。
CNN指，歷屆政府決策中，財政部與能源部分析為核心要素，今屆卻淪為「次要考量」，特朗普倚重親密小圈子顧問，邊緣化部門間關於封鎖海峽經濟震盪的辯論。一名跨黨前官員稱，防範此情景規劃數十年來都是美國國安政策「基石原則」，如今卻令他目瞪口呆。
三名消息人士透露，高官在機密簡報會向國會承認未就伊朗封鎖海峽制定預案，原因認為封鎖對伊朗損害更大，去年夏季伊朗曾揚言行動卻未兌現，因而強化此看法。一名美國官員和其他知情人士表示，負責協助緩解能源危機的政府官員，仍希望油輪護航盡快啟動，但目前他們基本上同意了分階段管理危機。
當地時間3月12日，財長貝森特宣布，美國財政部將暫時解除對滯留海上的俄羅斯石油的制裁。
當天早些時候，白宮方面表示，正在考慮放寬《瓊斯法案》的限制。這項已有百年歷史的海事法律規定，美國港口之間運輸的貨物必須由美國船隻承運，而此舉可能有助於減緩汽油價格上漲。
白宮新聞秘書萊維特在聲明中對CNN表示：「出於國防利益考量，白宮正考慮在有限時間內豁免《瓊斯法案》，以確保關鍵能源產品和農業必需品能夠順暢流入美國港口。」她補充稱，這項行動尚未最終確定。
此外，特朗普政府還可能採取一系列其他措施，包括以發布行政命令的形式，以緩解加油站油價上漲的壓力。知情人士透露，目前正在考慮的一項措施是在氣候溫暖的月份裡，免除汽油生產商為減少空氣污染而必須遵守的特定生產要求。
消息人士表示，透過發布行政命令減少對美國汽油生產商的監管負擔，可能在一定程度上降低成本，即便是在危機結束後的幾週內，這仍然有效。
不過，也有專家認為，這類措施對抑制油價上漲的效果可能有限。美國戰略與國際問題研究中心（CSIS）的能源專家克萊頓·塞格爾（Clayton Seigle）表示，與當前推高汽油價格的主導因素相比——即全球範圍內對成品油及原油實際供應狀況的擔憂，上述舉措所能產生的抵消作用微乎其微。
