差餉物業估價署數據顯示,本港上月私人住宅樓價連升7個月,創一年半新高,但按月升幅收窄至0.2%。去年樓價累計升近3.3%,結束3年跌勢。
高力香港研究部主管李婉茵認為,本港最優惠利率已下調一段時間,即使今年美國聯儲局進一步減息1至2次,本港銀行亦未必會跟足,今年減息效應對樓市的刺激或會減弱,但息口仍處於低水平,有助支持入市意欲和用家信心。
她表示,目前本港待售單位數量仍有約1.8萬伙,未來幾年供應量亦保持穩定,但新供應以中小型單位為主,相信這類單位樓價升勢較受影響。
她指,本港提升非本地學生學額,有助帶動租賃需求,吸引長線投資者,認為有望支持樓價今年再升5%至10%。但非本地學生租金負擔能力有限,政府亦計劃增加學生宿舍供應,估計今年租金升勢或會減弱至低單位數。
發展局局長甯漢豪表示,連接港島北海濱長廊及南區多條現有海濱及郊野步行徑的「活力環島長廊」,全長約60公里,工程於2023年起分階段展開,以盡快駁通環島長廊所缺路段和改善部分現有路段,至今已駁通八成半,目標明年內駁通九成長廊,並在2031年底前大致完成餘下工程。
甯漢豪出席立法會大會回覆質詢時說,為打通環島長廊,政府去年在南區完成的項目包括連接數碼港道及瀑布灣公園的行人天橋,以及南灣泳灘至舂磡角道的新步行徑。今年第二季和第三季亦會有項目完工,分別是大潭道近浪琴園至老虎山引水道之間的步行徑工程,以及夏萍灣泳灘休憩用地的美化工程。另外,今年展開的兩段步行徑工程,分別連接鶴咀道至石澳泳灘之間,以及連接域多利道至沙灣石灘之間,均會於今年年尾完工。
甯漢豪說,環島長廊於明年內駁通九成後,餘下一成、約6公里,主要包括筲箕灣至杏花邨,以及位於南區的以下段落,南朗山至苗鍾徑、香葉徑至深灣碼頭徑、瀑布灣公園至南堤綠徑等路段,這些路段涉及較多技術考量和複雜工程,例如斜坡改善,我們爭取2031年年底前大致完成。
另外,她又說,政府正研究利用去年修訂的《保護海港條例》下的簡化機制,透過小規模填海,在堅尼地城新海旁地段興建行人板道或修建海提,或以其他毋須填海的方案提供行人通道,並計劃今年第二季提出方案作諮詢。