勞工及福利局局長孫玉菡表示，補充勞工優化計劃自推行以來，截至上月共接獲22500多宗申請，涉及申請輸入超過17萬名勞工，最多5個行業包括餐飲服務業、零售業、保安服務業、清潔服務業和貨運業。同期獲批的申請為14900多宗，涉及96100多名輸入勞工，獲批人數最多為侍應生、初級廚師、廚師、售貨員和清潔工人。
孫玉菡出席立法會大會回覆議員質詢時說，勞工處現正檢討優化計劃，包括計劃的涵蓋範圍、運作和實施安排，促進及確保本地工人優先就業的措施等。為配合優化計劃於今年上半年完成檢討，勞工及福利局就已開展的人力推算中期更新工作，優先針對輸入勞工比例較高的行業進行數據分析，以提早提供分析結果，在檢討優化計劃時作參考及幫助政府做好中長期規劃。
九龍西議員梁文廣關注，政府會否針對一些有意就業的婦女或長者，推出專門鼓勵就業措施。孫玉菡說，當局推行的再就業試行計劃很成功，當中婦女的比例高，佔比為六成，政府會致力令本地工人優先就業。
民建聯的張培剛關注，政府會否就部分失業率高的行業訂立門檻標準，如達到某個比率就暫停輸入外勞的申請。孫玉菡指出，政府會檢視不同數據，包括行業的失業率、勞工市場狀況、僱主聘請員工情況等，原則是希望做到精準及動態適時調整安排。雖然現時失業率相比兩年前有上升，但出現錯配問題，因此政府確保本地工人優先就業的同時，都要在無辦法下容許僱主適度輸入外勞。
運輸署就申領免試簽發香港正式駕駛執照改派「電子即日籌」，取代現場派籌，新安排推行至今約兩周，署方正準備推出全面網上預約服務。
在立法會會議上，選委界議員簡慧敏提出口頭質詢，詢問政府有何措施防範「網絡排隊黨」透過外掛程式「搶籌」、如何防範利用虛假文書獲取免試簽發執照，以及會否根據訪港旅客或入境人才類別的需要優化簽發措施。
運輸及物流局局長陳美寶表示，「電子即日籌」系統已整合多項保安和流量管理措施，能夠有效偵測並阻擋以自動程式「搶籌」行為，同時能調節流量，若申請人數目超過當天的「籌數」，開始派籌時已在系統輪候的申請人會作隨機抽籤處理，增加公平性；成功取籌者亦必須攜同個人資料文件於當日到牌照事務處處理申請，不得將網上籌號轉讓他人。她說，系統推出至今運作暢順，申請人使用櫃位服務過程亦有序、高效。
陳美寶又說，過去5年，免試簽發香港駕駛執照的申請宗數增加超過兩倍，達到每年約8萬4500宗，當中近九成的申請人是內地駕照持有人，約一成來自其他地區，兩者均有上升趨勢。
她說，運輸署極力爭取盡快推出網上預約服務，現正進行最後階段工作，包括加入措施確保系統穩定性和減低濫用機會等，新預約系統亦會透過人工智能初步審核申請人資料，署方亦與內地車輛管理所建立恆常機制，查核有懷疑的駕駛證，強調運輸署會繼續嚴格把關。
她說，運輸署極力爭取盡快推出網上預約服務，現正進行最後階段工作，包括加入措施確保系統穩定性和減低濫用機會等，在推出全面網上預約時，會將櫃位服務擴展至所有共4間牌照事務處，增加預約名額約四成、至每日550個。新預約系統會透過人工智能初步審核申請人資料，署方現時亦已與內地車輛管理所建立恆常機制，查核有懷疑的駕駛證，運輸署會繼續嚴格把關。
另外，陳美寶說，「粵車南下」每日100個名額的安排，能夠滿足現時的需求，當局會多方面檢視和監察推行情況，包括分流措施、口岸接待能力等，從而作出整全檢視。
