甯漢豪：探討善用白石角教育大學運動場搬遷後 釋出的土地興建私營住宅

發展局局長甯漢豪表示，希望2026年內盡早公布白石角綜合發展的具體建議，目前仍然以2033年或之前開通白石角站為目標。她透露，考慮到政府正同步推行多項發展及基建項目，現正探討如何善用白石角教育大學運動場搬遷後釋出的土地興建私營住宅。

不過，由於住宅發展須在運動場搬遷後才啓動，落成時間至少10年以外，因此有可能需要在白石角區域以外再多覓土地興建房屋，釋出更多物業發展權，為鐵路站、重置運動場及其他基建設施成本提供財務支撐。

當局將於2026年內公布白石角綜合發展的具體建議。資料圖片

立法會辯論「優化白石角交通網絡及社區設施」議員議案。甯漢豪發言時指出，會盡早完成正密鑼緊鼓進行、比較複雜的成本分析及財務分析。運輸及物流局副局長廖振新發言時說，新鐵路站涉及在現有東鐵綫上進行工程，具有一定挑戰性。

發展局局長甯漢豪稱，正探討如何善用白石角教育大學運動場搬遷後釋出的土地興建私營住宅。發展局FB

他又稱，施工期間亦須考慮東鐵綫恆常維修及其他同時進行的工程，以及協調列車調度工作，因此每晚可作施工的非行車時間非常有限，大約只有兩小時。由於白石角一帶有不少民居，在夜間進行工程時須顧及環保法例要求。

運輸及物流局副局長廖振新說，新鐵路站涉及在現有東鐵綫上進行工程，具有一定挑戰性。 資料圖片

廖振新表示，會要求港鐵積極研究，盡量考慮採用新建築技術加快工程進度，例如裝配式建築設計、組裝合成建築法等。

發展局局長甯漢豪表示，局方聯同轄下和其他部門制定新措施，在發展流程中的關鍵審批程序加強內部監察，讓高層適時介入，加快大型項目審批。

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新措施適用於500個單位或以上的大型住宅項目，以及樓面面積達10萬平方米或以上的商業發展，亦適用於產業發展項目，例如創新科技、教育、醫療等，支援北都「產業導向」策略，以及適用於其他具策略意義或獲政策支持而需快速審批的項目。

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新措施下，規劃署、地政總署及屋宇署，會就其所涵蓋的審批程序設立三層監察和介入機制。發展局亦會要求運輸署、消防處、環保署、路政署等，在期限內提供意見、解決分歧和請示高層介入。

至於部門未能解決的個案，將上呈至發展局領導的北部都會區專案監督辦公室或精簡發展管制督導小組處理。兩個小組會定期舉行會議，處理個案和監察績效。

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規劃署訂立績效指標，目標是至少八成根據機制處理的項目，均可於六個月內完成審議。地政總署就會為審批設限，避免部門持不同意見而未適時審批。針對北部都會區內適用的發展項目，屋宇署會進一步加快處理首次提交或經重大修訂的一般建築圖則，將審批時間由現時的60天縮短至45天。