「楊家將」是北宋年代，三位抗擊外族的主要名將，分別是楊業、楊延昭和楊文廣。他們三代人戍守北疆，寫下不少可歌可泣的故事。
楊業，初名重貴，第一代楊家將第一代傳人，并州太原（今山西太原）人，北宋抗遼名將。他原是五代十國時北漢名將，以驍勇聞名，屢立戰功，被人稱為「楊無敵」。
楊業 (網上圖片)
北漢英武皇帝劉繼元向宋投降後，楊業原本不肯屈服，後來接受劉繼元的命令，向宋朝降服。宋太宗很賞識他，命他擔任北邊守將。遼軍屢次來犯，都被他打敗。雍熙三年，宋太宗希望收復燕雲十六州，於是出兵北伐遼國。可惜，在陳家谷戰役中，楊業被伏軍打敗被俘，其後不屈絕食而死。
楊家將 (網上圖片)
至於楊延昭則為楊業的兒子，在邊防鎮守長達二十餘年，在真宗咸平二年，在遂城以水灌城牆，使其結冰，最後遼軍不敢攻城退兵，被時人稱為鐵遂城。澶淵之盟後，調任保州緣邊都巡檢使，其後再授予莫州防禦使、高陽關副都部署，直至1014年，他病卒為止，年五十七。
楊家將 (網上圖片)
楊文廣是為楊延昭之子，長期在接壤西夏、遼國邊境任職，官至興州防禦使、秦鳳路馬步軍副都總管，由於他在任時有不少戰功，曾收到詔書褒獎，並受賜封衣、金帶、銀鞍勒馬。
後來，楊家將三代人的故事，成為歷史小說及戲曲劇作的原型藍本。經過漫長的發展，原本載於史實上北宋楊家三代主要三位將領，被鋪寫成了五代數十位男女英雄，更將原本只是男兒的鐵血沙場，融入了佘太君、穆桂英等女英雄，成了家傳戶曉的人物。
香港海員大罷工又有「中國第一次罷工高潮的第一怒濤」之稱，其成功的因由少不了各界的合作，更多是眾多領導人物的不辭勞苦，如今期介紹的蘇兆徵。
蘇兆徵 (網上圖片)
蘇兆徵出生於廣東香山(今屬珠海市)。因為家境貧苦，為了謀生，他18歲就赴香港在一外輪當苦力。香港海員這個群體經常涉足世界各地，來往於各國港口，接觸廣泛，見多識廣，消息靈通，蘇兆徵較早地受到世界社會主義思潮和國際工人運動的影響，這使他思想比較先進，熱心於革命事業，為他建立日後成為工運領導的良好基礎。
中華全國總工會會旗 (網上圖片)
1908年，蘇兆徵加入中國同盟會，支持孫中山的革命活動。他和其他海員一起，冒著生命危險，為革命黨人傳遞消息，秘密運送武器彈藥及其他物資，為革命黨人籌集活動經費；有時革命黨人遇到密探追捕，海員們便機智地掩護和幫助他們脫險。
中華海員工業聯合總會徽章 (網上圖片)
有一次，革命黨人計畫在廣東境內發動武裝起義，要求蘇兆徵等海員協助其運送一批軍火。於是海員們製造了一批箱子，把武器藏在裡面，偽裝成一些大人物的行李物品,在箱子外面故意貼上某某大人物的名片，放在船上顯眼的位置。海關等有關人員雖然看見箱子，卻不敢貿然打開檢查，生怕冒犯了大人物。船到了香港後，海員們便說要送去某某大酒店交給某某大人物，有關方面人員也不敢阻攔。就這樣，這批軍火就這樣順利地過了關，安全、及時地交到了革命黨人手中。
蘇兆徵臥室及讀書處 (網上圖片)
1921年3月，蘇兆徵和林偉民等人宣導，在香港成立中華海員工會聯合總會。1922年1月12日，在香港海員舉行的大罷工中，蘇兆徵被選為罷工總辦事處總務部主任和談判代表之一，接著任代理海員工會會長。
省港大罷工油畫 (網上圖片)
香港海員罷工爆發後，所有從香港開往廣州、江門、梧州等地的內河輪船，以及外埠開到香港的英、法、日、荷、美等國的海洋輪船，「霹靂一聲，一致罷工」。初時，罷工的輪船有90多艘，罷工人數約1500人。罷工的第二天，棄船登岸的海員工人，紛紛乘坐火車離港回廣州。停泊在港的大小輪船，頓時煙消火滅，空舟自橫，全無聲息。一星期內，罷工迅速擴大，並逐漸蔓延到汕頭、北海、瓊州、江門等地，還影響到新加坡、暹羅、上海等地港口。參加罷工的輪船增至123艘，罷工人數增到約6500人。至2月10日止，因罷工而停泊在香港的輪船增至168艘，貨物26萬餘噸。其中英船76艘，貨物12.7萬多噸。
蘇兆徵遺囑。由蘇兆徵口述，鄧穎超代筆。(網上圖片)
罷工使5條太平洋航線和9條近海航線陷於癱瘓，港英當局和輪船資本家遭到沉重打擊。至3月初，香港各行業工人紛紛支持海員工人的鬥爭，使這次大罷工發展成為香港工人同盟總罷工，罷工人數逾10萬人，其中海員約2萬餘人。全港各行業工人的總同盟罷工，使整個香港航運全部癱瘓，市內交通中斷，生產停頓，商店關門，秩序大亂，人心惶惶。港英當局驚呼：香港海員罷工「陷於殖民地生命於危險之境」。
蘇兆徵故居 (網上圖片)
位於珠海的兆徵紀念學校 (網上圖片)
香港海員罷工持續了56天，蘇兆徵等領導人與廣大海員團結在一起，群策群力，立場堅定，始終不屈不撓地堅持鬥爭，最終取得了勝利。
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