社會事
新款B12A只需要2小時就可充滿電，比以往快2小時，充滿電後可以行駛約200公里。
比亞迪（1211）宣布，全球首部右軚B12A純電動單層巴士，已於今日（23日）交付予九龍巴士有限公司。
資料圖片
該批訂單一共16部純電動單層巴士將於下半年陸續付運，有助進一步推動香港公共交通電動化。
比亞迪首部純電動單層巴士抵港。
比亞迪（1211）宣布，全球首部右軚B12A純電動單層巴士，已於今日（23日）交付予九龍巴士有限公司，該批訂單一共16部純電動單層巴士將於下半年陸續付運，有助進一步推動香港公共交通電動化。
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新款B12A只需要2小時就可充滿電，比以往快2小時，充滿電後可以行駛約200公里，而且新車備有多個電腦系統，包括電池管理系統及輪邊驅動系統。
2019年5月一輛由屯門開往會展的961號九巴，駛經中環恒生銀行總行外時突起火自焚，全車陷入火海，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。恒生銀行入稟高院，要求九巴賠償逾1735萬元。
2019年961線九巴自焚，火勢波及通往恒生銀行總行的行人天橋。（網上圖片)
2019年5月中一個晚上，一輛961線九巴在中環交易廣場對開起火，全車自焚，火勢波及來往國際金融中心、通往恒生銀行總行的行人天橋，橋底被燒穿一個10米乘5米大洞，天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，當時車長疏散車上7名乘客，意外中無人受傷。消防接報到場開喉灌救，約45分鐘後將火救熄。
事隔4年多，恒生銀行上周四（3月28日)入稟高等法院，指九巴起火導致行人天橋損毁，要求九巴賠償逾1735萬元。
恒生銀行上周四入稟高等法院，向九巴追討天橋維修費用約1735萬元。(資料圖片)
原告為恒生銀行有限公司，被告為九龍巴士（一九三三）有限公司。入稟狀指，2019年5月11日晚上9時許，九巴疏忽或違反謹慎責任釀成火災，導致恒生銀行天橋鋁板及玻璃欄杆損毀，故入稟追討維修費用，並要求被告支付利息及訟費。
涉事九巴961於當晚9時許，駛至中環突冒煙起火，全車陷火海。(網上圖片)
