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比亞迪年銷量首超Tesla 成全球最大電動車銷售商

兩岸

比亞迪年銷量首超Tesla 成全球最大電動車銷售商
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比亞迪年銷量首超Tesla 成全球最大電動車銷售商

2026年01月03日 02:52 最後更新:16:20

中國汽車製造商比亞迪超越Tesla,成為全球最大電動車銷售商,是比亞迪首次在年銷量超越這個美國競爭對手。

圖片來源:比亞迪官網

圖片來源:比亞迪官網

美國電動車製造商Tesla星期五公布,去年在全球交付163萬6000輛電動車,較前年下降約8.6%,連續第二年下滑。比亞迪就在前一日公布,去年電動車銷量增長近兩成八至超過225萬輛,主要受惠於歐洲市場的快速發展。

在行政總裁馬斯克參與美國總統特朗普政府事務引發爭議後,Tesla去年首季銷售量大幅下滑。公司在去年最後三個月的汽車銷量下跌近一成六,部分原因是美國政府取消了一項補貼,有關補貼曾經令某些電動車的價格降低高達7500美元。為了提振銷量,公司去年10月在美國推出兩款最暢銷車型的低價版本。

比亞迪表示,去年中國以外的電動車銷售量達到破紀錄100萬輛,比前一年增長約150%,公司目標是今年在中國以外地區銷售多達160萬輛汽車。

英國廣播公司報道,由於吉利、MG和比亞迪等中國企業,將汽車價格定在低於傳統品牌的水平,對西方競爭對手造成壓力。華爾街分析師近期下調對Tesla今年銷售量的預測,顯示公司前景黯淡。

美國消費品安全委員會於11月13日宣布,特斯拉(Tesla)在美國召回逾1萬500部 Powerwall 2 家用電池,涉及多宗過熱、冒煙及起火事故。

22宗事故細節公開

召回文件列明,事故共22宗,其中6宗冒煙、5宗起火,部分發生在住戶車房或外牆位置,曾留下焦黑痕跡。所有個案均指向同一批鋰離子電池芯在特定情況下異常升溫,亦有事件造成財物損失,暫未見人員受傷報告。

涉及兩年間銷售批次

受影響裝置在2020年11月至2022年12月期間透過特斯拉官網及認證安裝商出售,售價約8000美元(約6.2萬港元)。相關產品屬住宅儲能設備,用於蓄能及備用供電,召回名單已列出完整型號與序列範圍,供美國用戶比對。

遠端放電處理異常

召回公告顯示,部分受影響裝置若保持連線,系統會進行遠端放電,以避免能量長時間滯留於有問題的電池芯內;該措施已在部分設備上執行,並在文件中明確記錄。這種做法在住宅電池召回中並不常見,文件單獨以段落標示。

強制召回文件公開

是次行動為官方強制召回,由美國消費品安全委員會統一公布,並已將完整文件上載官網,包括事故描述、涉及批次及更換安排。召回涵蓋全美多州,用戶可憑序號確認是否屬受影響範圍。

特斯拉在美國強制召回逾萬部家用電池,涉及22宗過熱與起火事故,部分裝置更已被遠端放電處理。資料圖片

特斯拉在美國強制召回逾萬部家用電池,涉及22宗過熱與起火事故,部分裝置更已被遠端放電處理。資料圖片

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