電動車商設專線助趕「一換一」尾班車 單日接逾800訂單

政府於《財政預算案》公佈，電動私家車「一換一」首次登記稅寬減計劃將於 2026 年 3 月 31 日後正式結束。這意味着，凡能於 3 月 31 日或之前向運輸署遞交文件完成車輛登記手續的合資格車主，仍可享現有稅務優惠。

電動車「一換一」3月底屆滿　車商特設專線及預留現貨助市民趕搭優惠「尾班車」

比亞迪（BYD）宣佈，因應市場需求及政策最後限期，特別為香港市場預留充足現貨，並由即日起至 3 月 31 日特設「綠色出行購車特別專線」，以極速售前服務協助市民趕及優惠期限。

比亞迪表示預留充足現貨及特設購車專線助市民趕上稅務優惠尾班車

比亞迪於周三（25 日）錄得單日接獲逾 800 部電動車訂單的佳績，反映市民對綠色出行的迫切需求；然而，在當前的關鍵時刻，公司希望盡力協助，確保每位準車主能真正「趕上尾班車」。

比亞迪表示預留充足現貨及特設購車專線助市民趕上稅務優惠尾班車

比亞迪表示預留充足現貨及特設購車專線助市民趕上稅務優惠尾班車

比亞迪表示預留充足現貨及特設購車專線助市民趕上稅務優惠尾班車

為協助準車主加快流程，比亞迪即日起設立「綠色出行購車特別專線」，由專人跟進車款配對及合約安排等程序。公司表示，在優惠期最後階段會盡量優化服務流程，以確保顧客有足夠時間在限期前完成車輛登記手續。

旭化成於8月20日，在北卡羅來納州夏洛特為其全新Hipore™濕法鋰離子電池隔膜塗層生產線舉行盛大開幕儀式，標誌著公司執行北美電池隔膜策略的重要里程碑。這次投資擴大了公司現有Celgard®生產設施的產能，為其濕法隔膜技術建立了以北美為基地的塗層及供應能力。

該設施代表著建立濕法隔膜區域供應結構的第一步。投資決定於2023年作出，商業生產預計將於2026財政年度下半年開始。

旭化成電池隔膜公司總裁谷口隆 AP圖片

這次盛大開幕儀式適逢夏洛特Celgard®生產設施的40周年，該設施自1986年起一直在美國生產乾法隔膜。儀式匯聚了當地政府官員、已就該設施簽訂產能權協議的豐田通商株式會社代表，以及其他支持項目發展的持份者。

這次投資正值北美電池需求預計將擴展至電動車以外，受益於儲能系統部署的增加。儘管隔膜市場仍然競爭激烈，但改善中的區域市場條件正為具備本地化生產及快速響應供應能力的供應商創造機會。

出席者參與剪綵儀式，慶祝設施落成。 AP圖片

旭化成電池隔膜公司總裁谷口隆表示：「夏洛特塗層生產線的啟用，是建立我們在北美電池隔膜供應平台的關鍵里程碑。透過利用Celgard經驗豐富的員工及成熟的營運，我們正擴大在北美的產品組合，以包括Celgard®乾法及Hipore™濕法技術。連同我們在加拿大計劃興建的隔膜設施，這次投資將使生產能力更貼近該地區的電池市場，並使旭化成能夠在電動車及儲能系統需求增長時迅速作出回應。」

旭化成在加拿大興建濕法隔膜設施的工程亦按計劃進行。夏洛特塗層生產線及加拿大廠房將共同建立濕法隔膜的區域供應框架，加強公司在北美的製造業務及市場地位。

這些投資支持旭化成更廣泛的能源及基礎設施增長策略，該領域根據公司的中期管理計劃被指定為具增長潛力的業務領域。

（美聯社）