遇道路工程迷路、暴雨困水浸街 美AI驅動Robotaxi接連出事惹眾怒

Google母公司Alphabet旗下的Waymo、特斯拉（Tesla）及亞馬遜（Amazon）旗下的Zoox等公司，正在美國數十座城市推出由AI驅動的Robotaxi（無人駕駛的士）載客服務，但隨著碰撞與奇怪事件頻傳，招致民眾不滿。

Robotaxi事故頻發

據外媒報道，去年12月三藩市大停電期間，Waymo車輛因無法辨識交通標識而動彈不得，阻礙了交通；今年4月，德州一輛未載客的Waymo Robotaxi因開到淹水的街道而受困，使Waymo召回全部3,800輛車更新軟件，但在5月中旬，又有兩輛載客的Waymo Robotaxi在暴風雨中，開到淹水的街道，乘客因而被困住。

面臨非典型交通狀況時仍會感到困惑

目前傳出的交通事件大多與Waymo有關，部分原因是該公司上路的Robotaxi更多，但事件不僅限於Waymo。Zoox的Robotaxi去年8月在右轉時開到對向車道，促使Zoox發布軟件更新。特斯拉執行長馬斯克也在4月表示，特斯拉的Robotaxi在面臨非典型交通狀況時仍會感到困惑，「我們曾遇過真正的無限迴圈，車輛可能想轉進一條路，但遇到施工，於是車子就繞著街區轉圈」。

AP圖片

營運商指自駕車更安全

儘管Waymo表示，經同儕審查的研究顯示，相較於在同一條路上行駛的人類駕駛，自駕車造成的受傷事故少了逾80%。特斯拉則表示，其「全自動駕駛」（FSD）輔助系統比人類安全，要開160萬英里才可能發生輕微碰撞，遠高於全美平均的22萬英里。

AP圖片

對於安全問題的認知不同

不過，卡內基梅隆大學字架安全專家庫普曼指出，業者認知的安全是每英里的事故數量，只要幸運沒人受傷，就不會認為是安全問題，但有一些是人類駕駛認知的安全問題。

電動車製造商Tesla預告即將推出名為「Cybercab」的自動駕駛無人的士，準備與優步（Uber）和Waymo等公司競爭。

Tesla預告即將推出名為「Cybercab」的自動駕駛無人的士。AP圖

法新社報道，由美國首富馬斯克（Elon Musk）創辦的Tesla於8月21日深夜在社交媒體發布宣傳圖片，預告9月3日在公司總部所在地美國德州奧斯汀（Austin, Texas）舉行活動，並承諾參與者可「獨家體驗」Cybercab：「我們將在奧斯汀舉辦一場獨家活動，慶祝Cybercab自動駕駛的士的發布，你有機會親臨現場。」

Tesla預告即將推出名為「Cybercab」的自動駕駛無人的士。AP圖

Cybercab於2024年10月首次亮相，這款金色車輛可搭載兩名乘客，也是Tesla首款沒有方向盤和踏板的汽車。馬斯克當時說，公司計劃在2027年前開始生產這款自動駕駛汽車，並以低於3萬美元（約23.5萬港元）的價格向私人買家出售。

Tesla首款沒有方向盤和踏板的汽車。AP圖

美國科技媒體《The Information》本周報道，Tesla員工獲告知，Cybercab將首先在公共道路上為員工提供乘車服務，隨後才會加入Tesla在奧斯汀運營的Robotaxi無人的士服務。Tesla車迷近幾周陸續發現停車場停滿Cybercab，引發外界猜測這款車即將正式推出。

Tesla首款沒有方向盤和踏板的汽車。資料圖

Tesla去年在奧斯汀以Model Y運動型多用途車推出自動駕駛汽車服務，之後「Robotaxi」服務逐步擴展至得州、佛羅里達州和加利福尼亞州的其他多個城市。不過，根據當地州法，許多自動駕駛車輛仍須配備一名人類監督員或駕駛員，以便在必要時接管車輛。

Tesla去年在奧斯汀以Model Y運動型多用途車推出自動駕駛汽車服務。Tesla X圖

Alphabet旗下自動駕駛汽車公司Waymo目前已在美國11座城市提供服務。

Tesla去年在奧斯汀以Model Y運動型多用途車推出自動駕駛汽車服務。Tesla X圖