美國《紐約時報》網站6月4日刊登一篇題為《我們不可能永遠當烏克蘭鷹派》的文章，作者為羅斯·杜薩特，全文摘編如下：
在有關烏克蘭戰爭的爭論中，美國鷹派一方的政策，迄今為止取得了對其有利的結果，但他們關於這場衝突的更深層理論，似乎仍然站不住腳、不切實際甚至導致危險。
當我讀到鷹派評論員更宏觀的理論，他們對美國戰略願景的看法，以及我們在這場戰爭中應該尋求什麼樣的終局時，我仍難以理解他們的信心和絕對主義。
例如，《大西洋》月刊的安妮·艾普爾鮑姆堅稱，只有普京的失敗和「受辱」才能恢復歐洲的穩定；而該月刊另一位作者凱西·米歇爾則提出，使俄羅斯「解體」，才是持久和平的唯一政策。
再例如，美國投入巨資支持烏克蘭。然而，當《紐約時報》對這種支持的可持續性提出質疑時，許多鷹派人士的反應是憤怒地質問：你們怎麼可以這樣？他們強調烏克蘭絕對有權戰鬥，「直到每一寸領土都得到解放」；他們強調美國在烏克蘭決策中扮演的是適度的「顧問」角色；他們強調，即使不能給基輔一張可隨意填寫數字的支票，提供一張「非常非常大額的支票」也很重要。
這些理論似乎混淆了什麼是可取的和什麼是可能的，什麼是道德上理想的，和什麼是戰略上可實現的。我此前曾撰文指出俄羅斯一旦軍事崩潰可能產生核升級的風險，鷹派理論低估了這種風險。但是，近期更有可能發生的情況是，俄羅斯的崩潰仍是一種幻想，這場衝突將陷入僵局。因此，我們必須把我們的烏克蘭政策放在一個可持續的基礎上，而不是「推翻普京政權」或「摧毀俄羅斯」。
烏克蘭很可能陷入持續多年的戰鬥。
在這種情況下，我們的計劃不可能是開出無數張支票，同時謙和地讓烏克蘭人決定如何使用我們的武器。美國是一個四面楚歌的全球霸主，面臨的威脅比俄羅斯更多。我們也是一個內部分裂的國家，由一位不得人心的總統領導，他領導的多數黨可能面臨政治崩潰。因此，如果基輔和莫斯科走向一場持續幾年甚至幾十年的僵持衝突，我們就需要推動烏克蘭走向最現實而非最宏大的軍事戰略。同樣緊逼的是，我們需要把支持基輔的部分負擔，從我們自己身上轉移給我們的歐洲盟友。
好的戰略理論需要預設難度、挑戰和局限。現在的危險是，我們的鷹派政策取得的實際效果助長了截然相反的理論，這種狂妄自大浪費了我們暫時的成功。
深喉
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威尼斯正在通過向一日遊遊客收取「進城費」的方法，在遊客和居民之間尋找平衡點。
意大利水城威尼斯25日開始對一日遊遊客收取5歐元（約合42港元）入城費，以便在旅遊高峰期控制客流量。
威尼斯開始對一日遊遊客收取5歐元入城費。AP圖片
威尼斯市議會表示，已有5500人預約了25日的進城門票，徵收進城費首日已為市政府帶來了2.75萬歐元（約合23.11萬港元）的收入。市長雖然否認此舉是為了賺錢，但也表示若進城費制度取得成功，就會削减居民稅費。
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威尼斯主管旅遊事務的官員西莫內•文圖里尼指出，威尼斯需在遊客和居民之間尋找新的平衡點，在保證居民生活空間的同時，於特定時期「勸退一些一日遊遊客」。文圖里尼說，對一日遊遊客收費仍處於試行階段，今後可能在某些時段提高收取入城費，以進一步控制客流量。
據央視新聞，有遊客表示，「我對收費完全贊同，哪怕要收50歐元我也可以接受。只要能减少遊客數量，投資城市維護，這就是個好辦法。」也有遊客表示，「我們的房東通知我們，我們今天要進行網上預約。但我們覺得這有點複雜，我們只想度個假，不想操心這些事情，我們就只待一天。」
當地抗議收費的人。AP圖片
不過，據海外網，數個居民委員會和協會已計劃發動抗議，他們認為徵收進城費絲毫無助於解决問題。有居民組織表示「幾乎整個城市都反對」徵收入城費，「他們正在做的一切就是把城市改造成主題樂園。對威尼斯來說，這是個不良的形象。」
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據南方都市報，收取遊客「進城費」計劃受到密切關注，因為世界各地的旅遊目的地都在努力應對遊客數量的激增。遊客數量促進了當地經濟，但也面臨著當地社區不堪重負並破壞脆弱的生態系統和歷史遺迹的風險。
威尼斯市長路易吉•布魯格納羅將上述計劃描述為「一項實驗，這在世界任何地方都是第一次」。「我們的目標是讓威尼斯更加宜居，」他本月早些時候告訴記者。
據央視新聞，威尼斯位於意大利東北部，於1987年被列入聯合國教科文組織世界遺産名錄，是世界著名旅遊景點，多年來受困於遊客太多帶來的問題。法新社數據顯示，旅遊高峰期時在威尼斯市中心留宿的遊客可達10萬人次，相當於威尼斯本地居民人數的兩倍。
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由於遊客數量太多、開發過度、氣候變化導致海平面上升等原因，聯合國教科文組織於2023年7月在一份報告中建議將威尼斯列入《瀕危世界遺産名錄》。不過，由於威尼斯最終出台了打造防洪系統等保護水城的措施，獲得聯合國教科文組織認可，從而免於被列入這一名錄。2021年8月1日起，威尼斯禁止大型郵輪駛入威尼斯潟湖。威尼斯市政府去年末宣布，擬從2024年6月起，把進入威尼斯的旅行觀光團組人數限制在25人以內。
據新民晚報，為了控制遊客數量，2018年時威尼斯就提議過「進城費」，價格在3至10歐元，視遊客數量而定。該提議宣布於2020年7月實施，但每次快要施行時就因各種原因推遲。威尼斯酒店經營者兼市民協會Venessia.com的創始人馬蒂奧•塞基認為，對一日遊遊客徵收「進城費」是合理的，「因為他們不會對當地經濟做出太大貢獻，並且他們的消費並不高。」但同時他也提到這種費用背後的隱憂：「遊客們一旦付了錢，就會認為他們可以為所欲為，忽視了保護文化遺産的必要性。」
千萬遊客湧入威尼斯，當地人却在紛紛撤離。15年前，威尼斯的人口超過6萬。到2022年時，威尼斯的人口已經跌破5萬，但自2008年以來，可供遊客使用的床位却翻了兩番。「你再也無法四處走動，當地人需要的商店一家接一家地關門，轉而開起了紀念品商店。」馬蒂奧•塞基眼中的威尼斯越來越不真實，快要成為一座沒有當地人的城市。
2021年，威尼斯已經對每天有數千名一日遊遊客的大型郵輪實施了禁令，將他們改道至更遠的工業港口。它還對過夜遊客徵稅。數據顯示，2023年，這項稅收給政府帶來了3700萬歐元收入。
