NASA組建頂尖科學團隊 專責研究全球UFO不明飛行物體

美國太空總署周四宣布，計畫組建科學家團隊，專門研究UFO不明飛行物體，要從科學角度，針對無法確定為飛機或已知自然現象的不明事件收集數據，完整報告將會公開。

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這項UFO調查將於今年秋天展開，預計歷時9個月，預計成本不會超過10萬美元（約78萬港元），團隊將由美國知名天體物理學家施佩格爾博士（Dr. David Spergel）率領。

太空總署表示，由於不明飛行物體的觀測次數有限，因此很難對這類事件性質得出科學結論，但第一步將是嘗試辨別哪些事件是自然現象。

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施佩格爾說：「基於觀測紀錄匱乏，我們的首要任務就是盡可能收集最可靠的數據，將確定來自平民、政府、非牟利組織、企業存在的數據，我們應該還要收集什麼，以及如何能以最好的方式進行分析。」

美國政府視不明空中現象為潛在威脅

美國政府官員先前曾警告，不明空中現象必須調查並認真對待，將其視為對國家安全的潛在威脅。太空總署也說，相關報告將完整向大眾公開，研究小組將會舉行公開會議討論研究結果。

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外星人的存在與否，一直都是各界關心的焦點及話題，然而，儘管目前無從證實，但卻仍有不少人相信其確實存在。對此，太空總署署長尼爾森坦言，因為宇宙實在太大，因此自己相信可能有個行星就像地球一樣，而該行星上面很可能就孕育著外星生命。

美國國會上月曾就UFO事件舉行公開聽證會，而美國去年一項情報顯示，有144宗不能解釋的UFO觀測事件，不能排除涉及外星人。

美國太空總署將會組織團隊專門研究全球UFO事件。（美聯社）

國際太空站（ISS）近日相當繁忙，目前太空站結構下的八個停泊口已經被到訪的太空船佔滿，這是太空站有史以來首次出現「車位已滿」的情況。

太空站停泊需求激增

太空新聞網站《Space.com》報導，美國國家航空暨太空總署（NASA）表示，太空站的停泊需求激增，控制中心上週甚至需要暫時「挪車」，利用太空站的機械手臂將無人補給船「天鵝座XL」移開，為11月28日抵達的俄羅斯「聯盟號」（Soyuz）太空船腾出位置，該太空船將停泊在俄羅斯艙段「晨曦號」（Rassvet），展開預計為期8個月的任務。

太空站有史以來首次出現「車位已滿」情況

接著，天鵝座補給船被安排到美國艙段「團結號」（Unity）的朝向地球一側的停泊口。另一艘聯盟號太空船停泊在俄羅斯「碼頭號」（Prichal）艙段，預計於12月8日返回地球，載著美國和俄羅斯三名太空人。

其他五艘停泊在太空站的太空船包括兩艘俄羅斯「進步號」無人補給船Progress-92和Progress-93，停泊在俄國的「探索號」（Poisk）和「星辰號」（Zvezda）艙段。日本貨運太空船HTV-X1和美國太空探索科技公司（SpaceX）的一艘無人補給船「飛龍號」以及一艘載人太空船「乘龍號」，分別停靠在美國艙段「和諧號」（Harmony）的不同停泊口；和諧艙共有六個停泊口，其中三個用於連接「命運號」（Destiny）、「哥倫布」（Columbus）和「希望號」（Kibo）實驗艙。

分為美國軌道段和俄羅斯軌道段兩大部分

國際太空站分為美國軌道段和俄羅斯軌道段兩大部分，由美國、俄羅斯、歐洲、日本、加拿大等多國合作運作，於1998年發射、建立首個艙段，之後逐步擴建，2000年首批太空人進駐。

國際太空站（ISS）近日相當繁忙，目前太空站結構下的八個停泊口已經被到訪的太空船佔滿。NASA圖