城巴及新巴明年7月1日起合併，新的專營權以「城巴」名義批出，為期10年。城巴及新巴的母公司匯達交通主席張堃表示，今日是香港公共交通史上重要歷史性時刻，亦開創公共交通業的新一頁。
張堃表示，感謝政府一直緊密合作，令公司提交的建議順利獲批，合併將有助實現發展策略中的願景，為乘客和員工帶來便利和保障，城巴及新巴將真正成為大家庭，可集中精力發展為全球頂級的公共巴士服務承辦商。
他指出，將致力推動環保減排，已經率先承諾在2045年前全面使用零排放車輛，亦會透過培訓員工和持續投資公共設備等，致力提升乘客的體驗，鼓勵更多市民轉乘公共交通工具，令業界復蘇。
張堃又說會通過整合現有路線和開辦新路線，包括服務新發展區路線，以改進和活化現有網絡，透露正積極開拓屯門、北區和將軍澳等主要新發展區的業務，以及計劃入標承辦觀塘安達臣道新發展區的新路線。
醫務衞生局公布，將延展「支援粵港澳大灣區醫院管理局病人先導計劃」一年，至明年3月31日，以便利合資格的醫管局病人，可選擇於粵港澳大灣區指定協作醫療機構接受資助診症服務。
在延長的先導計劃下，如果合資格的醫管局病人每次接受港大深圳醫院指定門診診症服務的醫療費用為人民幣100元或以上，該病人需共付人民幣100元，經醫管局核實指定享有豁免醫療費用人士除外，餘下的醫療費用差額便由先導計劃資助，上限為每年人民幣2000元，有關資助的使用期為今年4月1日至明年3月31日。
先導計劃在2023年5月推出，旨在為合資格的醫管局病人提供多一個自選的服務途徑，目前適用於香港大學深圳醫院。至今年2月底，累計超過6000名合資格的病人參加，當中逾6成為65歲或以上長者。根據港大深圳醫院去年11月進行的病人問卷調查，逾9成受訪者對服務表示滿意。
先導計劃現有病人如有意繼續參加計劃，可透過現行途徑由港大深圳醫院根據其醫管局覆診預約的門診類別，在港大深圳醫院對應的科室預約診症，並須在接受資助診症服務前，於港大深圳醫院填妥確認繼續參與的聲明；病人如無意繼續參加先導計劃，並希望返回香港在醫管局門診覆診，可向港大深圳醫院提出。
至於從未參與先導計劃的合資格醫管局病人，或曾參與該計劃但需要更新個人資料的人士，則可由明日起向港大深圳醫院提出申請。
當局說，所有參加先導計劃的醫管局病人須登記醫健通，病人可按需要於港大深圳醫院接受診症前透過醫健通流動應用程式的「跨境健康紀錄」功能，申請過去三年存放在醫健通的電子健康紀錄，並授權醫護人員在就診時瀏覽，以助診斷和治療。
編輯：黃佩珊
