北溪一號天然氣管道重開 氣流量遠低於上限

連接俄羅斯和德國的北溪一號天然氣輸送管進行了10天維修後，已恢復運作，但負責營運的公司表示，早上的天然氣流量遠遠低於該條輸送管可以容納的最高流量。

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北溪一號天然氣輸送自7月11日起關閉，進行一年一度的維修。由於烏克蘭戰爭導致俄羅斯與其他西歐國家的關係跌至谷底，德國政府官員擔心維修完成後，俄羅斯會尋找藉口不重開該條輸送管，完全停止輸氣到德國。德新社引述營運商北溪公司表示，俄方周四早上恢復利用北溪一號輸送管供應天然氣到德國，但需要一段時間才可以增加輸送量。德國監管部門主管米勒說，俄羅斯能源公司 Gazprom 較早時已通知，周四的輸送量只會是北溪一號最高輸送量的三成。

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6月中，Gazprom 以出現技術問題為由，把輸送量削減至四成。該公司指出，北溪一號輸送管的渦輪送往加拿大維修，但因為西方國家對俄羅斯實施制裁，不能把渦輪運回來，導致輸送管無法正常運作。直至本月初，加拿大政府才同意交還渦輪。德國政府拒絕接受 Gazprom 降低輸送量的解釋，批評俄羅斯製造藉口作出政治決定，目的是要令能源市場更加不穩定及抬高能源價格。

北溪一號天然氣輸送管道今天完成維修恢復運作。AP圖片

歐盟理事會表示，成員國的能源部長支持在2028年1月前逐步停止進口俄羅斯天然氣的提案。

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理事會在盧森堡舉行會議。根據提案，歐盟自2026年1月1日起禁止內部各方與俄羅斯簽訂新的進口天然氣合約，同時為現有合約保留過渡期，短期合約可持續至2026年6月17日，長期合約將在2028年1月1日前終止。提案並未最終確定，歐盟國家必須就最終規條與歐洲議會協商，議會方面仍就其立場進行辯論。

歐盟希望逐步停止進口俄羅斯能源，切斷莫斯科用於資助俄烏戰事的收入。新華社報道，自戰事爆發以來，歐盟已大幅減少經管道從俄羅斯進口天然氣，但部分歐洲國家增加了透過海運進口俄羅斯液化天然氣。根據歐盟估計，目前俄羅斯天然氣仍然佔歐盟進口量的大約13%，年總值超過150億歐元。

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反對今次提案的匈牙利外交與對外經濟部長西雅爾多彼得表示，這項提案的實際影響是匈牙利的能源安全供應將被徹底破壞。斯洛伐克總理菲佐亦反對逐步取消天然氣和石油進口，以及對俄羅斯實施制裁。

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路透社報道，雖然匈牙利與斯洛伐克至今仍進口俄羅斯石油，但歐盟委員會對提案的設計，增加了能夠通過的機會，提案需獲得歐盟成員國「有效大多數」，即是至少55%的支持就能通過，令個別一至兩個國家即使反對，亦無法阻止提案。