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警BSU砌模型還原大災難真相 助死因庭證人作證

警BSU砌模型還原大災難真相 助死因庭證人作證

警BSU砌模型還原大災難真相 助死因庭證人作證

2022年09月05日 08:02

近年涉及港人的重大傷亡事故,無論發生在境內外,死因庭多召開聆訊查明真相。原為支援反恐行動設立的警方訓令支援組,近年曾就馬尼拉人質事件、嘉利大廈五級大火、南丫海難、埃及熱氣球爆炸墜毀等事故製作比例精準的案發現場大型模型,協助證人準確地將所見所聞告知法庭。訓令支援組女高級督察江寧接受《星島》專訪表示,「希望透過模型協助法庭還原真相,讓死者得以安息,並為其親友減輕傷痛。」

上世紀八十年代,世界各地恐怖襲擊頻繁,警方為加強支援反恐行動,一九八八年成立訓令支援組(Briefing Support Unit,縮寫:BSU),目的在於警方執行相關行動前,以人手製作行動範圍模型,讓人員作簡布及訓示用途。目前該組約由二十六名兼任人員組成,並由一名高級警司統籌,共分兩個大隊,按需要徵召組員出勤執行任務。工作重點方面,近年主要製作涉及大型災難案發時的模型,以協助證人在死因庭作證。

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高級督察江寧表示,加入訓令支援組令其警務生涯別具意義。

高級督察江寧表示,加入訓令支援組令其警務生涯別具意義。

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「每次發生涉及港人不幸事故,就是我們被徵召的時候!」訓令支援組女高級督察江寧表示,自幼喜歡砌模型,大學時修讀機械與自動化工程,畢業後為服務社會加入警隊,約四年前獲悉訓令支援組招募人員,深感自己的興趣及專業知識大派用場,經面試後成為其中一員。

靠集思廣益運用想像力

江寧指出,訓令支援組所製造的模型,有別於一般供市民消遣的模型飾物,既沒有說明書,也沒有預製組件按步驟砌建, 許多事情都要靠組員集思廣益,有商有量,運用想像力及創作力,務求以最好的方法製造出仿真度最高的模型。

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由於上庭時需百分百準確,江寧說製作模型要一絲不苟,例如要向其他政府部門拿取圖則,清楚了解目標的結構,組員亦需要到事發現場實地量度尺寸及拍照,並搜集大量資料,再開會研究有甚麼材料可用於模型,並以合適的比例製作。

回顧過往工作較難忘經歷,江寧指有一次組員要製作舊立法會大樓(現為終審法院大樓)的模型,但一直未找到適合製造大樓頂部圓拱形部位的材料,令組員非常懊惱,其後有組員靈機一動,將一個漏斗倒轉放上去,結果「啱啱好」,困難迎刃而解。

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引入三維打印及切割器

隨着科技日新月異,訓令支援組與時並進,近年引入三維打印儀器、切割器等,以應用於一些較重複性的模型部分,又不時派員到內地或海外交流,以提升服務質素,江寧也於一八年被派到東京,參觀「日本最先端電子資訊高科技綜合展」,又到訪一家三維打印機公司。

江寧表示,行程獲益良多,亦可以將最新科技資訊與組員分享。

江寧笑說,若要成為訓令支援組成員,首要條件是對砌模型感興趣,並持有相關技巧及學歷,熟悉電腦程序Aurtocad及三維技術等亦有一定幫助。她形容,該組的工作,令其警務生涯別具意義,「背後默默付出,好像一粒細小齒輪,但可幫助整個警隊運作!」

高級督察江寧表示,加入訓令支援組令其警務生涯別具意義。

高級督察江寧表示,加入訓令支援組令其警務生涯別具意義。

新界北總區交通部執行及管制組特遣隊今日(4月6日)中午在區內展開打擊危險駕駛及超速駕駛行動,在屯門公路貨發現一部輕型貨車高速在車群中穿插,拘捕一名61歲司機。

懷疑「光頭胎」。警方提㤨

懷疑「光頭胎」。警方提㤨


警方表示,行動中人員發現一輛輕型貨車沿屯門公路往元朗方向高速行駛,並在車群中穿插。人員遂尾隨該車輛,並偵測到該車輛多次超速,嚴重影響其他道路使用者安全。人員其後在屯門鄉事會路附近成功截停該車輛。經初步調查,該名61歲姓魏本地男司機涉嫌「超速駕駛」及「危險駕駛」被捕。該名被捕司機已獲准保釋候查,須於5月上旬向警方報到。

指揮燈蓋破損。警方提㤨

指揮燈蓋破損。警方提㤨



經初步檢驗,涉案車輛涉嫌違反《道路交通(車輛構造及保養)規例》,已被扣留於大欖涌車輛檢驗中心待進一步檢驗。

警方提㤨

警方提㤨


警方呼籲各駕駛人士,超速及危險駕駛是嚴重罪行,一經定罪,可能會被判處監禁和停牌。警方會繼續加強執法行動以打擊相關違例罪行,保障市民安全,各駕駛人士切勿以身試法。

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