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東航客機五年前滑出跑道嚴重事故 調查出爐:着陸前不合適採「自動剎車」

東航客機五年前滑出跑道嚴重事故 調查出爐:着陸前不合適採「自動剎車」

東航客機五年前滑出跑道嚴重事故 調查出爐:着陸前不合適採「自動剎車」

2022年09月07日 21:50 最後更新:21:54

2017年中國東方航空江蘇有限公司一架空中巴士,於香港國際機場發生滑出跑道嚴重事故,民航意外調查機構7日發表調查報告,指當日航機在着陸前選擇的自動剎車模式並不合適。

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民航意外調查機構7日就2017年5月24日在香港國際機場發生的一宗飛機滑出跑道嚴重事故,發表調查報告第4/2022號。涉事飛機為中國東方航空江蘇有限公司空中巴士A321-211型客機(登記標誌B-6366)。 

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當日上午10時49分,客機降落香港國際機場當時的北跑道後,航空交通管制注意到客機沒有從A6或A5滑行道離開跑道,遂指令其經A4滑行道駛離。然而,客機亦錯過A4滑行道並偏離跑道中線,繼而滑行至跑道右側邊沿的草地停定,前輪和右側主輪停在草地上。事件中無人受傷,僅飛機主輪輕微損壞。根據國際民用航空組織的準則,事件歸類為嚴重事故。

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調查報告指,在着陸前選擇的自動剎車模式並不合適;在錯過A6滑行道後,客機未能有效地減速至適合從A5或A4滑行道離開跑道。此外,客機降落時天氣惡劣,在滑行的最後階段,橫向風和跑道積水等影響客機方向的控制。調查小組提出了一項安全建議,並已獲航空公司接納及採用作預防措施。

調查由專業的調查人員小組按照國際民用航空組織制訂的國際標準進行。民航意外調查機構發言人表示:「調查目的是找出嚴重事故發生的經過和成因,以避免同類事件再次發生。」

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德國法蘭克福消息,當地警方表示,德國北部周日一場復活節尋蛋活動期間,強風吹塌一棵大樹,造成3人死亡,當中包括一名10個月大女嬰。

警方在一份聲明中指出,事發於上午約11時,約50名來自附近一間專為新手媽媽、孕婦及兒童而設的住宿設施人士,正在薩特魯普霍爾姆(Satrupholm)鎮附近樹林參與活動,期間一棵約30米高的大樹突然倒塌,壓向人群。

救援人員在2026年4月5日周日,德國弗倫斯堡(Flensburg)東南部一處樹林意外現場。 (Benjamin Nolte/dpa via 美聯社圖片) AP圖片

救援人員在2026年4月5日周日,德國弗倫斯堡(Flensburg)東南部一處樹林意外現場。 (Benjamin Nolte/dpa via 美聯社圖片) AP圖片

4人被大樹壓住,其中一名21歲女子及一名16歲少女經急救人員搶救後證實當場死亡,而該名女子的10個月大女兒其後在醫院不治。另有一名18歲女子嚴重受傷,由直升機送院治理。

據涉事設施的網站資料顯示,該設施是國家資助兒童福利系統的一部分,旨在為需要幫助的孕婦及新手媽媽提供支援。當局已派心理輔導員到場提供協助。

2026年4月5日周日,德國石勒蘇益格-荷爾斯泰因(Schleswig-Holstein)弗倫斯堡(Flensburg)東南部一處樹林內,警員站在一棵倒塌的大樹旁。 (Benjamin Nolte/dpa via 美聯社圖片) AP圖片

2026年4月5日周日,德國石勒蘇益格-荷爾斯泰因(Schleswig-Holstein)弗倫斯堡(Flensburg)東南部一處樹林內,警員站在一棵倒塌的大樹旁。 (Benjamin Nolte/dpa via 美聯社圖片) AP圖片

《圖片報》(Bild)新聞網站發布的現場圖片顯示,地上散落著多個復活節彩蛋,兩名遇難者則被白布覆蓋。

事發地區此前已接獲德國氣象局發出的強風警告。

涉事設施所在的什勒斯維希-霍爾斯坦(Schleswig-Holstein)地區政府官員表示,對是次意外深感震驚。

地區州長丹尼爾·京特(Daniel Günther)、內政部長馬格達萊娜·芬克(Magdalena Finke)及青年及家庭事務部長阿米娜塔·圖雷(Aminata Touré)透過德新社(dpa)發表的聯合聲明中表示:「我們的心與死者家屬、傷者以及所有經歷這場可怕事件的人同在。」

(美聯社)

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