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寫於2022年9月24日
俄烏战爭中，坦克及步兵戰車的戰損率高，更有俄軍拋棄輕微戰損的T90M(俄軍裝備的較新式型號)，簡單的破壞也没有便撤離，除了反映戰鬥意志薄弱，還暴露了俄系坦克粗糙、糟糕的座艙設計和"人機結合"。
英國在一戰中段發明了坦克，研發時為了保密，以TANK(水槽)為代號。中文音譯"坦克"却很傳神表達這武器的特點：光明正大地打你！
經過大(約80噸的德國"鼠"式)及小(日本1噸半的"豆"式)多方嘗試，二戰後第一代主戰坦克重量在30多噸至50噸之間，主炮口徑在76毫米至105毫米之間。
第三代坦克有重型化趨势，如德國豹2，美國M1及英國"挑戰者，達52至62噸，主炮口徑為120(西方)及125(東方)。普遍用防護力更佳的複合裝甲，如英國"喬巴姆"，蘇俄"陶瓷裝甲"，美國"貧鈾"等。發動機仍為柴油機，美國M1則用燃氣輪機。
七三年的第四次中東戰爭，埃及投入大量蘇製單兵反坦克導彈，全殲了以色列戰功卓著的蕭安坦克旅，已為坦克敲响了警鐘。七三年在西奈半島還爆發了二戰後最大規模的坦克戰。結果以方取勝，反映了"人機結合″較佳的西方坦克，優於強調低矮及火炮口徑的東方坦克。至於"直升機攻坦克"戰術，要在十八年後於伊拉克海灣戰爭才實現。
九十年代末美國以"21世紀陸戰系統"名義研究下一代主戰坦克，最大亮點是減重，便於空運快速部署。但幾十年過去仍無大進展，源於重點轉反恐的需要，坦克要適應巷戰。
也許，俄烏戰爭會為坦克的未來發展，提供一些啟示？
郭倩
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