多名車主狂呻「入錶易」App再度死機 用唔到更慘被扣錢

「入錶易」App再度死機，有不少車主於社交平台大呻未能遙距交易，甚至無故被扣錢，相當激氣。

有車主於網上大吐苦水指「入錶易」App再度死機。網上圖片

不少車主26日於fb群組「全港違例抄牌提示區」發文留言，指「入錶易」發生故障，其遙距交易功能未能正常使用，更有人表示無故被扣錢，即使致電相關服務熱線作了解，但一直未有人回覆，另外亦有人大吐苦水，指「入錶易」25日已發生故障，「我喺兩個唔同車場都用唔到」、「頭先11點系統有問題，明明我在手機補咗半小時，結果顯示無，害我九條街跑落去入，結果實際咪錶有，Apps 無，吹脹」、「似乎好多受害者」、「今日啲錶扣錢時失靈多次，打電話去問冇人聽」、「轉頭又話超時，時間就照舊。昆咗我24蚊呀」、「個電話打到爛都無人聽」。

新一代路邊停車收費錶。

運輸署表示，「入錶易」流動應用程式的遙距支付功能出現故障，以致部分經「入錶易」完成的交易未能及時提供泊車時間，署方及咪錶營辦商現正進行緊急搶修，並已透過「入錶易」及「香港出行易」流動應用程式通知市民，對市民所造成的不便致歉。

運輸署又指市民可考慮在泊車咪錶進行現場繳費，署方及咪錶營辦商會翻查交易紀錄，若發現多收取款項，會透過所用的支付工具帳戶退回。若市民發現重複繳款，亦可記錄相關資訊（包括咪錶編號、交易時間及交易編號），以便安排處理退款。

運輸署斥資逾3億元於去年推出智能咪錶，車主使用流動應用程式「入錶易」在現場及遙距繳費，但「入錶易」經常出現死機情況，未能遙距交易功能恢復正常。

運輸署於去年1月起分批於全港各區安裝約12,000台新一代咪錶。

有不少車主26日於社交平台大呻未能用「入錶易」App遙距交易。

運輸署表示，中九龍繞道油麻地段21日通車，大部分駕駛人士按照交通標誌及道路標記安全使用繞道；但小部分駕駛者因需時適應新的交通安排而在繞道啟德出口較遲選定行車線。署方已在繞道出口道路分支位置實施臨時交通措施，加強防止引致安全風險的駕駛行為；亦會在適合位置增加道路標記，協助駕駛人士盡早選定行車線前往不同地區。

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片

署方在社交網站說，部分駕駛人士在啟福道未按照道路標記的指示，進入只准巴士駛入的行車線前往觀塘繞道，呼籲駕駛人士注意，啟福道的交通措施主要是利用觀塘繞道兩個入口，分流來自中九龍繞道及啟德隧道的車輛，減少車輛切線，以提升安全。因此，原有沿啟德隧道前往觀塘繞道的車輛，現時可選擇靠左，途經常怡道使用觀塘繞道較下游的另一入口前往目的地。

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片

署方又指，緊急事故交通協調中心會密切監察明日(12月22日)首個工作天，特別是繁忙時段的整體交通情況，包括繞道與現有道路網接駁的路段以至港九新界主幹道的車流和公共運輸服務情況。駕駛者、運輸業界和市民應提早計劃行程，預留時間適應新路線和調整出行模式。

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片

署方提到，中心一直密切監察通車後的交通情況，繞道來回方向，以及原有九龍東西行主要幹道包括龍翔道及加士居道等交通大致暢順，呼籲乘客及早了解新安排下行經繞道的專營巴士路線、車站位置及服務時間。署方已督導巴士公司密切留意有關路線的運作情況，並預留後備車輛和人手，應對乘客需求。

中九龍繞道（油麻地段）21日通車。運輸署FB圖片