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《粵來粤好•曲頌盛世》粵曲表演展示港式粵劇獨特魅力

社會事

《粵來粤好•曲頌盛世》粵曲表演展示港式粵劇獨特魅力
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《粵來粤好•曲頌盛世》粵曲表演展示港式粵劇獨特魅力

2022年09月30日 21:10 最後更新:10月01日 15:58

隨着劇場響起激昂的國歌和舞台上鳴起悠長的鑼聲,一場充滿嶺南文化特色又不無時代感的慶祝香港回歸祖國25周年粵曲表演《粵來粵好‧曲頌盛世》於昨日(9月29日)在沙田大會堂拉開帷幕,並演出完畢。整場演出不但令觀者欣賞到港式粵劇的獨特風韻,更領略到傳統中華文化的精緻優美。

演出前來張大合照。左起:文冰、黃綺雯、周潔冰、李秀恒、馬逢國、周佩貞、林克輝、蔡愛玲、李少恩。

演出前來張大合照。左起:文冰、黃綺雯、周潔冰、李秀恒、馬逢國、周佩貞、林克輝、蔡愛玲、李少恩。

正式演出前,現場首先鳴奏國歌,全體觀眾隨即起立;接着,香港文聯會長馬逢國上台致辭。他在發言中表示,因應香港回歸祖國25周年的大慶,香港文聯組織、策劃了一系列慶回歸活動,聚焦於「文以載道、家國情懷、融匯中西、互聯互通、同心出發」等主題,以不同類型的展覽、表演、比賽等活動形式,回顧過去25年香港的非凡歷程和取得的驕人成就。

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演出前來張大合照。左起:文冰、黃綺雯、周潔冰、李秀恒、馬逢國、周佩貞、林克輝、蔡愛玲、李少恩。

演出前來張大合照。左起:文冰、黃綺雯、周潔冰、李秀恒、馬逢國、周佩貞、林克輝、蔡愛玲、李少恩。

必不可少的現場粵樂伴奏。

必不可少的現場粵樂伴奏。

香港文聯會長馬逢國致歡迎辭。

香港文聯會長馬逢國致歡迎辭。

香港文聯代表馬逢國、李秀恒等在演出前往後台探望表演者龍貫天(左四)和陳慧思(右三)。

香港文聯代表馬逢國、李秀恒等在演出前往後台探望表演者龍貫天(左四)和陳慧思(右三)。

眾人主持鳴鑼開演儀式。

眾人主持鳴鑼開演儀式。

40位粵劇唱家組成的香港戲曲促進會合唱團演唱《齊心啟航創未來》。

40位粵劇唱家組成的香港戲曲促進會合唱團演唱《齊心啟航創未來》。

名伶鄧美玲獨唱方文正新曲《愛我中華》。

名伶鄧美玲獨唱方文正新曲《愛我中華》。

名伶龍貫天和陳慧思合演《刁蠻公主戇駙馬》。

名伶龍貫天和陳慧思合演《刁蠻公主戇駙馬》。

名伶王超群和洪海演出的壓軸戲《潞安州》。

名伶王超群和洪海演出的壓軸戲《潞安州》。

四位青年演員的演出予人耳目一新,左起:梁非同、千珊、芯融、余仲欣。

四位青年演員的演出予人耳目一新,左起:梁非同、千珊、芯融、余仲欣。

現場觀眾反應熱烈。

現場觀眾反應熱烈。

演出完畢,幕後製作人員上台和演員謝幕並合照。

演出完畢,幕後製作人員上台和演員謝幕並合照。

必不可少的現場粵樂伴奏。

必不可少的現場粵樂伴奏。

馬逢國在介紹了香港文聯成立以來曾經主辦和即將舉行的一系列形式多樣、不拘一格的文化活動後指出,主辦這次《粵來粤好•曲頌盛世》粵曲表演旨在共同唱好「香港好,國家好;國家好,香港更好」的主旋律,去展示一個充滿魅力的文化香港。

香港文聯會長馬逢國致歡迎辭。

香港文聯會長馬逢國致歡迎辭。

馬逢國說:「有一句古話:『大鵬一日同風起,扶搖直上九萬里。』如今,我們國家發展一日千里,正在走向實現中華民族偉大復興的康莊大道上。這是我們的國運,民族的氣運,亦是在座每個人能夠親身感受到、最為強勁的時代脈搏。」他最後藉着即將來臨的73周年國慶之際,預祝國家更加富強,人民更加富足,香港更加繁榮穩定,在座各人健康幸福。

香港文聯代表馬逢國、李秀恒等在演出前往後台探望表演者龍貫天(左四)和陳慧思(右三)。

香港文聯代表馬逢國、李秀恒等在演出前往後台探望表演者龍貫天(左四)和陳慧思(右三)。

大會接着邀請了香港文聯執行會長李秀恒、中國曲藝家協會香港會員分會主席周佩貞、香港粵樂曲藝總會主席楊麗紅、香港粵劇曲藝協會主席周潔冰、香港戲曲促進會會長林克輝、香港曲協常務副主席黃綺雯、香港曲協秘書長李少恩上台,共同主持鳴鑼儀式,演出也隨着馬逢國和李秀恒手上的鑼鎚敲響而展開。

眾人主持鳴鑼開演儀式。

眾人主持鳴鑼開演儀式。

在現場粵樂伴奏下,首先由來自20多個曲藝社的40位粵劇唱家組成的香港戲曲促進會合唱團,演唱由著名粵樂撰曲家方文正專門為這次活動而創作的全新粵曲《齊心啟航創未來》:「慶回歸、蒞英彥,同為香江晉嘉言……寸心不變,奮力連連,以己所能盡責肩,為香港撥槳定舷,向國家奉獻。」緊接着則由名伶鄧美玲獨唱、同為方文正新作的《愛我中華》,作者以獨特的粵曲表現形式表達了對國家歷史進程的理解及對發展前景的信心,祝福香江和祖國。

40位粵劇唱家組成的香港戲曲促進會合唱團演唱《齊心啟航創未來》。

40位粵劇唱家組成的香港戲曲促進會合唱團演唱《齊心啟航創未來》。

名伶鄧美玲獨唱方文正新曲《愛我中華》。

名伶鄧美玲獨唱方文正新曲《愛我中華》。

整個演出中共有三場粵劇折子戲,首先是由名伶龍貫天和陳慧思在上半場完結前的《刁蠻公主戇駙馬》之「洞房鬥氣」選段,劇情輕鬆諧趣,演員表情十足,贏得不少掌聲;由兩位冒升之秀王志良和林穎施擔綱的《夢會太湖》則是一齣柔美抒情的折子戲,講西施和范蠡的愛情故事,兩位演員合作無間,演出甚有默契,細緻地演繹了一對有情人嚮往愛情而又矛盾重重的心理。該演出獲培僑中學支持,安排該校舞蹈組學生參演。

名伶龍貫天和陳慧思合演《刁蠻公主戇駙馬》。

名伶龍貫天和陳慧思合演《刁蠻公主戇駙馬》。

不過,最揪住觀眾心靈的當屬由名伶王超群和洪海演出的壓軸戲《潞安州》,此乃一個氣壯山河的故事,描述金兀術南侵,將軍陸登死守邊疆重城潞安州數月,救兵不至,孤城危在旦夕,乃與妻訣別,囑妻攜子逃亡,以保下代。惟陸妻剛烈不從,將子交乳母後自刎而死,陸登繼而死守孤城,慷慨赴義。劇情悲壯,曲調深沉而悠長,感動人心。

名伶王超群和洪海演出的壓軸戲《潞安州》。

名伶王超群和洪海演出的壓軸戲《潞安州》。

另一場由四位來自香港粵樂曲藝總會、在大灣區各項粵曲比賽獲得優異成績的年青演員千珊、余仲欣、梁非同及芯融的演出則為舞台注入一股清新的氣息,四人輪流上場串唱多首悅耳動聽的經典粵曲,又再同場合唱。四人表現或柔美,或嬌俏,或婉約,或灑脫,風格各異,盡顯才藝。令人看到粵劇傳承代代有人。

四位青年演員的演出予人耳目一新,左起:梁非同、千珊、芯融、余仲欣。

四位青年演員的演出予人耳目一新,左起:梁非同、千珊、芯融、余仲欣。

雖然香港人當下正受疫情困擾,但沙田大會堂演奏廳內外人氣十足,演出現場的觀眾反應熱烈,期間不時響起掌聲,身旁觀眾在中場休息時更熱心向筆者分享觀戲感受,連聲讚嘆,並主動解釋粵曲知識。反映熱愛粵劇乃至中華傳統文化的港人真不少。

現場觀眾反應熱烈。

現場觀眾反應熱烈。

《粵來粤好•曲頌盛世》粵曲表演由香港文聯及其旗下屬會中國曲藝家協會香港會員分會合辦,乃香港文聯今年籌劃的13項慶祝香港回歸祖國25周年活動之一,獲香港賽馬會獨家贊助,乃馬會撥款六億三千萬港元支持香港特別行政區政府成立25周年的慶祝活動之一,並獲中國文聯港澳台辦公室、香港中聯辦宣傳文體部支持;大會鳴謝特區政府文化體育及旅遊局。

演出完畢,幕後製作人員上台和演員謝幕並合照。

演出完畢,幕後製作人員上台和演員謝幕並合照。

技術進步加上不屈決心,打破既有空間格局,縮短九龍東、西交通時間的願景實現。中九龍繞道(油麻地段)即將通車,從油麻地前往九龍灣的車程由繁忙時間約30分鐘銳減至約5分鐘。

路政署利用智慧工地管理平台,監察工地實時情況。潘家欣表示,雖然今年經歷多場大雨,但平台並未探測到隧道水浸等情況,證明隧道排水系統非常有效。圖片來源:政府新聞網

路政署利用智慧工地管理平台,監察工地實時情況。潘家欣表示,雖然今年經歷多場大雨,但平台並未探測到隧道水浸等情況,證明隧道排水系統非常有效。圖片來源:政府新聞網

將於12月21日通車的中九龍繞道(油麻地段)全長4.7公里,其中3.9公里是雙程三線行車隧道。繞道一邊的出入口是東九龍啟德發展區和九龍灣道路網,另一邊則是西九龍油麻地交匯處。

節省時間

路政署高級工程師(中九龍幹線)潘家欣表示,繞道(油麻地段)主要是隧道,沒有交通燈,行車時間非常穩定,而且能避開現時繁忙的路段。

本港的行車隧道主要是穿山或過海,但繞道(油麻地段)卻是穿過整個中九龍鬧市地底,工程團隊要詳細規劃走線,更要克服不少挑戰。其中在啟德段,團隊興建一條長370米的海底隧道時,要先臨時填海,再在開挖和建造工作完成後,回復原有海床,以減少對海港的影響,同時維持九龍城碼頭附近一帶的航道。

中九龍繞道(油麻地段)西面出入口連接油麻地交匯處,駕駛者可來往葵涌、大角咀、港島西、油麻地和尖沙咀等各區。圖片來源:政府新聞網

中九龍繞道(油麻地段)西面出入口連接油麻地交匯處,駕駛者可來往葵涌、大角咀、港島西、油麻地和尖沙咀等各區。圖片來源:政府新聞網

因地制宜

中間貫穿馬頭角至油麻地地底的一段隧道長2.8公里,最深離地面150米。團隊採取鑽挖爆破方式建造,爆破次數約2,400次,建造時需確保地面和附近約240座樓宇不受影響,包括伊利沙伯醫院。潘家欣表示,整個過程都需要嚴密監測,團隊每天最多只能在特定的15分鐘內進行爆破,以免影響醫院醫療設施日常運作。

建造工程需因地制宜,隧道走線部分會穿過港鐵行車隧道,兩者最接近的距離僅3米。因此,在建造這部分時,團隊把爆破工序轉成鑽破,以確保鐵路運作不受影響。

團隊的另一個挑戰是在油麻地甘肅街地底建造一條400米長的隧道。由於走線與現有加士居道天橋重疊,潘家欣表示,團隊先在旁重置天橋,再拆卸原有天橋樁柱,然後興建隧道。隧道建成後,新加士居道天橋樁柱會與隧道的結構融為一體。她形容過程複雜,因為在興建的同時,要維持天橋上的交通。

中九龍繞道(油麻地段)東面出入口接駁啟德交匯處,可來往啟德、九龍灣、觀塘、港島東、啟德郵輪碼頭和將軍澳等地區。圖片來源:政府新聞網

中九龍繞道(油麻地段)東面出入口接駁啟德交匯處,可來往啟德、九龍灣、觀塘、港島東、啟德郵輪碼頭和將軍澳等地區。圖片來源:政府新聞網

智慧工地

由於項目規模龐大,路政署在建造過程中積極引入多項創新技術,提升工程質量和安全。其中,智慧工地管理平台讓工程人員透過300多個攝影鏡頭、物聯網感測器、水位監察器等實時監察工地運作和進度。

潘家欣舉例說:「今年發出黑色暴雨警告或十號颶風信號期間,我們便利用此平台監察工地實時情況。幸運地,在這數場大雨期間均探測不到水浸等情況,證明隧道的排水系統非常有效。」另外,在建造連接天橋時,署方引入智能超高車輛檢測系統,利用偵測相機、光學雷達和人工智能技術及早識別和截停過高車輛,防止這些車輛撞上興建中的橋樑,造成交通事故或意外。

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